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Serie 400 de Euskotren Tranbia

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Serie 400 de Euskotren
Tranvía eléctrico

404 con los colores antiguos en la Avenida Juan Antonio Zunzunegi (Bilbao)
Datos generales
Fabricante CAF
Año fabricación 2002-2004
Unidades fabricadas 8
Potencia 392 kW
Operador Euskotren Tranbia
Características técnicas
Diámetro de rueda 590 mm
Ancho de vía 1 m
Composición M-R-M
Velocidad máxima 70 km/h
Longitud 24 405 mm
Anchura 2 400 mm
Altura 3 300 mm
Peso 34,6 toneladas
A bordo
Nº plazas 198 (48 sentadas)
Conexiones
Mando múltiple

La Serie 400 de Euskotren Tranbia está constituida por 8 unidades eléctricas múltiples. Las cinco primeras entraron en servicio en 2002 y las últimas fueron entregadas a finales de 2004[1]​. Las unidades cuentan con tres módulos. Operan únicamente en el tranvía de Bilbao.

Historia

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La fabricación del vehículo fue realizada por CAF, en Beasáin e Irún (Guipúzcoa), con la colaboración de las empresas Team e Indar (ahora Ingeteam). En 2016, se adjudicaron a Desarrollos de Tecnología Avanzada (DTA) los servicios de trabajo de Gran Revisión (P3), por un importe neto de 219.799 euros.[2]

Entre 2017 y 2019 las unidades recibieron una nueva imagen en sustitución del gris y verde a la actual línea verde curvada que recorre la totalidad del tranvía.

Referencias

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