Tech 1 Racing

Tech 1 Racing es una escudería de automovilismo con sede en Toulouse, Francia.

Trayectoria

Fórmula Renault 2.0 Francesa

La escudería fue fundada en 2000 por el francés Simon Abadie piloto de carreras. Se unieron a la Fórmula Renault 2.0 Francesa el mismo año, con Abadie acabado en segunda posición en la clasificación. También terminó segundo en la serie en 2003 antes de abandonar el campeonato al final de la temporada 2005.

Eurocup Mégane Trophy

En 2005, Tech 1 se unió al recién formado Eurocup Mégane Trophy, con Mathieu Lahaye y Simon Abadie acabado noveno y décimo, respectivamente, en el campeonato. Al año siguiente, terminó segundo en el Campeonato de Pilotos con Mathieu Lahaye y también reclamó el por equipos el título, el primero de tres campeonatos consecutivos por equipos. En 2007, declararon un doblete en el campeonato de pilotos, con el piloto portugués Pedro Petiz teniendo el título por delante de su compañero Dimitri Enjalbert.

World Series by Renault

En 2006 se Tech 1 Racing se unió a la World Series by Renault con los piloto de Jérôme d'Ambrosio y Ryo Fukuda. Tech 1 se hizo cargo de la estructura de carreras Saulnier. Después de una primera temporada estable el equipo terminó duodécimo en la clasificación por equipos, con Fukuda, teniendo su mejor resultado de la carrera de la cuarta posición tanto en Donington Park y Le Mans.

En 2007, la escudería corrió con el excampeón británico de Fórmula 3, Álvaro Parente y el francés Julien Jousse. Parente tuvo dos victorias durante la temporada (en Mónaco y Spa-Francorchamps) para reclamar el título por delante de Ben Hanley, con Jousse acabado en décima posición. Tech 1 también consiguió el título por equipos, por delante de International DracoRacing y Carlin Motorsport.

Jousse se quedó con el equipo para la temporada 2008, donde fue acompañado por Charles Pic. Después de conseguir seis podios (incluyendo una victoria en Barcelona) Jousse terminó segundo en el campeonato detrás de Giedo van der Garde, mientras que Pic ganó en Mónaco y Le Mans para terminar en el sexto lugar. La escudería también ganó el título de escuderías por segundo año consecutivo.

Los pilotos Daniel Ricciardo y Brendon Hartley pilotaron en el inicio de la temporada (este último sería sustituido por el campeón de 2010 de la Fórmula 3 Británica, Jean-Éric Vergne), Tech 1 obtuvo el título de la temporada 2010.

En la temporada 2011, logran como resultados más destacados, 3 victorias de su piloto principal, Kevin Korjus, mientras que Pic, sólo llega a puntuar en 4 carreras.

Resultados

GP3 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Chasis	Neu.	N.º	Pilotos	1		2		3		4		5		6		7		8		Puntos	Pos.	Ref.
2010	Dallara GP3/10 Renault 2.0 L Turbo	P			BAR		EST		VAL		SIL		HOC		BUD		SPA		MNZ		37	6.º	^[1]
			26	Doru Sechelariu	22	Ret	9	9	Ret	20	Ret	17	10	DSQ	14	21	Ret	20	21	18
			27	Daniel Juncadella	11	11
			27	Stefano Coletti			24†	14	10	6	10	Ret	5	3	3	4	Ret	24	16	20
			28	Jean-Éric Vergne	5	21			4	17
				Jim Pla			Ret	20
				Daniel Juncadella							Ret	Ret	8	2			5	DSQ	22	Ret
2011	Dallara GP3/10 Renault 2.0 L Turbo	P			EST		BAR		VAL		SIL		NÜR		BUD		SPA		MNZ		43	6.º	^[2]
			17	Aaro Vainio	15	Ret	3	20	Ret	Ret	11	18	7	13	5	7	13	Ret	22†	8
			18	Andrea Caldarelli	2	5	4	4
			18	Thomas Hylkema					Ret	Ret	20	21	18	24†	27	Ret	22	21	14	Ret
			19	Tamás Pál Kiss	16	18	8	1	16	13	Ret	20	8	4	10	20	17	14	Ret	12

Referencias

↑ «Team Standings - GP3 Series 2010». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018.
↑ «Team Standings - GP3 Series 2011». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018.

Enlaces externos

Web oficial Tech 1 racing

Datos: Q3120403
Multimedia: Tech 1 Racing / Q3120403

[1] «Team Standings - GP3 Series 2010». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018.

[2] «Team Standings - GP3 Series 2011». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018.

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