Transit Research and Attitude Control
| TRAAC | ||
|---|---|---|
 TRAAC | ||
| Estado | Inactivo | |
| Tipo de misión | Experimental | |
| Operador | Armada de los Estados Unidos | |
| ID COSPAR | 1961-031B | |
| no. SATCAT | 00205 | |
| ID NSSDCA | 1961-031B | |
| Duración de la misión | 22990 días y 18 horas | |
| Propiedades de la nave | ||
| Masa de lanzamiento | 109 kg | |
| Comienzo de la misión | ||
| Lanzamiento | 15 de noviembre de 1961 | |
| Vehículo | Delta | |
| Lugar | Cabo Cañaveral | |
| Fin de la misión | ||
| Tipo | Pérdida de señal | |
| Último contacto | 1962-08-12 | |
| Parámetros orbitales | ||
| Altitud del periastro | 959 km | |
| Altitud del apastro | 1110,2 km | |
| Inclinación | 32,4 grados | |
| Período | 105,7 minutos | |
Transit Research and Attitude Control (también denominado por su acrónimo, TRAAC) es un satélite artificial de la Armada de los Estados Unidos lanzado el 15 de noviembre de 1961 desde Cabo Cañaveral mediante un cohete Delta.
Objetivo
[editar]La misión de TRAAC era investigar la validez del método de estabilización mediante gradiente gravitatorio para los satélites de navegación de la serie Transit.
Características
[editar]- Masa: 109 kg
Referencias
[editar]- Wade, Mark (2008). «TRAAC» (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2009.
- NASA (26 de junio de 2009). «TRAAC» (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2009.
Enlaces externos
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Datos: Q54387
Multimedia: Transit Research and Attitude Control (TRAAC) / Q54387