Ulloa (UA)
Ulloa (UA) | ||
---|---|---|
![]() Destructor Ulloa (UA) con marcas de neutralidad en sus amuras durante la Segunda Guerra Mundial. | ||
Banderas | ||
![]() ![]() ![]() | ||
Historial | ||
Astillero | S.E.C.N. en Cartagena | |
Clase | clase Churruca | |
Tipo | Destructor | |
Operador | Armada Española | |
Asignado | 1937 | |
Baja | 3 de diciembre de 1963 | |
Destino | desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 1536 t (normal) • 1800 t apc | |
Eslora | 101 m | |
Manga | 9,6 m | |
Calado | 3,3 m | |
Armamento |
• 4 cañones Vickers de 120 mm L.45 • 1 cañón A.A. de 76,2 mm • 4 ametralladoras • 6 tubos torpederos 533 mm (2 × 3) • 2 lanzacargas de profundidad | |
Propulsión |
• 2 turbinas Parsons. • 4 calderas tipo Yarrow • 2 hélices | |
Potencia | 42 000 CV | |
Velocidad | 36 nudos | |
Autonomía | 4500 millas a 14 nudos | |
Tripulación | 160 | |
El destructor Ulloa (UA) fue un buque de la Armada Española perteneciente a la 2ª serie de la Clase Churruca , participó en la guerra civil en el bando republicano. Los buques de su clases, se inspiraban en la Clase Scott británica.
Recibía su nombre en honor a Antonio de Ulloa y de la Torre-Giralt, naturalista, militar y escritor español.
Guerra Civil
[editar]Este destructor estaba en construcción en Cartagena en al iniciarse la Guerra Civil. Entró en servicio en 1937, y su dotación fue la del Churruca que se encontraba en dique seco. El Ulloa tomó parte en varias operaciones rutinarias en el Mediterráneo.
El 5 de marzo de 1939 tras la sublevación en la ciudad, partió de Cartagena junto con el grueso de la escuadra republicana con rumbo a Bizerta (Túnez), a donde llegó el 11 de marzo.
Al día siguiente se solicitó el asilo político por parte de los tripulantes, y quedaron internados los buques bajo la custodia de unos pocos tripulantes españoles por buque. El resto de la dotación fue conducida a un campo de concentración en la localidad de Meheri Zabbens.[1][2]
El 31 de marzo de 1939 llegó a Bizerta, a bordo de los transportes Mallorca y Marqués de Comillas, el personal que debería hacerse cargo de los buques internados.
Tras la Guerra Civil
[editar]El día 2 de abril, tan sólo 24 horas después de darse oficialmente por concluida la contienda civil, los buques que lucharon por la República, se hacen a la mar con rumbo hacia el puerto de Cádiz, donde llegan a últimas horas del día 5.
Fue dado de baja el 3 de diciembre de 1963 y posteriormente desguazado[3]
Véase también
[editar]Buques de la clase
- ARA Cervantes
- ARA Juan de Garay
- Sánchez Barcáiztegui
- José Luis Díez
- Almirante Ferrándiz
- Lepanto
- Churruca
- Alcalá Galiano
- Almirante Valdés
- Almirante Antequera
- Almirante Miranda
- Císcar
- Escaño
- Gravina
- Jorge Juan