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Usuario:Alexhdzm97/Taller

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Video donde se muestra automóviles Škoda & Volkswagen siendo transportados por un camión de carga en la República Checa.

La industria automotriz es un conjunto de compañías y organizaciones relacionadas en las áreas de diseño, desarrollo, manufactura, marketing, y ventas de automóviles.[1]​ Ésta es uno de los sectores económicos más importantes en el mundo por ingresos. La industria automotriz no incluye a las compañías dedicadas al mantenimiento de automóviles, que ya han sido entregados a un cliente, es decir, talleres mecánicos y gasolineras.

El termino automotriz es derivado del termino griego auto (por si mismo), y del latin motriz (motor) para representar a cualquier vehículo automotor. Este termino fue propuesto por el miembro de SAE, Elmer Sperry.[2]

Historia

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Linea de ensamble de Citroën en 1918

La industria automotriz tuvo un inicio en la década de 1890, con cientos de industrias que dieron inicio a la Era de Bronze Automotriz. Por muchas décadas, los Estados Unidos aportaron al mundo una gran producción de automóviles. En el año 1929, antes de la Gran Depresión, en el mundo existían 32,028,500 automóviles; y de éstos la industria automotriz estadounidense producía alrededor del 90%. En esa época, en los Estados Unidos, la relación era de un automóvil por 4.87 personas.[3]

Después de la Segunda Guerra Mundial, EE.UU fabrico alrededor del 75% de la producción mundial de automóviles. En 1980, EE.UU fue superado por Japón, quien después se convirtió en líder de producción hasta 1994. En 2006, Japón alcanzó de nuevo a los Estados Unidos en producción y mantuvo esta posición hasta el 2009, cuando China tomó el primer lugar fabricando 13.8 millones de unidades. Poco después, con 19.3 millones de automóviles producidos en 2012, China duplicó la cantidad de unidades de la producción estadounidense, con 10.3 unidades; mientras que Japón se posicionó en el tercer lugar con 9.9 millones de unidades.[4]​ Desde el año 1970 (140 unidades) a 1998 (260 unidades) hasta 2012 (684 unidades), el numero de automóviles producidos en Estados Unidos ha crecido exponencialmente.[5]

Seguridad

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Seguridad es un estado que implica estar protegido de cualquier riesgo, peligro o ataque. En la industria automotriz, la seguridad significa que los usuarios no tengan que enfrentar ningún riesgo o peligro de parte del vehículo. La seguridad en la industria automotriz es muy importante, y por lo tanto altamente regulada; automóviles y otros vehículos impulsados por motor tienen que cumplir con una serie de normas y reglas, tanto locales como internacionales, para ser aceptados en el mercado. La norma ISO 26262, es considerada como una de las mejores para poder comprobar la seguridad del automóvil.[6]

En caso de problemas en seguridad, peligro, producto defectuoso o un procedimiento erróneo durante la elaboración del automóvil, el fabricante puede pedir el alto total de alguna unidad o una serie de producción. Este procedimiento es llamado retirada de productos. La retirada de productos ocurre muy seguido en la industria y es relacionado con fallas de producción o de material.

Se realizan pruebas de producto, operación e inspección en diferentes momentos de la cadena de valor, esto para poder evitar las retiradas del producto en el mercado, asegurando la seguridad del usuario y cumpliendo con las normas de la industria automotriz. Sin embargo, la industria automotriz sigue estando en constante preocupación debido a el estado de retirada de productos, por las consecuencias financieras que esto conlleva.

Economía

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En el año 2007, existían acerca de 806 millones de carros y camiones, consumiendo alrededor de 980 billones de litros de gasolina y diesel por año.[7]​ El automóvil es un medio principal de transporte en muchas economías desarrolladas. Boston Consulting Group predijo que en el año 2014, una tercera parte de la demanda mundial estará en los cuatro mercados BRIC (Brasil, Rusia, India and China). Mientras tanto, en los países no desarrollados, la industria automotriz no se ha establecido como lo planeado.[8]​ Por otro lado, se espera que esta tendencia continúe, especialmente en las generaciones más jóvenes (en países altamente urbanizados), las nuevas generaciones ya no quieren ser dueños de un automóvil; prefiriendo modos de transporte alternativos.[9]​ Por otra parte, otros mercados automovilísticos potenciales son Irán e Indonesia.[10]​.

En los nuevos mercados de automóviles, se compran vehículos que cuentan con un estado establecido dentro del mercado, para asegurar su venta. De acuerdo a un estudio por parte de J.D. Power, los mercados emergentes representaron el 51 por ciento de las ventas globales de vehículos en 2010; el estudio espera que esta tendencia se acelere.[11][12]​ Sin embargo, los informes más recientes,confirmaron lo contrario; a saber, que la industria del automóvil se estaba reduciendo, incluso en los países BRIC. [8]​ En los Estados Unidos, las ventas de vehículos alcanzaron su punto máximo en 2000, con 17,8 millones de unidades vendidas.[13]

  1. «automotive industry». Encyclopaedia Britannica. Consultado el 25 March 2014. 
  2. Scientific and Technical Societies of the United States (Eighth edición). Washington DC: National Academy of Sciences. 1968. p. 164. Consultado el 25 March 2014. 
  3. «U.S. Makes Ninety Percent of World's Automobiles». Popular Science 115 (5): 84. November 1929. Consultado el 6 August 2013. 
  4. «2012 Production Statistics». OICA. Consultado el 6 August 2013. 
  5. Aichner, T.; Coletti, P (2013). «Customers' online shopping preferences in mass customization». Journal of Direct, Data and Digital Marketing Practice 15 (1): 20-35. 
  6. «ISO 26262-10:2012 Road vehicles -- Functional safety -- Part 10: Guideline on ISO 26262». International Organization for Standardization. Consultado el 25 March 2014. 
  7. «Automobile Industry Introduction». Plunkett Research. 2008. Consultado el 25 March 2014. 
  8. a b Khor, Martin. «Developing economies slowing down». twnside.org.sg. Archivado desde el original el 13 October 2012. Consultado el 21 July 2015. 
  9. «2014 Global Automotive Consumer Study : Exploring consumer preferences and mobility choices in Europe» (PDF). Deloittelcom. Consultado el 3 de julio de 2015. 
  10. Eisenstein, Paul A. «Building BRIC's: 4 Markets Could Soon Dominate the Auto World». TheDetroitBureau.com. 
  11. Bertel Schmitt (15 February 2011). «Auto industry sets new world record». The Truth About Cars. Consultado el 7 August 2011. 
  12. «Global Automotive Outlook for 2011 Appears Positive as Mature Auto Markets Recover, Emerging Markets Continue to Expand». J.D. Power and Associates. 15 February 2011. Consultado el 7 August 2011. 
  13. «U.S. vehicle sales peaked in 2000». thecherrycreeknews.com. 27 de mayo de 2015. Consultado el 18 de junio de 2015.