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Vasili Golovnín

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Vasili Golovnín
Información personal
Nombre en ruso Василий Головнин Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 19 de abril de 1776 Ver y modificar los datos en Wikidata
Gobernación de Moscú (Imperio ruso) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 11 de julio de 1831 Ver y modificar los datos en Wikidata (55 años)
San Petersburgo (Imperio ruso) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de muerte Cólera Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Cementerio de Mitrofanievskoïe Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Rusa
Educación
Educado en
Información profesional
Ocupación Explorador, marino y almirante Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Náutica y armada Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador Academia de Ciencias de San Petersburgo Ver y modificar los datos en Wikidata
Lealtad Imperio ruso Ver y modificar los datos en Wikidata
Rama militar Armada Imperial Rusa Ver y modificar los datos en Wikidata
Rango militar Almirante Ver y modificar los datos en Wikidata
Miembro de Academia de Ciencias de Rusia Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones
  • Caballero de cuarta clase de la Orden de San Jorge del Imperio ruso
  • Caballero de cuarta clase de la Orden de San Vladimiro
  • Caballero de primera clase de la Orden de Santa Ana
  • Caballero de segunda clase de la Orden de San Vladimiro
  • Orden de San Vladimiro Ver y modificar los datos en Wikidata
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Vasili Mijáilovich Golovnín (1776-1831)

Vasili Mijáilovich Golovnín (en ruso: Васи́лий Миха́йлович Головни́н; Gulynki, óblast de Riazán, 19 de abril de 1776 - San Petersburgo, 11 de julio de 1831) fue un navegante y vicealmirante ruso, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de Rusia (1818),[1]​[2]​[3]​ y recordado por haber participado en dos viajes de circunnavegación (1806-1813 y 1817-1819) y por sus reconocimientos hidrográficos en Kamchatka, las islas Kuriles y la costa del Pacífico de Norteamérica.

Biografía

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Primeros años

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Vasili Golovnín nació en abril de 1776, en el pueblo de Gulynki (ahora óblast de Riazán), en la finca de su padre.[4]​[5]​ Tanto su padre como su abuelo habían servido en el ejército ruso como oficiales en el elitista Regimiento Preobrazhenski.[2]​ Golovnín apareció a continuar con la tradición familiar, pero su padre murió cuando él era todavía un niño, y a la edad de doce años ingresó en la Escuela Naval de Rusia como cadete.[2]​[4]​ Se graduó cuatro años después, en 1792.[4]​

Golovnín entró en servicio activo como guardiamarina en mayo y junio de 1790, participando en varias batallas navales contra los suecos.[6]​ Luego sirvió en varias campañas en el exterior entre 1793 y 1798. Entre 1798 y 1800 se desempeñó como ayudante e intérprete del vicealmirante M. K. Makárov, jefe de una escuadra rusa que operaba conjuntamente con la flota británica en el mar del Norte.[7]​

Por orden del zar Alejandro I, Golovnín fue enviado, junto con otros oficiales rusos, para formarse mejor a bordo de los barcos británicos.[2]​[7]​[8]​ Sirvió tres años (1802-1805) con la flota británica al mando de los almirantes Nelson, Collingwood y Cornwallis.[2]​[7]​[8]​ Durante ese período se declaró una vez más la guerra entre británicos y franceses, y Golovnín vio la acción durante su servicio al mando del almirante Nelson.[9]​

Regresó a Rusia en 1806, y comenzó a compilar un código de señales navales basadas en el patrón inglés, código que fue usado por la flota rusa durante más de veinte años.[2]​

El viaje del Diana

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A Golovnín se le dio el mando de la corbeta Diana en 1806, e hizo su primer viaje alrededor del mundo (1807-1809), con el objeto de llevar a cabo un reconocimiento en el Pacífico Norte y transportar suministros al puerto de Ojotsk.[9]​[10]​ El Diana zarpó del puerto de Kronstadt, en el mar Báltico, el 7 de julio de 1807.[5]​ En abril de 1808, una fuerte tormenta impidió al Diana navegar alrededor del cabo de Hornos y Golovnín decidió zarpar hacia el cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica, para reabastecer la nave de suministros.[5]​ Ancló en el cercano puerto de Simon's Town el 3 de mayo de 1808.[5]​ Golovnín, después de haber estado en el mar durante diez meses, no estaba al tanto de que las relaciones entre Rusia y Gran Bretaña se habían deteriorado y que Rusia se había aliado con los franceses.[5]​ El Diana fue detenido de inmediato como nave enemiga por un escuadrón naval británico, a la espera de recibir instrucciones apropiadas de Londres.[5]​[6]​ Golovnín y su tripulación pasaron más de un año detenidos a bordo del Diana en Simon's Town en espera de una decisión de las autoridades británicas.[5]​ Cuando cada vez era más evidente que tal decisión no llegaría nunca, Golovnín comenzó a planear su escapada.[5]​ El 28 de mayo de 1809 se presentaron las condiciones perfectas: buen viento y poca visibilidad.[5]​ La tripulación cortó los cables de anclaje y logró navegar con éxito fuera de la bahía, pasando directamente delante de varios buques de guerra británicos.[5]​[11]​ Cuando los británicos descubrieron que habían escapado partieron en su persecución, pero no pudieron superar al Diana, que navegó con seguridad hasta Kamchatka.[5]​ Las noticias de la audaz escapada del Diana se extendieron rápidamente por todo el mundo.[5]​

En 1819, Golovnín publicó un relato de su viaje, detención y fuga, titulado Viaje de la corbeta del emperador ruso 'Diana de Kronstadt a Kamchatka.[5]​

Golovnín dejó Kamchatka en 1810, navegando a la isla de Baranof, una isla costera de Norteamérica en la que la Compañía ruso-americana recientemente había establecido un puesto de avanzada.[6]​

Cautiverio en Japón

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En 1811, Golovnín describió y cartografió las islas Kuriles, desde el estrecho de la Esperanza hasta las costas orientales de la isla Iturup (Etorofu, en japonés).[4]​[12]​ Mientras exploraba la isla de Kunashir, Golovnín fue atraído a tierra y hecho prisionero, acusado de violar la Sakoku (una política japonesa que prohibía a los extranjeros entrar en Japón). Fue mantenido en cautiverio durante dos años por los japoneses en la isla de Hokkaido.[6]​[12]​ De Golovnín se decía que poseía una «educación elevada y fascinación por las culturas extranjeras».[12]​ Después de un intento fallido de escapar de sus captores, Golovnín decidió utilizar su tiempo para dominar el idioma japonés y familiarizarse con la cultura japonesa y sus tradiciones.[12]​

Golovnín fue liberado en 1813, regresando a Rusia, y publicando un relato de sus años de cautiverio.[12]​ Su libro, Cautiverio en Japón durante los años 1811, 1812, 1813, se convirtió instantáneamente en un clásico.[12]​ Fue aclamado en Rusia como un volumen autorizado sobre la cultura japonesa y ayudó a formar a toda una generación rusa sobre Japón.[12]​ Golovnín respetaba claramente a los japoneses, presentándolos «como inteligentes, patriotas y dignos rivales» de los rusos en el Pacífico.[12]​

La vuelta al mundo en el Kamchatka (1817-1819)

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En 1817, Golovnín emprendió un segundo viaje alrededor del mundo a bordo de la fragata Kamchatka[2]​[9]​ Sirviendo a sus órdenes iban tres futuros exploradores rusos de importancia: Fiódor Litke, Fiódor Matyushkin y Ferdinand von Wrangel.[9]​ El objetivo era entregar suministros en Kamchatka y reconocer las islas aún inexploradas a lo largo de lo que hoy es la costa noroeste de Alaska.[9]​ Golovnín también se encargó de compilar un informe en el que detallaba las relaciones entre los isleños de isla Kodiak y los empleados de la Compañía ruso-americana.[9]​

Después de regresar a Rusia en septiembre de 1819, Golovnín publicó Alrededor del mundo en el Kamchatka, describiendo su viaje y sus encuentros con los nativos kodiak y de las islas Sandwich.[2]​[3]​ Aunque el viaje había «logrado poco en forma de nuevos descubrimientos», Golovnín regresó con «un vasto almacén de información científica y astronómica» para compartir con los científicos rusos.[3]​

Últimos años y muerte

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Golovnín en un sello postal ruso

En 1821, Golovnín fue nombrado subdirector de la Escuela Naval de Rusia y más tarde, en 1823, General de Intendencia de la Flota.[4]​ Administrador de talento, Golovnín gestionó con éxito las actividades de construcción naval, comisaría y los departamentos de artillería.[4]​ Bajo su supervisión, se construyeron más de 200 barcos, incluyendo el primero barco de vapor ruso.[2]​ Golovnín también sirvió como mentor de numerosos navegantes rusos, entre ellos los ya mencionados Fiódor Litke y Ferdinand von Wrangel.[2]​

Golovnín murió durante una epidemia de cólera que azotó a la ciudad de San Petersburgo en 1831.[2]​[4]​[13]​

Legado y honores

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El pueblo de Golovin, en Alaska, el cabo Golovnín, así como la bahía Golovnín y el lagoon Golovnín, honran su memoria. Otros puntos de interés que llevan su nombre son un estrecho entre dos de las islas Kuriles, el volcán Golovnín en la isla de Kunashir y varios cabos en Nueva Zembla y en la Tierra de Francisco José. El cabo de Point Hope, en Alaska, también fue nombrada originalmente en su honor.

Las obras literarias de Golovnín detallan sus aventuras en el mar y en tierra permanecen notables debido a su «respeto por el detalle histórico... [su] capacidad crítica, habilidad literaria y viva curiosidad».[4]​ Se le concedieron muchos honores en vida, incluyendo la Orden de San Vladimiro de segunda clase y la Orden de San Jorge de cuarta clase.

Familia

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Golovnín se casó con la hija de un terrateniente de Tver y oficial retirado del ejército, Evdokiya Stepánovna Lutkóvskaya (1795-1884). Los cuatro hermanos de Evdokiya sirvieron en la Armada rusa. Dos de ellos, Piotr y Feopemt Lutkovsky, llegaron a ser almirantes y consiguieron gran prominencia.[2]​[14]​

El almirante Feopemt Lutkovsky (1803-1852) sirvió a las órdenes de Golovnín durante su viaje a bordo del Kamchatka (1817-1819).[2]​ Feopemt fue descrito como un "libre pensador" y según el testimonio de algunos implicados en la sublevación de los decembristas, estuvo en estrecha comunicación con varios miembros de su sociedad.[2]​ Evitó el enjuiciamiento por traición a la patria debido a la intervención de Fiódor Litke.[14]​ La hermana de Evdokiya, Ekaterina, también se casó con un oficial de la Armada, el contraalmirante Maksim Maksímovich Genning.

El hijo de Golovnín, Aleksandr Vasílievich Golovnín (1821-1886), en un principio siguió los pasos de su padre, sirviendo en la Armada rusa.[4]​ Amigo cercano y socio del Gran Duque Constantino Nikoláievich, Aleksandr se retiró de la Armada, y se desempeñó como Ministro de Educación (1861-66) bajo el zar Alejandro II.[4]​[15]​[16]​ Además de su trabajo como oficial de la marina y burócrata, Aleksandr se desempeñó como director de la revista Morskói Sbórnik y participó activamente en el zemstvo.[4]​ Alejandro fue quien conservó, recogió y finalmente publicó las obras de su padre bajo el título de Obras y Traducciones ('Sochinéniia i Perevody).[4]​

Ficción

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Notas

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  1. ↑ Lévesque, Rodrigue (2001). History of Micronesia: Russian expeditions, 1808-1827, p. 495, Quebec: Levesque.
  2. ↑ a b c d e f g h i j k l m n Vasilli Golovnin, Ella Lury Wiswell, trads. (1979). Around the world on the Kamchatka, 1817-1819, p. xx-xxii, xxvi Honolulu: Hawaiian Historical Soc.
  3. ↑ a b c Dunmore, John (1991). Who's who in Pacific navigation, p. 118 Honolulu: University of Hawaii Press.
  4. ↑ a b c d e f g h i j k l Kenneth N. Owens, Timofeĭ Tarakanov, Ben Hobucket (2001). The Wreck of Sv. Nikolai, pp. 5, 11-14, 92 Lincoln: University of Nebraska Press
  5. ↑ a b c d e f g h i j k l m Vasilii Golovnin, Lisa Millner, trad. (1964). Detained in Simon's Bay, p. 3. Cape Town : Friends of the South African Library.
  6. ↑ a b c d V. N. Berkh, V. M. Golovnin, Alaska Historical Society, Sitka Historical Society, Alaska Historical Commission. (1979). The Wreck of the Neva, p. 60, Anchorage: Alaska Historical Society.
  7. ↑ a b c Kodansha. (1983). Kodansha encyclopedia of Japan, Volume 3, p. 43-44, New York & Tokyo: Kodansha.
  8. ↑ a b Robin Fisher, Hugh J. M. Johnston (1979). Captain James Cook and His Times, p. 124. Vancouver, BC: Douglas & McIntyre.
  9. ↑ a b c d e f Cynthia H. Whittaker, E. Kasinec, Robert H. Davis (2003). Russia Engages the World, 1453-1825, p. 113 Cambridge, Mass.: Harvard University Press.
  10. ↑ Stephan, John J. (1994). The Russian Far East, p. 37, Stanford, California: Stanford University Press.
  11. ↑ Erickson, David. "Simon's Town Ceremony to Commemorate Escape of the Diana." Ports and Ships Maritime News", Mayo 27, 2009. Consultado el 28 de enero de 2010. http://ports.co.za/news/article_2009_05_27_1909.html.
  12. ↑ a b c d e f g h Rimer, J. Thomas (1995). A Hidden Fire: Russian and Japanese Cultural Encounters, 1868-1926, p. 3, Stanford, California: Stanford University Press.
  13. ↑ Novikov, Nikolai (1945). Russian Voyages Around the World, p. 98. New York: Hutchinson
  14. ↑ a b Aleksandr Ivanovich Alekseev, Katherine L. Arndt, Trans. (1996) Fedor Petrovich Litke, p. 152 Anchorage: University of Alaska Press.
  15. ↑ Radzinsky, Edvard. (2006). Alexander II: The Last Great Tsar p. 138 New York: Free Press
  16. ↑ James P. Duffy, Vincent L. Ricci. (2002). Czars: Russia's Rulers For Over One Thousand Years, p. 314, New York: Barnes & Nobles Books.

Referencias

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El artículo de la Wikipedia en inglés recoge como fuentes:

Enlaces externos

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