Vuelo 248 de Air New England
Vuelo 248 de Air New England | ||
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![]() Un twin otter similar al avión accidentado | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 17 de junio de 1979 | |
Causa | Vuelo controlado contra el terreno | |
Lugar | Campamento Greenough, Yarmouth, Massachusetts, Estados Unidos | |
Resultado | Aeronave destruida | |
Coordenadas | 41°41′25″N 70°14′31″O / 41.6904, -70.2419 | |
Origen | Aeropuerto LaGuardia, Nueva York, Estados Unidos | |
Destino | Aeropuerto Gateway de Cabo Cod, Massachusetts, Estados Unidos | |
Fallecidos | 1 | |
Heridos | 5 | |
Implicado | ||
Tipo | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter S300 | |
Operador | Air New England | |
Registro | N383EX | |
Pasajeros | 8 | |
Tripulación | 2 | |
Supervivientes | 9 | |
El vuelo 248 de Air New England fue un trayecto aéreo doméstico regular de pasajeros con registro N383EX[1] que se estrelló en la aproximación al aeropuerto municipal de Barnstable en el condado de Barnstable, Massachusetts, el 17 de junio de 1979. El avión era un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. En accidente falleció el comandante.[2]
Accidente
[editar]A las 10:48 p. m. del 17 de junio de 1979, el vuelo 248, que había partido del Aeropuerto LaGuardia en Nueva York, con ocho pasajeros y dos tripulantes, durante la aproximación final con el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) activado, se estrelló en una zona boscosa en la zona del puerto de Yarmouth en Yarmouth, Massachusetts, en medio de Camp Greenough, un campamento de Boy Scouts, aproximadamente a 1,5 millas (2,4 km) al noreste del aeropuerto Gateway. El avión estaba pilotado por el cofundador de la compañía Air New England, George Parmenter que murió debido al impacto. El copiloto y varios pasajeros resultaron heridos.
Una pasajera ilesa logró abrirse camino a través de la maleza hasta la autopista Mid Cape (Ruta 6) avisando a un automovilista que pasaba, que la condujo al aeropuerto, donde alertó a las autoridades sobre el accidente. Los rescatistas, con la ayuda de un camión de limpieza de maleza, pudieron abrir un camino hasta el lugar del accidente y ayudar a los supervivientes.[3]
Libro
[editar]En junio de 2009, el autor Robert Sabbag , uno de los pasajeros a bordo del vuelo de Air New England, publicó un libro llamado Down Around Midnight (Viking Adult, ISBN 978-0-670-02102-4 ), un relato de primera mano del suceso.[4]
Referencias
[editar]- ↑ «Registration Flight». Consultado el 16 de junio de 2009.
- ↑ «Accident Details». Air Crash Info.com. Consultado el 16 de junio de 2009.
- ↑ «Archived copy». Archivado desde el original el 15 de marzo de 2010. Consultado el 5 de octubre de 2018.
- ↑ Sabbag, Robert (11 de junio de 2009). Down Around Midnight: A Memoir of Crash and Survival. Viking Adult. ISBN 978-0670021024.