Aerolíneas Internacionales

Aerolíneas Internacionales
	¡No le cuesta más!
Fundación	1994
Cese	13 de junio de 2003
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional General Mariano Matamoros
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional de Tijuana
Sede central	Cuernavaca
Flota	7
Página web	Sitio oficial en Wayback Machine.
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Aerolíneas Internacionales S.A. de C.V. fue una aerolínea que operó en México.

Historia[editar]

Aerolíneas Internacionales fue una aerolínea de bajo costo que inició sus operaciones en julio de 1994 bajo la presidencia de la familia Rodríguez Marie, pero el principal dueño era el Cap. Jorge Rodríguez Marie. "Aerolíneas Internacionales" a pesar de tener ese nombre nunca operó fuera de México.

El permiso de la aerolínea fue cancelado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes debido a "supuestas violaciones" en las inspecciones de seguridad en sus aviones, cesando las operaciones el 13 de junio de 2003.

Boeing 727-23 de Aerolíneas Internacionales en el Aeropuerto Internacional General Mariano Matamoros.

Destinos[editar]

Curiosidades[editar]

La mayoría de los Boeing 727 de Aerolíneas Internacionales tenían diferentes colores, pero por lo regular era el esquema de las líneas azul marino y verde aqua, con un acabado metálico.
El XA-AFB Ex Delta, tenía unos colores que lo hacían único ya que tenía el esquema de Aerolíneas Internacionales sobre el de Delta.
La mayoría de los Boeing 727 eran ex American Airlines.
Es la aerolínea que más tiempo ha durado en el Aeropuerto General Mariano Matamoros.
Muchos de sus aviones tenían nombres de municipios del Estado de Morelos.
Los colibríes de la parte trasera del avión tenían formas diferentes , algunas personas decían que los pintaban con brocha.
En los domingos los pilotos portaban uniforme únicamente blanco, supuestamente por una creencia religiosa de la Virgen de Guadalupe.
Si eras de los primeros en subir al avión, lograbas viajar en asientos de primera clase mas no servicio de primera clase.
A pesar de su nombre, nunca operó una ruta internacional.

Flota histórica[editar]

Matrícula	Modelo	MSN	Construido	Origen	Se convirtieron
XA-AAD	Boeing 727-223	1185	23/04/1976	Ex N850AA - American Airlines	Preservado en la Universidad Nacional Aeronáutica en Querétaro. 2010 (CJV-QRO)
XA-AFB	Boeing 727-232	1164	17/10/1975	Ex Delta , Ex N461S - Privado.	Destruido en Cuernavaca, Morelos Aeropuerto Gen. Mariano Matamoros (MMCB) CVJ.
XA-TRD	Boeing 727-2J7	949	04/06/1973	Ex 552NA - IAL	Se regresó a IAL como N552NA y Destruido en el 2006.
XA-TQT	Boeing 727-223	730	11/06/1969	Ex N6835 - American Airlines	Se vendió en partes en Cuernavaca, Morelos Aeropuerto Gen. Mariano Matamoros (MMCB) CVJ.
XA-SPU	Boeing 727-223	669	28/02/1969	Ex N6828 - American Airlines	Destruido en Cuernavaca, Morelos Aeropuerto Gen. Mariano Matamoros (MMCB) CVJ.
XA-TPV	Boeing 727-223	657	06/11/1968	Ex N6818 - American Airlines	Destruido en Cuernavaca, Morelos Aeropuerto Gen. Mariano Matamoros (MMCB) CVJ.
XA-SKC	Boeing 727-23	256	03/05/1966	Ex N1906 - American Airlines	Vendido a AeroMexico como XA-LSV, actualmente está en Cuernavaca, Morelos a las afueras del Aeropuerto Gen. Mariano Matamoros (MMCB) CVJ.
XA-SNW	Boeing 727-23	140	27/04/1965	Ex N1994 - American Airlines	Abandonado en Cuernavaca, Morelos Aeropuerto Gen. Mariano Matamoros (MMCB) CVJ. Dueño desconocido.
XA-RSQ	DC-9-14	37	26/05/1966	Ex N930EA - Emerald Air	Abandonado en el AICM Aeropuerto internacional de la Ciudad de México. (Supuestamente se vendió a Aviacsa.)