Aeromot AMT-100 Ximango

Aeromot AMT-100 Ximango
	; Aeromot AMT-100 Ximango F-CHXB en el aeropuerto de Midden-Zeeland (EHMZ), 19 de mayo de 1991.
Tipo	Motovelero biplaza
Fabricante	Aeromot
Diseñado por	René Fournier
Introducido	1986
N.º construidos	44 (1993)
Desarrollo del	Fournier RF-10
Variantes	AMT-200 Super Ximango
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El Aeromot AMT-100 Ximango es un planeador a motor brasileño desarrollado a partir del Fournier RF-10.^[1]

Diseño y desarrollo[editar]

Construido de fibra de vidrio, el Ximango es un monoplano de ala baja cantilever con tren de aterrizaje convencional y cola en T. Propulsado por un Limbach L2000 E01 de 80 hp montado en el morro, dispone de una cabina cerrada con dos asientos lado a lado. Las alas se pliegan para su almacenamiento o transporte. El modelo se puede equipar también con un motor Imaer T2000 M1 alternativo. Fue desarrollado en el AMT-200 Super Ximango propulsado por motor Rotax.

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Taylor , 1996, p. 511

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Capacidad: Un pasajero
Longitud: 7,9 m (25,9 ft)
Envergadura: 17,5 m (57,3 ft)
Superficie alar: 18,7 m² (201,3 ft²)
Peso vacío: 600 kg (1322,4 lb)
Peso máximo al despegue: 800 kg (1763,2 lb)
Planta motriz: 1× motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire Limbach L2000 E01.
- Potencia: 60 kW (83 HP; 82 CV)
Hélices: Bipala Hoffmann HO-V62R/L
Diámetro de la hélice: 1,6 m
Alargamiento: 16.32