Alstom Metrópolis

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Alstom Metrópolis es una serie de unidades eléctricas múltiples diseñadas y producidas por Alstom.

Están en servicio en 22 grandes ciudades de todo el mundo, que utilizan más de 3000 coches. Estas ciudades incluyen a Singapur, Shanghái, Budapest, Varsovia, Nankín, Buenos Aires, São Paulo, Lima, Panamá, Santiago de Chile, Caracas, Los Teques, Estambul, Santo Domingo, Chennai, Cochín, Ámsterdam y Guadalajara. La primera de ellas entró en operación de junio de 2013. Los trenes se pueden ejecutar en configuraciones de 2 a 10 vehículos operando con o sin tripulación.

Algunos trenes del Metro de Nueva York utilizan la tecnología de la familia Metrópolis, tales como los motores de tracción en el R142 y R160A / B, pero no están clasificados como trenes Metrópolis.

Características de diseño[editar]

Alstom Metrópolis 300 en el Subte de Buenos Aires
Barcelona Metro 9000 Series

Los trenes Alstom Metrópolis pueden ser ordenados a la medida con circuito cerrado de televisión (CCTV), asientos más amplios, postes de agarre adicionales, más espacio cerca de las puertas, espacio para silla de ruedas y pantallas electrónicas (seis en cada vehículo), que muestra información de la estación, los mensajes de seguridad, anuncios y otros contenidos multimedia. El vidrio utilizado para las ventanas de los coches es producido por la empresa Saint-Gobain Sekurit y se llama Climavit, que tiene la capacidad de reducir el nivel de ruido en los coches hasta en 5 decibelios. [cita requerida] El vidrio utilizado en las puertas de los coches es producidos por Starglass.

Material rodante[editar]

Clientes[editar]

Alstom Metrópolis en la línea 5 de São Paulo, Brasil.
Alstom Metrópolis en Nanjing, en China.
M5 (Alstom Metrópolis) en Ámsterdam, Países Bajos.