Anexo:Autobuses interurbanos de Cantabria

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Servicios[editar]

Línea Recorrido Operador Observaciones
K-1 Comillas - Cabezón de la Sal La Cantábrica de Comillas[1]​ -
K-2 Comillas - Torrelavega - Unificada con K-11[2]​
K-3 Cabezón de la Sal - Saja Autobuses Palomera, S.A.[3]​ -
K-4 Santillana del Mar - Torrelavega Transportes Terrestres Cántabros, S.A.[4]​ -
K-5 Suances - Torrelavega Autobuses Casanova[1]​ -
K-7 La Lomba - Reinosa - Las Rozas Autocares Donato[1]​ -
K-8 Reinosa - Santander Transportes Terrestres Cántabros, S.A.[5]​ -
K-9 Santander - Liencres Astibus, S.L.[6]​ -
K-10 Selaya - Torrelavega Autobuses Juan Ruiz[1]​ -
K-11 Lamadrid - Santander - Unificada con K-2[2]​
K-12 Miengo - Torrelavega - Unificada con K-27[7]​
K-13 Reocín - Torrelavega - Unificada con K-21[8]​
K-17 Viérnoles - Torrelavega Transportes Terrestres Cántabros, S.A.[9]​ -
K-18 Rumoroso - Torrelavega Lorenzo Casanova[1]​ -
K-20 Santander - Sierra de Parayas Astibus, S.L.[10]​ -
K-21 Posadillo - Torrelavega - Unificada con K-13[8]​
K-23 Torrelavega - Villasuso de Cieza Autobuses Juan Ruiz[1]​ -
K-24 Monte - Santander Transportes Terrestres Cántabros, S.A.[11]​ -
K-25 Santander - La Verde Astibus, S.L.[12]​ -
K-26 San Roque de Riomiera - Santander - -
K-27 Miengo - Estación de Mogro - Unificada con K-12[7]​
K-28 Entrambasmestas - Torrelavega Autobuses N.R. Ruiz[1]​ -
K-29 Oruña - Bezana - Santander Aranda Calderón[1]​ -
K-30 Reinosa - Suano Mavi Muñoz, S.L.[13]​ -
K-31 Santoña - Somo - Unificada con K-37[14]​
K-32 Renedo - Cos Aranda Calderón[1]​ -
K-33 Noja - Santoña - Unificada con K-38 y K-47[15]​
K-34 Santander - El Astillero Astibus, S.L.[16]​ -
K-35 Fuente De - Santo Toribio Autobuses Palomera, S.A.[3]​ -
K-37 Omoño - Santander - Unificada con K-31[14]​
K-38 Liérganes - Santander - Unificada con K-33 y K-47[15]​
K-39 Santander - Escobedo Astibus, S.L.[17]​ -
K-40 La Cocina - San Vicente de la Barquera Andrés Verdeja López[18]​
K-41 San Vicente de la Barquera - Santander La Cantábrica de Comillas[1]​ Resultado de la unificación de K-2 y K-11[2]​
K-42 Ubiarco - Suances - Santander La Cantábrica de Comillas[1]​ -
K-43 Mogro - Torrelavega Lorenzo Casanova[1]​ Resultado de la unificación de K-12 y K-27[7]​
K-45 Reocín - Posadillo Autobuses Palomera, S. A.[19]​ Resultado de la unificación de K-13 y K-21[8]​
K-46 Santander - Luena Transportes Terrestres Cántabros, S. A.[20]​ Resultado de la segregación de la línea Burgos - Santander[21]​
K-47 Unquera - Santander - Castro - Unificada con K-33 y K-38[15]​
K-48 Unquera - Santander - Castro-Urdiales Turytrans Resultado de la unificación de K-33, K-38 y K-47[15]​
K-49 Fuente Dé - Santander Autobuses Palomera, S.A.[1]​ -
K-50 Santander - Polaciones ALSA[1]​ -
K-51 Reinosa - Polientes Mavi Muñoz, S.L.[13]​ -
K-52 Reinosa - Cabañas de Virtus - Arija Mavi Muñoz, S.L.[13]​ -
K-53 Santoña - Somo - Santander Autobuses Palomera, S. A. Resultado de la unificación de K-31 y K-37[14]​

Referencias[editar]

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n Dirección General de Transportes y Comunicaciones. Gobierno de Cantabria. PPTP de “Suministro e instalacion de equipamiento para la implantación del sistema unificado de gestión y pago integrado en el transporte público regular de viajeros por carretera de uso general de titularidad del Gobierno de Cantabria. p. 32. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  2. ↑ a b c Boletín Oficial de Cantabria (14 de diciembre de 1984). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones de Cantabria por la que se hace pública la adjudicación definitiva de la concesión del servicio público regular de transporte de viajeros por carretera entre San Vicente del Barquera y Santander.». p. 1881. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  3. ↑ a b Boletín Oficial de Cantabria (16 de junio de 1989). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones de Cantabria por la que se hace pública el cambio de titularidad de las concesiones de servicio público regular permanente de uso general, de transporte de viajeros, equipajes y encargos por carretera entre Fuente De y Santo Toribio, con entrada a Pembes (K-35), Cabezón de la Sal-Saja (K-3) y Reocín-Posadillo (K-45).» (120). p. 1674. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  4. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (10 de noviembre de 2009). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones por la que se hace público el cambio de titularidad de los servicios de transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera, Santillana del Mar-Torrelavega (K-4), Reinosa-Santander con hijuelas (K-8) y Viérnoles-Torrelavega (K.-17).». p. 14658. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  5. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (10 de noviembre de 2009). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones por la que se hace público el cambio de titularidad de los servicios de transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera, Santillana del Mar-Torrelavega (K-4), Reinosa-Santander con hijuelas (K-8) y Viérnoles-Torrelavega (K.-17).». p. 14658. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  6. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (25 de febrero de 2003). «Resolución por la que se hace público el cambio de titularidad del Servicio de Transporte Público permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Santander y Liencres, con Hijuelas (K-9).». p. 1771. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  7. ↑ a b c Boletín Oficial del Estado (25 de febrero de 1986). «Resolución por la que se hace pública la adjudicación definitiva de la concesión del servicio público regular de transporte de viajeros, equipajes y encargos por carretera entre Estación de Mogro y Torrelavega, como resultante de la unificación de las líneas Miengo a Torrelavega (K-12, V-1.940), y Miengo a Estación de Mogro (K-27, V-3.026).». p. 7394. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  8. ↑ a b c Boletín Oficial del Estado (1 de junio de 1988). «Resolución por la que se hace pública la adjudicación definitiva de la concesión del servicio público regular de transporte de viajeros, equipajes y encargos por carretera entre Reocín y Posadillo, como resultante de la unificación de las líneas Reocín y Torrelavega, con hijuela a Duález (K-13, V-1.946), y Posadillo y Torrelavega (K-13, V-2.667).». p. 17120. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  9. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (10 de noviembre de 2009). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones por la que se hace público el cambio de titularidad de los servicios de transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera, Santillana del Mar-Torrelavega (K-4), Reinosa-Santander con hijuelas (K-8) y Viérnoles-Torrelavega (K.-17).». p. 14658. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  10. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (25 de febrero de 2003). «Resolución por la que se hace público el cambio de titularidad del Servicio de Transporte Público permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Santander y Sierra de Parayas (K-20).». p. 1771. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  11. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (10 de noviembre de 2009). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones por la que se hace público el cambio de titularidad de los servicios de transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera, Monte y Santander con hijuelas (K-24).». p. 14658. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  12. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (25 de febrero de 2003). «Resolución por la que se hace público el cambio de titularidad del Servicio de Transporte Público permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Santander y La Verde, con Hijuelas (K-25).». p. 1771. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  13. ↑ a b c Boletín Oficial de Cantabria (23 de julio de 2010). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones por la que se hace público el cambio de titularidad de los servicios de transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera Reinosa - Suano (K-30), Reinosa - Polientes, con Hijuelas (K-51) y Reinosa - Cabañas de Virtus - Arija (K-52).». p. 26416. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  14. ↑ a b c Boletín Oficial de Cantabria (15 de julio de 2010). «Resolución por la que se hace pública la adjudicación definitiva de las concesiones de servicio de transporte público regular de viajeros por carretera Santoña-Somo, con Hijuelas (K-31) y Omoño-Santander, con Hijuelas (K-37).». p. 25009. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  15. ↑ a b c d Boletín Oficial de Cantabria (19 de mayo de 2006). «Resolución por la que se hace pública la adjudicación de la concesión de Servicio de Transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Unquera-Santander-Castro Urdiales, con Hijuelas (K-48).». pp. 6315-6316. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  16. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (25 de febrero de 2003). «Resolución por la que se hace público el cambio de titularidad del Servicio de Transporte Público permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Santander y El Astillero, con Hijuelas (K-34).». p. 1771. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  17. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (25 de febrero de 2003). «Resolución por la que se hace público el cambio de titularidad del Servicio de Transporte Público permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Santander y Escobedo, con Hijuelas (K-39).». p. 1771. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  18. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (22 de mayo de 1985). «Información pública de solicitud de hijuela en la concesión La Cocina a San Vicente de la Barquera (K-40).» (81). p. 854. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  19. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (19 de abril de 2006). «Resolución por la que se hace público el cambio de titularidad del servicio de transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Reocín y Posadillo, con hijuelas (K-45).». p. 4882. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  20. ↑ Boletín Oficial de Cantabria (2 de mayo de 2008). «Resolución de la Dirección General de Transportes y Comunicaciones por la que se hace público el cambio de titularidad del servicio de transporte público permanente y de uso general de viajeros por carretera Santander y Luena con Hijuelas (K-46).». p. 6029. Consultado el 15 de octubre de 2020. 
  21. ↑ Boletín Oficial del Estado (18 de febrero de 1998). «Resolución por la que se hace pública la adjudicación definitiva de la concesión del servicio de transporte público regular permanente y de uso general de viajeros por carretera entre Luena y Santander, con hijuelas entre Ontaneda y Puente Viesgo por Vejoris (K-46).». p. 2697. Consultado el 15 de octubre de 2020. 

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