Anexo:Gran Premio de Alemania de 2018

Gran Premio de Alemania de 2018; Formula 1 Emirates Grosser Preis Von Deutschland 2018
	Fórmula 1
	; Prueba 11 de 21 de la ; temporada 2018 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Hockenheimring, Hockenheim; Alemania
Fecha	20 al 22 de julio de 2018
Clima	Nublado y lluvia
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 4,574
Distancia total	67 vueltas ; 306,458
Resultados
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel; Ferrari
Tiempo	1:11.212
Podio
Primero	Lewis Hamilton ; Mercedes
Segundo	Valtteri Bottas ; Mercedes
Tercero	Kimi Räikkönen ; Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Lewis Hamilton; Mercedes
Tiempo	1:15.545 en la vuelta 66
Líderes por vuelta
Datos estadísticos
Asistentes	165 000[cita requerida]
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de Alemania de 2018 fue la undécima carrera de la Temporada 2018 de Fórmula 1. Se disputó del 20 al 22 de julio en el Hockenheimring.^[1] Esta edición marca la vuelta al calendario del Gran Premio alemán después de estar ausente en la temporada 2017.

Lewis Hamilton fue el ganador seguido por Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen.^[2] Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel son los únicos pilotos activos que han ganado este Gran Premio.

Hay una tercera zona de DRS. La nueva zona se ubica en la recta de meta.^[3]

Neumáticos[editar]

Los compuestos de neumáticos programados por Pirelli para este Gran Premio^[4]
Nombre del compuesto	Color	Banda de rodadura	Condiciones del tiempo	Tipo del compuesto	Adherencia	Durabilidad
Ultra Blando	US	Slick (Liso) (P Zero)	Seco	Blando	6 - Adherencia alta	2 - Durabilidad baja
Blando	S	Slick (Liso) (P Zero)	Seco	Optativo / Blando / Duro	4 - Adherencia media	4 - Durabilidad media
Medio	M	Slick (Liso) (P Zero)	Seco	Blando / Duro	3 - Adherencia ligeramente baja	5 - Durabilidad ligeramente alta

Tipos de neumáticos[editar]

Tipo	Ultra Blando		Blando		Medio		Intermedios		De lluvia
Nuevo	US		S		M		I		W
Usado	US		S		M		I		W

Entrenamientos libres[editar]

Primeros libres[editar]

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Motor	Mejor tiempo	Diferencia	Compuesto	Vueltas
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1:13.525	—	US	22
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:13.529	+0.004	US	29
3	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1:13.714	+0.189	US	34
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.796	+0.271	S	23
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:13.903	+0.378	US	30

Fuente: F1.com^[5]

Segundos libres[editar]

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Motor	Mejor tiempo	Diferencia	Compuesto	Vueltas
1	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1:13.085	—	US	18
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:13.111	+0.026	US	39
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:13.190	+0.105	US	39
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.310	+0.225	US	46
5	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:13.427	+0.342	US	41

Fuente: F1.com^[6]

Terceros libres[editar]

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Motor	Mejor tiempo	Diferencia	Compuesto	Vueltas
1	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:34.577	—	W	8
2	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:35.000	+0.423	W	9
3	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1:35.334	+0.757	W	9
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:35.573	+0.996	W	5
5	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1:35.659	+1.082	W	6

Fuente: F1.com^[7]

Clasificación[editar]

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Motor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Parrilla
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:12.538	1:12.505	1:11.212	1
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:12.962	1:12.152	1:11.416	2
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:12.505	1:12.336	1:11.547	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1:13.127	1:12.188	1:11.822	4
5	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:13.105	1:12.523	1:12.200	5
6	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:12.986	1:12.722	1:12.544	6
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:13.479	1:12.946	1:12.560	7
8	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1:13.324	1:13.032	1:12.692	8
9	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:13.077	1:12.995	1:12.717	9
10	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1:13.427	1:13.072	1:12.774	10
11	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1:13.614	1:13.657		11
12	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1:13.708	1:13.702		12
13	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:13.562	1:13.736		13
14	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:13.012	Sin tiempo		14
15	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1:13.318	Sin tiempo		19*
16	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:13.720			15
17	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1:13.749			20*
18	28	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	1:14.045			16
19	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1:14.206			17
20	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1:14.401			18

Fuente: F1.com^[8]

Clasificación final para la carrera.

Notas[editar]

Daniel Ricciardo y Pierre Gasly fueron penalizados tras incorporar piezas nuevas en su motor.^[9]^[10]

Carrera[editar]

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Motor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	67	1:32:29.845	14	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	67	+4.535	2	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	67	+6.732	3	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	67	+7.654	4	12
5	27	Nico Hülkenberg	Renault	67	+26.609	7	10
6	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	67	+28.871	6	8
7	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	67	+30.556	10	6
8	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	67	+31.750	15	4
9	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	67	+32.362	13	2
10	28	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	67	+34.197	16	1
11	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	67	+34.919	5
12	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	67	+43.069*	8
13	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	67	+46.617	18
14	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	66	+1 vuelta	20
15	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	66	+1 vuelta	9
16	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	65	Caja de cambios	11
Ret	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	53	Motor	17
Ret	5	Sebastian Vettel	Ferrari	51	Accidente	1
Ret	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	51	Motor	12
Ret	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	27	Motor	19

Fuente: F1.com^[11]

Resultados de la carrera del GP de Alemania de 2018.

Notas[editar]

Carlos Sainz Jr. fue penalizado con la suma de 10 segundos durante la carrera tras adelantar bajo condición de auto de seguridad.^[12]

Clasificación tras la carrera[editar]

Campeonato de Pilotos

Pos.	Piloto	Puntos
1	Lewis Hamilton	188
2	Sebastian Vettel	171
3	Kimi Räikkönen	131
4	Valtteri Bottas	122
5	Daniel Ricciardo	106

Campeonato de Constructores

Pos.	Constructor	Puntos
1	Mercedes	310
2	Ferrari	302
3	Red Bull-TAG Heuer	211
4	Renault	80
5	Force India-Mercedes	59

Referencias[editar]

↑ ^a ^b «FORMULA 1 EMIRATES GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2018». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 25 de junio de 2018.
↑ «Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2018». Marca.com. 22 de julio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018.
↑ Vázquez, Ana (13 de julio de 2018). «Tres zonas DRS en Hockenheim para el GP de Alemania 2018». SoyMotor.com. Consultado el 21 de julio de 2018.
↑ «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 German Grand Prix». Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 17 de mayo de 2018. Consultado el 18 de mayo de 2018.
↑ «Results-practice 1». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. Consultado el 20 de julio de 2018.
↑ «Results-practice 2». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. Consultado el 20 de julio de 2018.
↑ «Results-practice 3». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. Consultado el 21 de julio de 2018.
↑ «Results-qualifying». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 29 de abril de 2020. Consultado el 21 de julio de 2018.
↑ «Ricciardo saldrá desde el último puesto de la parrilla por cambios en motor». Marca.com. 20 de julio de 2018. Consultado el 20 de julio de 2018.
↑ «Pierre Gasly saldrá último en la parrilla de Alemania». Sport. 22 de julio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018.
↑ «Results-race». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 22 de julio de 2018.
↑ «Sainz: "Ha sido muy raro todo, una carrera muy difícil de encajar"». Marca.com. 22 de julio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018. «GP Alemania F1 2018: Adelantó al Sauber con Safety Car en pista pensando que era un doblado».

Enlaces externos[editar]

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Alemania de 2018.

[nme-1] «FORMULA 1 EMIRATES GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2018». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 25 de junio de 2018.

[2] «Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2018». Marca.com. 22 de julio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018.

[3] Vázquez, Ana (13 de julio de 2018). «Tres zonas DRS en Hockenheim para el GP de Alemania 2018». SoyMotor.com. Consultado el 21 de julio de 2018.

[4] «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 German Grand Prix». Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 17 de mayo de 2018. Consultado el 18 de mayo de 2018.

[5] «Results-practice 1». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. Consultado el 20 de julio de 2018.

[6] «Results-practice 2». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. Consultado el 20 de julio de 2018.

[7] «Results-practice 3». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. Consultado el 21 de julio de 2018.

[8] «Results-qualifying». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 29 de abril de 2020. Consultado el 21 de julio de 2018.

[9] «Ricciardo saldrá desde el último puesto de la parrilla por cambios en motor». Marca.com. 20 de julio de 2018. Consultado el 20 de julio de 2018.

[10] «Pierre Gasly saldrá último en la parrilla de Alemania». Sport. 22 de julio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018.

[11] «Results-race». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 22 de julio de 2018.

[12] «Sainz: "Ha sido muy raro todo, una carrera muy difícil de encajar"». Marca.com. 22 de julio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018. «GP Alemania F1 2018: Adelantó al Sauber con Safety Car en pista pensando que era un doblado».

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