Anexo:Gran Premio de Singapur de 2011
| Gran Premio de Singapur de 2011 2011 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 14 de 19 de la temporada 2011 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito callejero de Marina Bay, Marina Bay Singapur | ||||
| Fecha | 25 de septiembre de 2011 | ||||
| Clima | Seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 5,073 | ||||
| Distancia total |
61 vueltas 309,316 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Sebastian VettelRed Bull-Renault | ||||
| Tiempo | 1:44.381 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Sebastian Vettel Red Bull-Renault | ||||
| Segundo |
.svg){kind=small} Jenson Button McLaren-Mercedes | ||||
| Tercero |
.svg){kind=small} Mark Webber Red Bull-Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Jenson Button McLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:48.454 en la vuelta 54 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
El Gran Premio de Singapur de 2011 es la decimoquinta carrera válida de la temporada 2011 de Fórmula 1. Se corrió los días 23, 24 y 25 de septiembre en el Circuito de Singapur.
Fernando Alonso fue el vencedor de la edición anterior, seguido por Sebastian Vettel y Mark Webber. De los pilotos en activo, únicamente Fernando Alonso y Lewis Hamilton han resultado triunfadores en Singapur.
Entrenamientos libres[editar]
Primeros libres[editar]
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton
|
McLaren
|
1:48.599 |
| 2 | Sebastian Vettel
|
 Red Bull
|
1:49.005 |
| 3 | Mark Webber
|
Red Bull
|
1:50.066 |
| 4 |  Fernando Alonso
|
 Ferrari
|
1:50.596 |
| 5 | Jenson Button
|
McLaren
|
1:50.952 |
Segundos libres[editar]
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull
|
1:46.374 |
| 2 | Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:46.575 |
| 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren
|
1:47.115 |
| 4 |  Felipe Massa
|
Ferrari
|
1:47.120 |
| 5 | Mark Webber
|
Red Bull
|
1:47.265 |
Terceros libres[editar]
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber
|
Red Bull
|
1:46.081 |
| 2 | Jenson Button
|
McLaren
|
1:46.108 |
| 3 | Sebastian Vettel
|
Red Bull
|
1:46.345 |
| 4 | Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:46.396 |
| 5 | Lewis Hamilton
|
McLaren
|
1:46.936 |
Novedades técnicas[editar]
- Ferrari preparó mejoras en el alerón trasero y un nuevo alerón delantero.[1]
- Team Lotus tuvo nuevos suelos, difusores y conductos de frenos en sus monoplazas.[2]
- Williams estrenó un nuevo alerón delantero y un difusor revisado.[3]
- HRT trajo actualizaciones aerodinámicas, una nueva cubierta del motor y un nuevo suelo.[4]
- McLaren tenía un nuevo sistema de escapes.[5]
- Red Bull contaba con un alerón delantero modificado.[5]
Clasificación[editar]
Resultados[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
1:46.397 | 1:44.931 | 1:44.381 | 1 |
| 2 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1:47.332 | 1:45.651 | 1:44.732 | 2 |
| 3 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
1:46.956 | 1:45.472 | 1:44.804 | 3 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1:47.014 | 1:46.829 | 1:44.809 | 4 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:47.054 | 1:45.779 | 1:44.874 | 5 |
| 6 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari
|
1:47.945 | 1:45.955 | 1:45.800 | 6 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1:47.688 | 1:46.405 | 1:46.013 | 7 |
| 8 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes
|
1:48.819 | 1:46.043 | Sin tiempo | 8 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil
|
 Force India-Mercedes
|
1:47.952 | 1:47.093 | Sin tiempo | 9 |
| 10 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes
|
1:48.022 | 1:47.486 | Sin tiempo | 10 |
| 11 | 17 |  Sergio Pérez
|
 Sauber-Ferrari
|
1:47.717 | 1:47.616 | 11 | |
| 12 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
1:48.061 | 1:48.082 | 12 | |
| 13 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth
|
1:49.710 | 1:48.270 | 13 | |
| 14 | 18 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:48.753 | 1:48.634 | 14 | |
| 15 | 9 | Bruno Senna
|
Renault
|
1:48.861 | 1:48.662 | 15 | |
| 16 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:49.588 | 1:49.862 | 16 | |
| 17 | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
1:48.054 | Sin tiempo | 17 | |
| 18 | 10 |  Vitaly Petrov
|
Renault
|
1:49.835 | 18 | ||
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen
|
 Lotus-Renault
|
1:50.948 | 19 | ||
| 20 | 21 | Jarno Trulli
|
Lotus-Renault
|
1:51.012 | 20 | ||
| 21 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
1:52.154 | 21 | ||
| 22 | 25 | .svg){kind=small} Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth
|
1:52.363 | 22 | ||
| 23 | 22 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth
|
1:52.404 | 23 | ||
| 24 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth
|
1:52.810 | 24 | ||
| Tiempo 107 %: 1:53.844 | |||||||
Notas[editar]
- Vitantonio Liuzzi fue sancionado con la pérdida de cinco posiciones por haber provocado un choque en la carrera anterior. Pero la penalización no le afectó tras acabar último en la sesión.[6]
Carrera[editar]
Resultados[editar]
| Pos. | N.º | Parrilla | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
61 | 1:59:04.757 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
61 | +1.737 | 3 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
61 | +29.279 | 2 | 15 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari
|
61 | +55.449 | 5 | 12 |
| 5 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
61 | +1:07.766 | 4 | 10 |
| 6 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes
|
61 | +1:51.067 | 10 | 8 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes
|
60 | +1 vuelta | 7 | 6 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
60 | +1 vuelta | 9 | 4 |
| 9 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari
|
60 | +1 vuelta | 6 | 2 |
| 10 | 17 | Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari
|
60 | +1 vuelta | 11 | 1 |
| 11 | 12 | Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth
|
60 | +1 vuelta | 13 | |
| 12 | 18 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
60 | +1 vuelta | 14 | |
| 13 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
60 | +1 vuelta | 12 | |
| 14 | 16 | Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
59 | +2 vueltas | 17 | |
| 15 | 9 | Bruno Senna
|
Renault
|
59 | +2 vueltas | 15 | |
| 16 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault
|
59 | +2 vueltas | 19 | |
| 17 | 10 | Vitaly Petrov
|
Renault
|
59 | +2 vueltas | 18 | |
| 18 | 25 | Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth
|
59 | +2 vueltas | 22 | |
| 19 | 22 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth
|
57 | +4 vueltas | 23 | |
| 20 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth
|
57 | +4 vueltas | 24 | |
| 21 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
56 | Accidente | 16 | |
| Ret | 21 | Jarno Trulli
|
Lotus-Renault
|
47 | Caja de cambios | 20 | |
| Ret | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes
|
28 | Accidente | 8 | |
| Ret | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
9 | Accidente | 21 |
Notas[editar]
Clasificación tras la carrera[editar]
Referencias[editar]
- ↑ Miguel Sanz (22 de septiembre de 2011). «Alerones nuevos para el bisubcampeonato». MARCA.
- ↑ «Lotus llevará nuevas piezas a Singapur». GPUpdate. 19 de septiembre de 2011.
- ↑ Igor Zamorano (19 de septiembre de 2011). «Williams no da la temporada por perdida». Motor Pasión F1.
- ↑ «HRT hopes Singapore upgrades allow it to close on rivals» (en inglés). Autosport. 16 de septiembre de 2011.
- ↑ a b «The Official F1 Website» (en inglés). Fórmula 1. 24 de septiembre de 2011.
- ↑ Jacobo Vidal (11 de septiembre de 2011). «Vitantonio Liuzzi es penalizado con 5 posiciones para la carrera de Singapur». F1 al día.
Enlaces externos[editar]
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