Anexo:Ronda de Buenos Aires I de TC 2000 2014
| Ronda de Buenos Aires I de 2014 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires Argentina | ||||
| Fecha | 7 al 8 de junio de 2014 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,353 | ||||
| Distancia total | 24 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Marcelo La Manna Escudería FE | ||||
| Tiempo | 1:23.059 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Carlos Merlo Corsa Racing | ||||
| Segundo |
Marcelo La Manna Escudería FE | ||||
| Tercero |
Emmanuel Cáceres Escudería FE | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Carlos Merlo Corsa Racing | ||||
| Tiempo | 1:23.142 en la vuelta 5 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
La ronda de Buenos Aires I de 2014 fue la quinta fecha de la temporada 2014 de TC 2000. Se disputó el 7 y 8 de junio de 2014 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires.[1]
Pilotos participantes[editar]
Entrenamientos[editar]
El día sábado 7 de junio hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 09:00 y las 10:05 horas, mientras que la segunda se disputó entre las 11:40 y las 11:45 horas.
Clasificación[editar]
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 y las 16:50 horas del sábado 7 de junio.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Marcelo La Manna
|
Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:26.916 | 1:24.349 | 1:23.059 | 1 |
| 2 | 31 | Carlos Merlo
|
Honda Civic IX | Corsa Racing | 1:26.426 | 1:23.745 | 1:23.170 | |
| 3 | 44 | Facundo Della Motta
|
Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:26.322 | 1:24.402 | 1:23.442 | |
| 4 | 6 | Gianfranco Collino
|
Fiat Linea | Pro Racing | 1:26.699 | 1:24.457 | 1:23.451 | |
| 5 | 20 | Franco Morillo
|
Renault Fluence | JM Motorsport | 1:26.979 | 1:24.555 | 1:23.505 | |
| 6 | 29 | Mario Gerbaldo
|
Ford Focus III | RAM Racing | 1:26.404 | 1:23.689 | 1:23.518 | |
| 7 | 7 | Luciano Farroni
|
Ford Focus III | RAM Racing | 1:26.281 | 1:24.373 | 1:23.563 | |
| 8 | 19 | Augusto Scalbi
|
Renault Fluence | JM Motorsport | 1:26.986 | 1:24.181 | 1:23.741 | |
| 9 | 15 | Emmanuel Cáceres
|
Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:27.949 | 1:24.468 | 1:23.810 | |
| 10 | 26 | Antonino García
|
Ford Focus III | RAM Racing | 1:25.547 | 1:24.752 | 1:36.648 | |
| 11 | 99 | Alessandro Salerno
|
Volkswagen Vento II | Escudería FE | 1:26.820 | 1:24.961 | ||
| 12 | 28 | Manuel Luque
|
Fiat Linea | Litoral Group | 1:27.535 | 1:25.213 | ||
| 13 | 4 | Matías Galetto
|
Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:27.786 | 1:25.264 | ||
| 14 | 11 | Federico Panetta
|
Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:27.192 | 1:25.418 | ||
| 15 | 12 | Tomás Gagliardi Genné
|
Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:29.333 | 1:25.734 | ||
| 16 | 17 | Sebastián Pereyra
|
Fiat Linea | Pro Racing | 1:29.532 | 1:25.876 | ||
| 17 | 35 | Juan Manuel Lorio
|
Peugeot 408 I | Riva Racing | 1:41.511 | 1:25.947 | ||
| 18 | 27 | María José Lorenzati
|
Fiat Linea | Litoral Group | 1:28.710 | 1:26.154 | ||
| 19 | 33 | Martín Coulleri
|
Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:27.638 | Sin tiempos | ||
| 20 | 21 | Tomás Cingolani
|
Honda Civic VIII | 97 Racing | 1:36.927 | Sin tiempos | ||
| 21 | 5 | Lucas Colombo Russell
|
Fiat Linea | Pro Racing | Sin tiempos | |||
| 22 | 13 | Sebastián Martínez
|
Fiat Linea | Pro Racing | Sin tiempos | |||
| 23 | 14 | Alejandro Chahwan
|
Fiat Linea | Pro Racing | Sin tiempos |
Series[editar]
1° serie[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Franco Morillo
|
Renault Fluence | JM Motorsport | 6 | 8:23.241 | 3 | 5 |
| 2 | 44 | Facundo Della Motta
|
Honda Civic IX | Sportteam Competición | 6 | +1.631 | 2 | 4 |
| 3 | 15 | Emmanuel Cáceres
|
Peugeot 408 I | Escudería FE | 6 | +2.281 | 5 | 3 |
| 4 | 99 | Alessandro Salerno
|
Volkswagen Vento II | Escudería FE | 6 | +3.810 | 6 | 2 |
| 5 | 5 | Lucas Colombo Russell
|
Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +4.561 | 11 | 1 |
| 6 | 4 | Matías Galetto
|
Renault Fluence | Vitelli Competición | 6 | +5.974 | 7 | |
| 7 | 12 | Tomás Gagliardi Genné
|
Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +11.384 | 8 | |
| 8 | 13 | Sebastián Martínez
|
Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +12.311 | 12 | |
| 9 | 35 | Juan Manuel Lorio
|
Peugeot 408 I | Riva Racing | 6 | +37.759 | 9 | |
| Ret | 16 | Marcelo La Manna
|
Peugeot 408 I | Escudería FE | 0 | Transmisión | 1 | |
| Ret | 7 | Luciano Farroni
|
Ford Focus III | RAM Racing | 0 | Despiste | 4 | |
| NL | 33 | Martín Coulleri
|
Honda Civic IX | Sportteam Competición | No largó | 10 |
Notas[editar]
- Récord de vuelta:
Franco Morillo, 1:22.527 en la vuelta 5. - Martín Coulleri había sufrido un fuerte accidente en la clasificación que le impidió largar la serie y por consiguiente no disputó la final.
2° serie[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Mario Gerbaldo
|
Ford Focus III | RAM Racing | 6 | 8:20.140 | 3 | 5 |
| 2 | 31 | Carlos Merlo
|
Honda Civic IX | Corsa Racing | 6 | +0.878 | 1 | 4 |
| 3 | 6 | Gianfranco Collino
|
Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +3.158 | 2 | 3 |
| 4 | 26 | Antonino García
|
Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +10.315 | 5 | 2 |
| 5 | 11 | Federico Panetta
|
Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +16.184 | 7 | 1 |
| 6 | 27 | María José Lorenzati
|
Fiat Linea | Litoral Group | 6 | +16.755 | 9 | |
| 7 | 17 | Sebastián Pereyra
|
Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +22.590 | 8 | |
| Ret | 21 | Tomás Cingolani
|
Honda Civic VIII | 97 Racing | 1 | Daños por colisión | 10 | |
| Ret | 19 | Augusto Scalbi
|
Renault Fluence | JM Motorsport | 1 | Despiste | 4 | |
| NL | 14 | Alejandro Chahwan
|
Fiat Linea | Pro Racing | No largó | 11 | ||
| Ex. | 28 | Manuel Luque
|
Fiat Linea | Litoral Group | Excluido | 6 |
Notas[editar]
- Récord de vuelta: Carlos Merlo, 1:22.565 en la vuelta 5.
Final[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Carlos Merlo
|
Honda Civic IX | Corsa Racing | 24 | 33:46.291 | 3 | 26 |
| 2 | 16 | Marcelo La Manna
|
Peugeot 408 I | Escudería FE | 24 | +8.088 | 19 | 21 |
| 3 | 15 | Emmanuel Cáceres
|
Peugeot 408 I | Escudería FE | 24 | +9.945 | 6 | 18 |
| 4 | 5 | Lucas Colombo Russell
|
Fiat Linea | Pro Racing | 24 | +17.003 | 9 | 16 |
| 5 | 6 | Gianfranco Collino
|
Fiat Linea | Pro Racing | 24 | +19.632 | 5 | 14 |
| 6 | 11 | Federico Panetta
|
Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 24 | +26.688 | 10 | 12 |
| 7 | 29 | Mario Gerbaldo
|
Ford Focus III | RAM Racing | 24 | +26.884 | 1 | 10 |
| 8 | 7 | Luciano Farroni
|
Ford Focus III | RAM Racing | 24 | +27.567 | 20 | 8 |
| 9 | 12 | Tomás Gagliardi Genné
|
Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 24 | +34.795 | 13 | 7 |
| 10 | 44 | Facundo Della Motta
|
Honda Civic IX | Sportteam Competición | 24 | +39.131 | 4 | 6 |
| 11 | 35 | Juan Manuel Lorio
|
Peugeot 408 I | Riva Racing | 24 | +43.219 | 16 | 5 |
| 12 | 99 | Alessandro Salerno
|
Volkswagen Vento II | Escudería FE | 24 | +57.819 | 7 | 4 |
| 13 | 21 | Tomás Cingolani
|
Honda Civic VIII | 97 Racing | 24 | +58.375 | 17 | 3 |
| 14 | 14 | Alejandro Chahwan
|
Fiat Linea | Pro Racing | 24 | +1:02.620 | 21 | 2 |
| 15† | 27 | María José Lorenzati
|
Fiat Linea | Litoral Group | 21 | Hidráulica | 12 | 1 |
| 16† | 20 | Franco Morillo
|
Renault Fluence | JM Motorsport | 18 | Problemas eléctricos | 2 | |
| Ret | 19 | Augusto Scalbi
|
Renault Fluence | JM Motorsport | 7 | Transmisión | 18 | |
| Ret | 26 | Antonino García
|
Ford Focus III | RAM Racing | 7 | Daños por colisión | 8 | |
| Ret | 13 | Sebastián Martínez
|
Fiat Linea | Pro Racing | 7 | Temperatura | 15 | |
| Ret | 28 | Manuel Luque
|
Fiat Linea | Litoral Group | 5 | Daños por colisión | 22 | |
| Ret | 4 | Matías Galetto
|
Renault Fluence | Vitelli Competición | 0 | 11 | ||
| Ret | 17 | Sebastián Pereyra
|
Fiat Linea | Pro Racing | 0 | Temperatura | 14 |
Notas[editar]
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Carlos Merlo, 1:23.142 en la vuelta 5.
Clasificaciones tras la carrera[editar]
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Referencias[editar]
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q110655149