Anexo:Ronda de Spa-Francorchamps de GP2 Series 2005

Ronda de Spa-Francorchamps de 2005
	GP2 Series
	; Ronda 11 de 12 de la ; temporada 2005 de GP2 Series
Datos generales
Sede	Circuito de Spa-Francorchamps; Bélgica
Fecha	10 y 11 de septiembre de 2005
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 6,976
Carrera larga
Fecha	10 de septiembre
Vueltas	26
Resultados
Pole position
Piloto	Gianmaria Bruni; Durango
Tiempo	2:14.173
Podio
Primero	Nelson Piquet, Jr. ; Hitech/Piquet Racing
Segundo	Ernesto Viso ; BCN Competición
Tercero	Nico Rosberg ; ART Grand Prix
Vuelta rápida
Piloto	Adam Carroll; Super Nova Racing
Tiempo	2:07.563
Carrera corta
Fecha	11 de septiembre
Vueltas	9
Resultados
Podio
Primero	Adam Carroll; Super Nova Racing
Segundo	Borja García; Racing Engineering
Tercero	Ernesto Viso; BCN Competición
Vuelta más rápida
Piloto	Adam Carroll; Super Nova Racing
Tiempo	2:14.936
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

La ronda de Spa-Francorchamps de 2005 fue la undécima ronda de la temporada 2005 de GP2 Series celebrada el 10 y 11 de septiembre en el Circuito de Spa-Francorchamps.

La carrera larga fue ganada por Nelson Piquet, Jr., seguido de Ernesto Viso y Nico Rosberg,^[1] mientras que la carrera corta fue ganada por Adam Carroll, seguido de Borja García y Ernesto Viso.^[2]

Clasificación[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Tiempo	Parrilla
1	25	Gianmaria Bruni	Durango	2:14.273	1
2	10	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	2:14.661	2
3	23	Nicolas Lapierre	Arden International	2:14.708	3
4	22	Heikki Kovalainen	Arden International	2:14.872	4
5	3	Nelson Piquet, Jr.	Hitech/Piquet Racing	2:14.885	5
6	1	Scott Speed	iSport International	2:14.897	6
7	6	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	2:15.163	7
8	8	Adam Carroll	Super Nova Racing	2:15.174	8
9	7	Giorgio Pantano	Super Nova Racing	2:15.229	9
10	14	José María López	DAMS	2:15.238	10
11	9	Nico Rosberg	ART Grand Prix	2:15.240	11
12	5	Ernesto Viso	BCN Competición	2:15.290	12
13	11	Olivier Pla	David Price Racing	2:15.725	13
14	24	Clivio Piccione	Durango	2:15.845	14
15	18	Neel Jani	Racing Engineering	2:15.869	15
16	15	Fairuz Fauzy	DAMS	2:16.434	16
17	12	Giorgio Mondini	David Price Racing	2:16.497	17
18	17	Toni Vilander	Coloni Motorsport	2:16.769	18
19	4	Alexandre Negrão	Hitech/Piquet Racing	2:16.924	19
20	19	Borja García	Racing Engineering	2:17.166	20
21	20	Juan Cruz Álvarez	Campos Racing	2:17.208	21
22	21	Sergio Hernández	Campos Racing	2:17.579	22
23	16	Mathias Lauda	Coloni Motorsport	2:18.498	23
24	2	Can Artam	iSport International	2:18.801	24

Fuentes:^[3]^[4]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	3	Nelson Piquet, Jr.	Hitech/Piquet Racing	26	1:08:13.224	5	10
2	5	Ernesto Viso	BCN Competición	26	+3.000	12	8
3	9	Nico Rosberg	ART Grand Prix	26	+9.900	11	6
4	1	Scott Speed	iSport International	26	+15.900	6	5
5	20	Juan Cruz Álvarez	Campos Racing	26	+18.000	21	4
6	19	Borja García	Racing Engineering	26	+18.900	20	3
7	4	Alexandre Negrão	Hitech/Piquet Racing	26	+35.000	19	2
8	8	Adam Carroll	Super Nova Racing	26	+42.200	8	1+2
9	16	Mathias Lauda	Coloni Motorsport	26	+43.300	23
10	14	José María López	DAMS	26	+44.100	10
11	11	Olivier Pla	David Price Racing	26	+58.000	13
12	24	Clivio Piccione	Durango	26	+58.600	14
13	15	Fairuz Fauzy	DAMS	26	+1:08.200	22
14	17	Toni Vilander	Coloni Motorsport	26	+1:38.500	18
15	22	Heikki Kovalainen	Arden International	25	+1 vuelta	4
16	18	Neel Jani	Racing Engineering	23	+3 vueltas	15
Ret	21	Sergio Hernández	Campos Racing	22	Retirado	22
Ret	7	Giorgio Pantano	Super Nova Racing	22	Retirado	9
Ret	10	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	16	Retirado	2
Ret	12	Giorgio Mondini	David Price Racing	13	Retirado	17
Ret	25	Gianmaria Bruni	Durango	8	Retirado	1	2
Ret	6	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	3	Retirado	7
Ret	2	Can Artam	iSport International	3	Retirado	24
Ret	23	Nicolas Lapierre	Arden International	0	Retirado	3

Fuente:^[3]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos^[5]
1	8	Adam Carroll	Super Nova Racing	9	23:38.872	1	4+2
2	19	Borja García	Racing Engineering	9	+16.300	3	2,5
3	5	Ernesto Viso	BCN Competición	9	+25.040	7	2
4	1	Scott Speed	iSport International	9	+26.311	5	1,5
5	9	Nico Rosberg	ART Grand Prix	9	+31.170	6	1
6	20	Juan Cruz Álvarez	Campos Racing	9	+34.666	4	0,5
7	4	Alexandre Negrão	Hitech/Piquet Racing	9	+35.987	2
8	14	José María López	DAMS	9	+38.059	10
9	22	Heikki Kovalainen	Arden International	9	+38.321	15
10	11	Olivier Pla	David Price Racing	9	+41.986	11
11	7	Giorgio Pantano	Super Nova Racing	9	+43.635	18
12	10	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	9	+48.451	19
13	17	Toni Vilander	Coloni Motorsport	9	+51.557	14
14	3	Nelson Piquet, Jr.	Hitech/Piquet Racing	9	+52.170	8
15	15	Fairuz Fauzy	DAMS	9	+54.876	13
16	25	Gianmaria Bruni	Durango	9	+55.417	21
17	6	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	9	+55.919	12
18	18	Neel Jani	Racing Engineering	9	+57.455	16
19	24	Clivio Piccione	Durango	9	+59.215	12
20	21	Sergio Hernández	Campos Racing	9	+1:08.028	17
21	12	Giorgio Mondini	David Price Racing	9	+1:10.508	20
22	2	Can Artam	iSport International	9	+1:16.403	23
23	23	Nicolas Lapierre	Arden International	9	+1:26.822	24
24	16	Mathias Lauda	Coloni Motorsport	9	+1:44.105	9

Fuente:^[6]

Pos.	Piloto	Puntos
1	Nico Rosberg	102
2	Heikki Kovalainen	99
3	Scott Speed	65,5
4	Alexandre Prémat	55
5	Adam Carroll	53

Pos.	Escudería	Puntos
1	ART Grand Prix	155
2	Arden International	119
3	Super Nova Racing	98
4	iSport International	68,5
5	Racing Engineering	64,5

↑ «GP2: Race result (1) - Spa-Francorchamps». Crash.net. 10 de septiembre de 2005. Consultado el 26 de noviembre de 2018.
↑ «GP2: Race result (2) - Spa-Francorchamps». Crash.net. 11 de septiembre de 2005. Consultado el 26 de noviembre de 2018.
↑ ^a ^b «2005 Spa GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine. Consultado el 26 de noviembre de 2018. «Round: 1».
↑ «GP2: Qualifying times - Spa-Francorchamps». Crash.net. 9 de septiembre de 2005. Consultado el 26 de noviembre de 2018.
↑ La carrera fue parada antes de tiempo debido a las condiciones climáticas y se otorgaron la mitad de los puntos.
↑ «2005 Spa GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine. Consultado el 26 de noviembre de 2018. «Round: 2».