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La temporada 2023 del Sport Prototipo Argentino, fue la temporada inaugural de la citada categoríaargentina de automovilismo. Se llevó a cabo a lo largo de diez fechas, teniendo su inauguración el 12 de marzo de 2023 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Su calendario contempló el desarrollo de 10 fechas dentro del mencionado autódromo porteño.[1]
Quedan habilitados a competir en cada carrera de la temporada, todos los pilotos que contando con Licencia Deportiva Nacional expedida por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, o bien de otra Autoridad Deportiva Nacional integrante de la Comisión Deportiva de Automovilismo Sudamericano (CODASUR), hayan recibido las respectivas invitaciones de parte de las autoridades de la categoría para competir. Sin dicha invitación, no podrán participar, aunque ya lo hayan hecho con anterioridad. Asimismo, aquellos pilotos que no posean una licencia que cumpla con las normativas enunciadas, podrá participar en la competencia, pero no tendrá acceso a los puntos que la misma otorga, pasándose los mismos al siguiente piloto ubicado en el clasificador.[2]
Los competidores podrán inscribirse de manera particular o conformando binomios. En el segundo caso, cuando dos pilotos decidan inscribirse a partir de determinada competencia como binomio, deberán solicitar tal inscripción por escrito, no pudiéndose solicitar la disolución del mismo. Pueden inscribirse al inicio del torneo, o a mitad del mismo. En el primer caso, cada participante queda obligado a participar en por lo menos dos competencias, caso contrario, se le retirará al binomio los puntos de las dos competencias en las que cosecharon la mayor cantidad de puntos. En el segundo caso, si dos participantes que iniciaron el torneo como pilotos individuales, solicitan inscribirse en la siguiente competencia como binomio, los puntos cosechados en forma individual no serán computados para el binomio, siendo computados los puntos cosechados desde la competencia en la que se constituyó dicha sociedad.[3]
En caso de desclasificación por técnica el piloto conservará los puntos de salida a clasificar y los puntos de salida a pista para la carrera. Los puntos arriba mencionados serán individuales para cada clase a saber (SP1 y SP3), según el puesto en que el piloto hubiera finalizado en su clase, sin importar el posicionamiento en la competencia general.[6] Todos los autos serán clasificados teniendo en cuenta la cantidad de vueltas completas que han cubierto, y en el caso de los que hayan cubierto la misma cantidad de vueltas completas, según el orden y tiempo en que cruzaron la línea de llegada. Los autos que hubiesen cubierto menos del 75% de la cantidad de vueltas cumplidas por el ganador (redondea hacia abajo el número entero de vueltas completas), no serán clasificados.[7]
Proclamación del campeón: Para cada clase (SP1 o SP3) obtendrá el título de campeón aquel piloto que hubiera logrado la mayor cantidad de puntos en su clase, siempre y cuando haya logrado como mínimo una victoria en una prueba final en su clase durante la presente temporada. A igualdad de puntos con uno o más pilotos se determinará el campeón a favor del que hubiera logrado mayor número de primeros puestos. Si aun así no se definieran las posiciones corresponderá el primer puesto a quien haya obtenido mayor número de segundos puestos, luego terceros y así sucesivamente. En caso de continuar el empate logrará la mejor posición quien haya obtenido la mejor ubicación el año anterior.[8]