Anexo discusión:Carreteras Radiales de España

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Lo primero, es lo primero. No es cierto que las numeraciones clásicas en romano, estén cayendo en desuso, ya que frecuentemente, se vienen construyendo autovías con nuevos recorridos, apartados del trazado original, quedando gran cantidad de kilómetros de las versiones anteriores en uso con tales numeraciones. Oficialmente (y por poner un ejemplo) A-6, nunca sustituye a N-VI. La forma correcta es decir que la A-6 es la autovía o los primeros 20 km. de la autopista (Las Rozas-Villalba) de la Carretera N-VI de Madrid a La Coruña.

La Carretera N-I, efectivamente es la Carretera de Madrid a Burgos e Irún. Pero más conocida símplemente como "Carretera de «Burgos»", no de Irún, en su mayor parte.

En cuanto a la nomenclatura de las autovías y autopistas de la Red Radial, de momento y por lo pronto dejemos:

A-1 Autovía del Norte / AP-1 Autopista del Norte A-2 Autovía de Aragón/Autovía del Noreste/Nordeste / AP-2 Autopista del Ebro A-3 Autovía de Valencia A-4 Autovía de Andalucía / AP-4 Autopista del Sur A-5 Autovía de Extremadura A-6 Autovía del Noroeste / A-6/AP-6 Autopista del Noroeste

La oficialidad no la da una pretensión de Fomento de hace unos años, en conseguir manipular el medio de aplicación del nombre histórico con que las designamos, y sino, cómo es que hasta los tacos entraron en el diccionario de la RAE. Los nombres que anotas, en efecto están en la señalización de las autovías, pero no fueron aceptados, por "el personal" de la manera que Fomento debió creer en un principio, permaneciendo como oficiales y aceptados en general los arriba indicados. Si bien es cierto los de más uso popular en España son: de Burgos, de Barcelona, de Valencia, de Andalucía, de Extremadura, y de La Coruña, siendo a su vez los nombres oficiales si delante ponemos el identificador rojo en romano. El nombre oficial de A-6/AP-6 es autopista del Noroeste, pero el más común popularmente si se especifica el tipo de vía es el curioso de "Autopista de La Coruña", "tan de cajón" como se lee. Aunque sólo parece ser aceptado para los primeros 22 kilómetros, libres de peaje (se trata de una autopista pública) entre Las Rozas y Villalba. De manera oficial y extendida el tramo de la A-2 comprendido entre Madrid y Zaragoza, sigue siendo "Autovía de Aragón". Este tramo aún no pasa de Aragón y su tronco jamás estuvo conectado al resto de la autovía en Fraga (Huesca). Se pueden poner los nombres que adjunto e indicar "o del Este" (Por ejemplo). Además teniendo en cuenta que son seis, y a la de Extremadura le pusieron Suroeste, ¿por qué leo del "Este" en la Autovía de Valencia? ¿No debería ser "Sureste"? Es por no romper la armonía, aunque "Sureste" ya tiene carretera a parte.83.54.131.160 (discusión) 04:17 22 feb 2013 (UTC)[responder]

Fotografía de la "Autovía A-6" cerca de Madrid ¡¿ey?![editar]

La imagen de la fotografía es del km 19 de la Autopista del Noroeste, A-6, sin la "P", en Las Rozas de Madrid. Muy cerca del fotógrafo/a se encuentra la salida 19 con la señal de "Fin de Autopista" y como esta, todas las salidas y entradas de Madrid a Adanero. La Autopista cumple con las características propias que la diferencian de Autovía desde Las Rozas. El tramo Madrid-Las Rozas, ya es otra historia.83.54.131.160 (discusión) 23:30 22 feb 2013 (UTC)[responder]

AP-7[editar]

Porqué está en esta lista la AP-7? Me parece que no es una carretera radial... - Netraam (discusión) 12:20 21 nov 2020 (UTC)[responder]

Efectivamente está fuera de lugar. Supongo que alguien la habrá confundido con la "falsa" nacional VII Carretera Villacastín-Vigo. Retiro esa parte, gracias Netraam--TMica3 (discusión) 13:00 21 nov 2020 (UTC)[responder]
A tí. Buen fin de semana. - Netraam (discusión) 14:16 21 nov 2020 (UTC)[responder]