Auster B4

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Auster B4

El Auster B4 en el Farnborough SBAC Show en septiembre de 1953.
Tipo Avión de carga ligero
Fabricante Bandera del Reino Unido Auster Aircraft
Primer vuelo 7 de septiembre de 1951
N.º construidos 1

El Auster B4 fue un desarrollo británico inusual de la familia de aviones ligeros Auster, en un intento de crear un avión de carga ligero, desarrollado en la década de 1950.

Diseño[editar]

El fuselaje convencional se rediseñó considerablemente, convirtiéndolo en una configuración de cápsula y botalón que llevaba la unidad de cola sobre un botalón alto. La parte trasera de la cápsula del fuselaje estaba equipada con puertas tipo almeja para facilitar la carga y la descarga, y se instaló un tren de aterrizaje de cuadriciclo, conservando las ruedas principales de diseños anteriores de Auster, pero agregando una rueda de cola a cada lado de la cápsula del fuselaje. El piso del fuselaje poseía accesorios para asientos, amarres de carga o camillas para realizar el papel de ambulancia aérea.

Historia operacional[editar]

El prototipo se exhibió en el Salón Aeronáutico de Farnborough en septiembre de 1953.

Aunque evaluado por el Ejército británico con colores militares, no se produjeron encargos civiles ni militares, y no se construyeron ejemplares más allá del único prototipo.

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1955–56[1]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas[editar]

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. Bridgman 1955, p. 50.

Bibliografía[editar]

  • Bridgman, Leonard (1955). Jane's All The World's Aircraft 1955–56. New York: The McGraw-Hill Book Company. 
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. pp. 38, 42. 
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 85. 
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 889 Sheet 84.