Austral Líneas Aéreas
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| Austral Líneas Aéreas | ||
|---|---|---|
 |
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| IATA AU |
OACI AUT |
Callsign AUSTRAL |
| Fundación | 1971 | |
| Aeropuerto Principal | ||
| Lounge | Salón Cóndor | |
| Filial | ||
| Flota | 23 | |
| Compañía | Estado Argentino | |
| Sede central | Buenos Aires, Argentina | |
| CEO | Julio Alak | |
| Website: www.austral.com.ar | ||
Austral Líneas Aéreas (AU) es una aerolínea de pasajeros argentina dedicada a vuelos de cabotaje y regionales, en actividad desde 1971.
Tiene su base de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires.
Contenido |
[editar] Historia
Austral Líneas Aéreas surgió en 1971, como resultado de la alianza entre Aerotransportes Litoral Argentino (ALA) que había sido fundada en 1956, y Austral Compañía Argentina de Transportes Aéreos, fundada en 1957. En ese entonces su flota estaba compuesta por aviones turbohélice NAMC YS-11 y turborreactores BAC-111.
Alrededor de 1980, Austral (AU) fue estatizada, de modo que junto con Aerolíneas Argentinas (que en ese entonces también era estatal) otorgaran el monopolio de las rutas aeronáuticas de la Argentina.
Sin embargo, en 1985 fue privatizada pasando a pertenecer al grupo Cielos del Sur S.A.
En 1990 la aerolínea española Iberia y Cielos del Sur formaron un consorcio que ganó la privatización de Aerolíneas Argentinas, momento a partir del cual comenzó un gradual proceso de fusión entre Austral y Aerolíneas. En el año 2001, la empresa se halló prácticamente en la bancarrota, lo que llevó a la venta de ambas aerolíneas al Grupo Marsans.
En diciembre de 2007 Austral Líneas Aéreas obtuvo la certificación ATO de la Dirección general de Aeronautiva civil chilena para comenzar con el transporte de pasajeros y carga entre Chile y Argentina.
La unión actual con Aerolíneas Argentinas, aunque el esquema de pintura de la flota de las aerolíneas ya no es idéntico, pues Austral tiene imagen propia, se hace evidente en:
- Comparten rutas aéreas que solían ser exclusivas de Austral o de Aerolíneas Argentinas.
- Las oficinas de ambas se hallan en el mismo lugar.
- Toda la gestión comercial y adminisrativa es conjunta.
- Austral emplea un sector del Aeroparque Jorge Newbery conjuntamente con Aerolíneas Argentinas.
En julio de 2008 se reestatizo todo el paquete accionario de Aerolíneas Argentinas y Austral
[editar] Flota
La flota activa de Austral está constituida por las siguientes aeronaves en junio de 2009:
| Avión | Unidades disponibles | Matriculas |
|---|---|---|
| McDonnell Douglas MD-81 | 1 | LV-WFN |
| McDonnell Douglas MD-83 | 12 | LV-ARF, LV-AYD, LV-BAY, LV-BDE, LV-BDO, LV-BEG, LV-BGV, LV-BGZ, LV-BHH, LV-BHN, LV-WGM, LV-WGN |
| McDonnell Douglas MD-88 | 10 | LV-BOA, LV-BOH, LV-BOR, LV-BTI, LV-BTW, LV-BXA, LV-VBX, LV-VCB, LV-VGB, LV-VGC |
| Embraer E190 | (20 ordenes) | Llegarían a partir de 2010 |
- La flota Boeing 737-200, compuesta por 9 aeronaves, fue paulatinamente retirada y transferida a Aerolíneas Argentinas durante 2006/7. El último vuelo se realizó el 31 de agosto de 2007 de San Juan a Aeroparque con el LV-ZXP. Así Austral dejó de operar aviones Boeing y pasó a tener una monoflota de McDonnell Douglas MD-80.[1]
- Se ha confirmado una compra de 20 aviones de la familia E-Jets del fabricante Embraer. Los aviones comenzarían a ser entregados en 2010.
[editar] Incidentes y accidentes
- 1988: el 12 de junio a las 9:15 (hora local)
Lugar: 2000 m al sudsudeste del aeropuerto de Posadas (SARP) Provincia de Misiones, Argentina N° de vuelo: AU046. Víctimas fatales: 22 Aeronave: Mc Donnell Douglas DC-9 MD-80 Matricula: N1003G Destruida totalmente por choque con la arboleda, el terreno y posterior incendio
- 1997: el 10 de octubre, el vuelo AU2553 se estrelló en Fray Bentos durante un vuelo desde Posadas a Buenos Aires
[editar] Referencias
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
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