BRT Banjarbakula

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BRT Banjarbakula

Flota de Banjarbakula BRT
Lugar
Área abastecida Área del Gran Banjarmasin (Banjarbakula)
Descripción
Tipo Autobús de tránsito rápido
Inauguración 14 de agosto de 2019
Características técnicas
Estaciones 37 (para 2019)
Explotación
N.º de líneas 3
Operador Ministerio de Transporte
Esquema ¿?
KBHFa
Km 0 Ruta 1
HST
Hospital de Ulin
HST
Jasa Raharja
HST
Terminal Km 6
HST
Universidad Nahdatul Ulema
HST
Gambut
INT
Terminal Km 17 (Transferencia a Ruta III)
HST
Kota Citra
HST
Carsurin
HST
Mezquita Al Muhtaden
HST
Air Nav
HST
Indomaret Bina Putra
HST
Hj Nuriyah
HST
Minggu Raya
HST
Suzuki
KBHFe
Terminal Banjarbaru


KBHFa
Terminal Banjarbaru Ruta 2
HST
Universidad Lambung Mangkurat I
HST
Piscina pública Idaman
HST
Limousin
HST
Hj Nuriyah
HST
SDN Brimob
HST
Mezquita de Al Mukaramah
HST
Estación de servicio Landasan Ulin
HST
SIM de Satpas
HST
Kota Citra
INT
Terminal Km 17 (Transferencia a Ruta III)
HST
Gambut
HST
Indogrosir
HST
Pasar Ahad Km 7
HST
Terminal Km 6
HST
Jasa Raharja
HST
Polresta
HST
Hotel Golden Tulip
HST
Mercado de Sudimampir
KBHFe
Km 0


KBHFa
Terminal Km 17 Ruta 3
HST
Un Yani
HST
Landasan Ulin
HST
Palam
HST
Galuh Marindu
HST
Terminal Simpang Empat
KBHFe
Terminal Martapura

BRT Banjarbakula , también conocido informalmente como "autobús Tayo",[1]​ es un sistema de autobús de tránsito rápido (BRT) que sirve al área metropolitana del Gran Banjarmasin, que abarca Banjarmasin, Banjarbaru y partes de la Regencia de Banjar en Indonesia.[2]​ Comprende tres rutas y más de 37 paradas de autobús a partir de 2019.[2]​ Después de varios meses de pruebas con servicio gratuito, se lanzó el 14 de agosto de 2019 para coincidir con la celebración de los 69 años desde la creación de la provincia de Kalimantan del Sur.[3]​ Los planes del gobierno local para ampliar el sistema de 6 rutas y un total de 112 paradas de autobús, que abarca toda la Regencia de Banjar, Regencia de Tanah Laut y Regencia de Barito Kuala; cubriendo toda el área metropolitana con servicio.[4][5]​ El gobierno también está considerando traspasar las operaciones a una empresa privada en 2021 para impulsar su desarrollo.[5]​ A partir de septiembre de 2020, la contratación de nuevos conductores para el servicio se detuvo debido a la pandemia de COVID-19 , lo que obstaculizó la ruta y la expansión de la flota necesaria para mantenerse al día con la demanda.[6]

Durante las inundaciones de 2021 en el sur de Kalimantan, varias terminales y paradas de autobús resultaron dañadas y las víctimas de las inundaciones las utilizaron como refugio, pero según los funcionarios, el servicio seguía funcionando como de costumbre.[7]​ Durante el evento anual que conmemora la muerte de un carismático ulema de la región, Muhammad Zaini Abdul Ghani, los billetes de autobús son gratuitos para los peregrinos.[8]

Pandemia del COVID-19[editar]

Luego del estallido de la pandemia COVID-19 en la provincia, el número de pasajeros por bus se limitó a un máximo de 12 personas.[9][10]​ Se implementaron nuevas reglas como el uso de máscaras y restricciones sociales a gran escala.[2]​ El horario de atención también se modificó a las 06: 30-17: 00 (hora de Indonesia central) de lunes a viernes y de 08: 00-15: 00 los fines de semana y feriados.[11]

Galería[editar]

Parada de autobús Golden Tulip en Banjarmasin
Parada de autobús Golden Tulip en Banjarmasin 
Parada de autobús Limousin en Banjarbaru
Parada de autobús Limousin en Banjarbaru 
BRT Banjarbakula bus acercándose a una parada de autobús
BRT Banjarbakula bus acercándose a una parada de autobús  

Referencias[editar]

  1. «Dikenal Sebagai Tayo, BRT Dishub Kalsel Mulai Operational untuk Umum Hari ini, Gratis!». Banjarmasinpost.co.id (en id-ID). Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  2. a b c «BRT Banjarbakula». BPTD XV KALSEL (en inglés estadounidense). 19 de enero de 2021. Archivado desde el original el 18 de abril de 2021. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  3. Admin (14 de agosto de 2019). «Launching BRT Banjarbakula di Hari Jadi Ke-69 Provinsi Kalsel». Bingkai Banua (en inglés estadounidense). Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  4. developer, mediaindonesia com (4 de febrero de 2019). «Bus BRT Banjarbakula Mulai Diuji Coba». mediaindonesia.com (en indonesio). Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  5. a b Agency, ANTARA News. «BRT Kalsel bakal diserahkan pengelolaannya ke swasta». ANTARA News Kalimantan Selatan. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  6. «Rekrutmen Sopir BRT Ditunda karena Covid-19. Begini Penjelasan Dishub Kalsel». Banjarmasinpost.co.id (en id-ID). Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  7. Antara. «Banjir Kalsel: Terminal KM-6 Banjarmasin jadi Tempat Pengungsi». tirto.id (en indonesio). Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  8. «Pemerintah Rencanakan BRT Gratis untuk Jamaah Haul Guru Sekumpul». koranbanjar.NET (en id-ID). 21 de febrero de 2020. Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  9. «Dishub Kalsel Batasi Penumpang BRT Banjarbakula untuk Cegah Covid-19». Banjarmasinpost.co.id (en id-ID). Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  10. Studio, Aldiskatel (31 de marzo de 2020). «Penumpang BRT Banjarbakula Dibatasi 12 Orang, Jam Operasional Diubah». Kanal Kalimantan (en id-ID). Consultado el 18 de octubre de 2021. 
  11. «Jam Operasional Bus BRT Banjarbakula Berkurang» (en id-ID). 9 de abril de 2020. Consultado el 18 de octubre de 2021.