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E-9
Un E-9 sobrevolando la Base de la Fuerza Aérea Tyndall
Tipo	Avión de vigilancia
Fabricante	Bombardier
Introducido	1988
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza aérea de Estados Unidos
Producción	1988-1989
N.º construidos	2
Coste unitario	16,5 millones de dólares
Desarrollo del	De Havilland Canada Dash 8

El Bombardier E-9 es un turbohélice doble utilizado como plataforma de vigilancia para garantizar que las aguas del Golfo de México estén libres de navegantes y aeronaves civiles durante los lanzamientos de misiles reales y otras actividades militares peligrosas

Desarrollo

Una versión militarizada del avión civil de cercanías De Havilland Canada Dash 8, el E-9 modificado con el radar de vigilancia marítima aerotransportado AN/APS-143(V)-1 para detectar objetos en el Golfo de México, la aeronave puede detectar a una persona en una balsa salvavidas a una distancia de hasta 25 millas en el agua. Transmite estos datos de telemetría al oficial de seguridad del campo de tiro, que determina el área de disparo para la actividad con fuego real.​

Historia operacional

Entre los programas apoyados por el E-9 se encuentran la prueba de concepto para el misil de crucero avanzado, el programa de misiles Navy Fjord y las pruebas de misiles vivos F-22 Raptor.​

Operadores

Fuerza Aérea de los Estados Unidos

NASA (En ciertas operaciones)

Especificaciones

Planta de energía: Dos motores

turbohélice Pratt & Whitney PW-120A

Empuje: 1.800 caballos de fuerza por eje

Envergadura: 85 pies (25,9 metros)

Longitud: 73 pies (22,280 metros)

Altura: 24 pies 6 pulgadas. (7.467 metros)

Peso: 34,500 libras (15,640 kilogramos)

Peso máximo al despegue: 34,500 libras (15,649 kilogramos)

Capacidad de combustible: 5,600 libras (2,540 kilogramos)

Carga útil: 697 libras (316 kilogramos)

Velocidad: 280 mph (.367 Mach)

Alcance: 1,000 millas (1,609 kilómetros)

Techo: 30,000 pies

Aeronaves relacionadas

Saab 340 AEW&C

CASA C-295 AEW

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Enlaces externos

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