Cagiva C593
 Cagiva C593
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|---|---|---|
 Doug Chandler, montando la Cagiva C593 en el Gran Premio de Japón de 1993 | ||
| Datos generales | ||
| Producción | 1993 | |
| Clase | 500 cc | |
| Dimensiones | ||
| Batalla | 1390 mm | |
| Peso neto | 130 kg | |
| Capacidad del tanque de combustible | 21 lt | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 498.51;cc dos tiempos V4 a 80° | |
| Diámetro/carrera | Diámetro 56.0 x Carrera 50.6 mm | |
| Mecánica | ||
| Tipo de ignición | Magneti Marelli CDI | |
| Transmisión | Cadena | |
| Cambio | Secuencial extraíble de 6 velocidades (siempre en marcha) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Aprilia RSW-2 500 Honda NSR500 Paton C9 Suzuki RGV500 Yamaha YZR500 | |
| Predecesor | Cagiva C592 | |
| Sucesor | Cagiva C594 | |
La Cagiva C593 fue un modelo de motocicleta de competición, del fabricante Cagiva, que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la categoría de 500 cc durante la temporada 1993.
El nombre de la motocicleta está formado por una amalgama de palabras y letras, a saber, la "C", el "5" y el "93". La "C" representa la compañía (Cagiva), el "5" representa la clase en la que la motocicleta compitió, así como la capacidad del motor (500) y el "93" representa la temporada en la que corrió la motocicleta (1993).
Temporada 1993[editar]
Al igual que en la temporada anterior, los pilotos Cagiva continuaron siendo competitivos, a pesar de no ser tan fuertes como los pilotos de Yamaha, Honda o Suzuki. Doug Chandler llevó frecuentemente a la motocicleta a la zona de puntos, logrando conseguir un tercer lugar en la primera carrera de la temporada en Australia, carrera donde luchó palmo a palmo con la Yamaha oficial de Wayne Rainey por el segundo lugar, batalla que quedó del lado del piloto de Yamaha.[1]
Sin embargo, el punto más alto de la temporada llegó cuando John Kocinski se unió al equipo al final de la temporada después de que el equipo oficial Suzuki de 250cc lo despidiera.[2] Kocinski consiguió la primera y única victoria de la temporada para Cagiva en el Gran Premio de Estados Unidos de 1993 cuando los rivales en las aparentemente mejores motocicletas se cayeran o retirarán.[3] Mat Mladin, el piloto sustituto Joan Garriga y el invitado Carl Fogarty también consiguieron una buena cantidad de puntos,[4] el equipo consiguió un total de 199 puntos y obtuvo dos podios, uno de los cuales fue una victoria.
Resultados[editar]
Campeonato del Mundo de Motociclismo[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | N.º | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Puntos | CP | Puntos | CC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Cagiva Team Agostini | AUS | MAL | JPN | ESP | AUT | GER | NED | EUR | RSM | GBR | CZE | ITA | USA | FIM | ||||||
| 3 |  John Kocinski
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4 | 4 | 1 | Ret | 51 | 11.º | 148 | 4.º | ||||||||||||
| 5 | Doug Chandler
|
3 | 9 | 11 | Ret | 8 | 6 | 4 | Ret | DNS | DNS | 9 | 10 | Ret | 5 | 83 | 10.º | ||||
| 12 | .svg){kind=small} Mat Mladin
|
9 | 10 | Ret | Ret | 10 | 7 | Ret | 9 | DNS | DNS | Ret | Ret | 6 | 45 | 13.º | |||||
| 63 |  Juan Garriga
|
9 | 7 | 25.º | |||||||||||||||||
| 68 | .svg){kind=small} Carl Fogarty
|
4 | 13 | 23.º |
Referencias[editar]
- ↑ «Archives: Chandler’s Years with Cagiva». www.cyclenews.com (en inglés). 4 de octubre de 2017. Consultado el 19 de abril de 2020.
- ↑ «Kocinski abandona Suzuki». elpais.com. 28 de junio de 1993. Consultado el 19 de abril de 2020.
- ↑ «(VIDEO) 1993: LA GRANDISSIMA VITTORIA DI KOCINSKI A LAGUNA SECA! ED IO CHE PIANGEVO PER L’EMOZIONE!». www.theracemode.com. 17 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2020. Consultado el 19 de abril de 2020.
- ↑ «(1993) FOGARTY SU CAGIVA…SFIORA IL PODIO A DONINGTON!». classicgp.myblog.it. 11 de marzo de 2013. Consultado el 19 de abril de 2020.
| Control de autoridades |
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Datos: Q3649640