Calzada del Federalismo

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Calzada del Federalismo
Guadalajara, JaliscoMéxico México

Templo en medio de la avenida Federalismo. A pesar de que su estado exterior es mejorable, su interior puede ser un punto turístico imperdible.
Datos de la ruta
Inauguración 1974
Otros datos
Hitos
Orientación

La Calzada del Federalismo es una importante vía en Guadalajara, Jalisco, México. Ha tenido diversos nombres a lo largo de la historia, pero su denominación actual rinde homenaje al federalismo, que es una parte crucial de la historia política y social de México[1]

Historia[editar]

  • Antecedentes Históricos: En la década de 1940, había aproximadamente 10,000 automóviles circulando en Guadalajara. Esta cifra creció a 25,000 para 1950.
  • Necesidad de Cambio: Con el aumento del tráfico, las antiguas vías de la ciudad ya no eran adecuadas, lo que llevó a la necesidad de un cambio en la infraestructura.
  • Creación de la Avenida Federalismo: En 1974, para aliviar el tráfico, se abrió la avenida Federalismo. Esta vía cambió el aspecto de la ciudad y eliminó algunos puntos visuales importantes. Originalmente, la avenida era una combinación de tres calles más pequeñas: Escobedo, Moro y Mezquitán.
  • Planificación y Diseño: La avenida fue diseñada con seis carriles de circulación, dos carriles de estacionamiento, un amplio camellón y un sistema de transporte subterráneo. Se esperaba que la avenida albergara a 3,000 autos por hora en cada dirección.
  • Impacto Urbano: Aunque se hizo un esfuerzo para conservar ciertos aspectos estéticos y funcionales de la ciudad, muchos de estos planes no se llevaron a cabo. Como resultado, la avenida tiene un aspecto heterogéneo y carece de una identidad clara.
  • Consecuencias Sociales: La introducción de la avenida dividió vecindarios y cambió la dinámica de las zonas habitacionales. La prioridad se le dio al automóvil en lugar del peatón, lo que tuvo un impacto en la vida comunitaria.
  • Estado Actual: 35 años después de su apertura, la avenida Federalismo carece de una coherencia visual. La mayoría de los edificios a lo largo de la avenida tienen una estructura inusual debido a las demoliciones que se llevaron a cabo para su construcción.
  • Reflexión Final: El autor cuestiona cuándo la ciudad alcanzará una "madurez urbana" para planificar y seguir planes integrales de desarrollo en lugar de soluciones parciales. Como solución, se sugiere el uso de bicicletas y la implementación de carriles para ciclovías.[2]

Referencias[editar]

  1. «El Espejo histórico: Templo del Refugio; sobreviviente de la gran urbe | La Crónica de Hoy - Jalisco». www.cronicajalisco.com. Consultado el 26 de octubre de 2023. 
  2. «La apertura de Federalismo». El Informador :: Noticias de Jalisco, México, Deportes & Entretenimiento. 19 de julio de 2008. Consultado el 26 de octubre de 2023. 

Véase también[editar]