Carlo Salamano

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Carlo Salamano

Salamano en Monza (1923), al volante de un Fiat 805
Información personal
Nacimiento 1890 Ver y modificar los datos en Wikidata
Turín (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 19 de enero de 1969 Ver y modificar los datos en Wikidata
Turín (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Italiana (1946-1969)
Información profesional
Ocupación Piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata

Carlo Salamano (1891 - 19 de enero de 1969) fue un piloto automovilístico italiano[1]​ ligado a la empresa Fiat, primero como conductor en las carreras y después como director del departamento de pruebas.

Semblanza[editar]

Residente en Turín, en 1923 se adjudicó al volante de un Fiat 805 el Gran Premio de Italia en Monza, prueba inaugural del Gran Premio de Europa; logrando la primera victoria de un automóvil sobrealimentado en un acontecimiento europeo significativo.[2][3]​ Dado que todavía no se había organizado formalmente el campeonato, Salamano es considerado oficiosamente el campeón de la temporada 1923 por los historiadores del motor.[4]

Tras su retirada como piloto, Salamano trabajó como director del departamento de pruebas de vehículos en Fiat, siendo descrito como la "conciencia técnica de la compañía".[5]​ Se retiró de Fiat en 1962.[6]

Referencias[editar]

  1. "Fiat": A Fifty Years' Record. Verona: Arnoldo Mondadori. 1951. p. 72. 
  2. Auto Racing Comes of Age: A Transatlantic View of the Cars, Drivers and Speedways, 1900-1925. Jefferson, NC: McFarland & Company. 2012. pp. 221-222. ISBN 978-0786466702. Consultado el 5 de enero de 2017. 
  3. The Power and the Glory: A Century of Motor Racing. London: BBC Books. 1991. p. 89. ISBN 978-0563360933. 
  4. Hans Etzrodt. «GRAND PRIX WINNERS 1895-1949 (Part 2 (1919-1933))» (en inglés). Archivado desde el original el 29 de junio de 2013. Consultado el 10 de marzo de 2017. 
  5. Karl Ludvigsen (1996). Creating the customer-driven car company. London: International Thomson Business Press. p. 49. ISBN 978-1560918516. 
  6. The Motor, Volume 121: 1962.

Enlaces externos[editar]