Clase Aresa PVC-160

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Clase Aresa PVC-160

La Y-521 en la Base Naval de Marín.
País productor
País productor Bandera de España.
Datos generales
Astillero Aresa
Países en servicio Bandera naval de España Armada Española
Tipo patrullera
Estadísticas
Primera unidad Y-521
Última unidad Y-537
Periodo construcción 1978-1980
Periodo servicio 1978-actualidad
Unidades planteadas 23
Unidades concluidas 23
Unidades activas 12
Unidades dadas de baja 11
Características de la clase
Desplazamiento • 18,5 t estándar
• 20,8 t a plena carga
Eslora 13,7 m
Manga 4,36 m
Puntal 1,33 m
Sensores Radar de superficie Decca 110, banda I
Armamento 1 ametralladora de 12,7 mm
Propulsión 2 motores diésel Baudouin-Interdiesel DNP-350
Potencia 768 Cv
Velocidad 23,3 nudos
Autonomía 430 millas a 18 nudos
Tripulación 6
Notas
Notas Porta una ZODIAC FH 470 con motor de 20 Cv

La clase Aresa PVC-160 (Patrullera de Vigilancia Costera) es una serie de patrulleras de la Armada Española diseñadas y fabricadas por el astillero Aresa (hoy llamado Drassanes d'Arenys, S.A.), de Arenys de Mar (Barcelona). La estructura del casco es de tipo sándwich, construido de poliéster y fibra de vidrio. Las embarcaciones disponen de dos líneas de eje y dos timones.

Historial[editar]

Otra vista de la Y-521 (en el centro de la imagen).

Aunque fueron entregadas como patrulleras (de ahí su designación, como se ha indicado), la puesta en funcionamiento del Servicio Marítimo de la Guardia Civil a partir de 1992 provocó que la Armada diera de baja buena parte de sus buques de patrulla de pequeño tamaño, al ser asumidas sus funciones por dicho Cuerpo. De este modo, y al ser embarcaciones que entonces tenían todavía pocos años, la gran mayoría fueron transferidas al llamado Tren Naval, como falúas y lanchas de transporte de personal. De las 23 adquiridas sólo quedan en servicio dos como patrulleras, la P-111 y la P-114, aunque 10 más permanecen en el Tren Naval.