Clase Ise

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Clase Ise
País productor
País productor Insignia naval del Imperio japonés
Datos generales
Astillero Kawasaki de Kōbe (Ise), Mitsubishi de Nagasaki (Hyūga)
Países en servicio Japón
Autorización 1913
Tipo Acorazado
Estadísticas
Primera unidad Ise
Última unidad Hyūga
Clase anterior Clase Fusō
Clase posterior Clase Nagato
Características de la clase
Desplazamiento 35.800 toneladas
Eslora 215,8 metros
Manga 31,7 metros
Calado 9,15 metros
Armamento

• 12 cañones de 356 mm • 16 cañones de 140 mm

• 8 cañones antiaéreos de 127 mm Tipo 89

• 20 cañones antiaéreos de 25 mm Tipo 96
Propulsión 8 calderas, 4 turbinas de vapor, 4 hélices, 80.000 CV
Velocidad 25,3 nudos (47 km/h)
Autonomía 8.000 millas náuticas a 14 nudos
Tripulación 1.463
Aeronaves 22 (tras su conversión)

La clase Ise debían ser dos nuevos miembros de la precedente clase Fusō de acorazados de la Armada Imperial Japonesa, pero diversos cambios en su configuración llevaron a clasificarlos como una nueva clase.

Diseño[editar]

Su armamento principal de seis torretas dobles de 356 mm (14 pulgadas) mantenía el esquema precedente con la salvedad de agrupar las piezas centrales, resultando una disposición 2-2-2 en lugar de 2-1-1-2. Los principales cambios eran un puente más próximo a la proa y la concentración del armamento secundario a popa, permitiendo mayor espacio entre las chimeneas y favoreciendo por tanto la operación de las torretas centrales.

Historia[editar]

En el período de entreguerras experimentaron las mismas mejoras que los clase Fusō, pero su mayor innovación se produjo tras la batalla de Midway. Para intentar compensar la pérdida de cuatro portaaviones, los dos miembros de la clase, el Ise y el Hyūga fueron convertidos a un híbrido entre acorazado y portaaviones, pasando a ser los únicos acorazados portaaviones de la Historia. Resultaron escogidos para ello debido a su mayor velocidad respecto a los clase Fusō.

Buques de la Clase Ise[editar]

Puesta en grada Botado Asignado Hundido
Ise 10 de abril de 1915 12 de noviembre de 1916 15 de diciembre de 1917 28 de julio de 1945
Hyūga 6 de mayo de 1915 27 de enero de 1917 30 de abril de 1918 24 de julio de 1945

Referencias[editar]

  • M. J. Whiteley, Battleships of World War Two, Weidenfeld Military, 2001. ISBN 0-304-35957-2.
El Hyūga tras su conversión.