Discusión:Autovía A-38

Enlace roto

Por si alguien sabe arreglar esto: Enlace Ministerio [1]. Gracias, --Technopat (discusión) 15:39 20 dic 2011 (UTC)

Autovía en la zona Sur de Alicante. los tramos Guardamar-Torrevieja y Torrevieja-Pilar de la Horadada, no pueden considerarse autovías. Se ha desdoblado como Vía parque, con rotondas en distancias entre 800 y 1500 metros, y no es adaptable a las características técnicas de autovía. Otra cosa es que desde el Ministerio hubo en un momento una tentación de denominar las vías parque como A-XX (es el caso de la Elche-Alicante)

Cambios de la lista de los tramos de la autovía A-38

Buenas:

Los tramos de Alicante a Torrevieja, quedarían exentos de la lista de los tramos de la autovía A-38, había confirmado de las fuentes del Ministerio de Fomento que la dicha autovía A-38, solo enlazaría entre Valencia y El Verger, segun la ley 37/2015 de 29 de Septiembre, la nueva ley de Carreteras que había modificado el trayecto de la autovía A-38 para concluirse en El Verger. Existe una prolongación a Alicante con los futuros proyectos de las duplicaciones de las variantes en las travesías grandes dentro del recorrido de la carretera N-332, entre Valencia y Alicante por la costa.--79.159.211.89 (discusión) 18:46 2 ene 2016 (UTC)

Exacto, la ley de carreteras de septiembre de 2015 redujo el trayecto de la A-38 limitándolo a Sollana - El Verger. Esta modificación se refleja en el mapa de artículo pero no en el texto, que sigue hablando de la A-38 como una autovía que unirá Valencia y Alicante por la costa. Todos los tramos situados más allá del El Verger en sentido Alicante no pertenecen a la A-38 por lo que deberían eliminarse, prueba de ello es que la variante de Benidorm está duplicada y en servicio desde 2014 pero mantiene la denominación de N-332. Asímismo, el texto del artículo peca excesivamente de estar escrito a parches, sin mucha coherencia, como si se hubiera ido añadiendo información sin revisar o modificar la anterior. Entiendo que es difícil realizar un artículo de una autovía que en su mayoría no es más que un proyecto pero creo que habría que revisar completamente la redacción de este artículo --Tintin Milu (discusión) 13:35 18 may 2017 (UTC)

La lista de tramos también debería verse afectada en la Variante de la Safor. El hecho de que las obras de la A-38 se hayan demorado tanto y de que muchos proyectos estén bloqueados ha hecho que la autovía siga siendo poco más que un proyecto a escasos dos años de que caduque la concesión de la AP-7 en 2019, que es paralela a la A-38 en todo su recorrido. Esto ha hecho que los núcleos urbanos de La Safor por los que aún transcurre la N-332 (Oliva y Bellreguard entre otros) hayan optado por aprovechar el trazado de la AP-7 para la Variante de la Safor. teniendo en cuenta la proximidad entre la N-332 y la AP-7 en el tramo entre Gandia y El Verger (en algunos tramos parece incluso que vayan juntas) es poco probable que el proyecto de la A-38 sea viable más allá de Gandia una vez liberada la AP-7. Así se muestra en el hecho de que muchos ayuntamientos afectados por la A-38 estén redirigiendo sus esfuerzos hacia la construcción de más enlaces entre la N-332 y la AP-7. Es más, en una reunión reciente de estos municipios con la Generalitat Valenciana, la propia consellera calificó los proyectos de la A-38 de la siguiente forma: "Ahora mismo existen una serie de proyectos, en muchos casos olvidados, para la construcción de variantes y circunvalaciones que podrían no ser necesarias con la liberación y gratuidad de la AP-7". Es por ello que que el futuro de la A-38 no parece ir más allá de una autovia para enlazar Sollana y Gandia una vez estén finalizadas las obras del tramo Cullera-Favara-Xeresa

Enlaces externos modificados

Hola,

Acabo de modificar 1 enlaces externos en Autovía A-38. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

• Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20160304191257/http://secegsa.gob.es/NR/rdonlyres/D66113EE-7B2A-473A-8ECB-973B97470032/106160/11092305.pdf a http://secegsa.gob.es/NR/rdonlyres/D66113EE-7B2A-473A-8ECB-973B97470032/106160/11092305.pdf

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 16:22 4 dic 2019 (UTC)

Mejorado el articulo y ampliada información

He modificado en el articulo de la autovía A-38 con las mejoras en la ficha de transporte, ampliada información y alguna referencia modificada. Falta modificar las referencias en la tabla de Tramos, lo que me queda pendiente.--Autopistero20502020 (discusión) 15:56 7 jun 2022 (UTC)

Hemeroteca provisional

He modificado en la tabla de los Tramos citadas las fuentes de información de las inauguraciones entre los años 2008 y 2020, de forma provisional, añadiendo las notas de prensa oficiales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y le queda añadir la hemeroteca edición impresa del periódico Las Provincias para ampliar más información. Le recuerdo que este articulo es provisional, por la falta de información sobre la autovía que pueda terminar en El Vergel, según la ley de Carreteras 2015. Salvo si hay cambio de proyecto por la liberalización de los peajes de la autopista del Mediterráneo, AP-7.--Autopistero20502020 (discusión) 18:10 7 jun 2022 (UTC)