Discusión:Autovía Vigo-Frontera Portuguesa

Se agradecería que se corrigieran los graves y desfasados errores toponómicos, ya que segundo la ley 3/1983 del 15 de junio y publicado en el Diario Oficial de Galicia (DOG) del 14 de Junio de 1983, en su artículo 10 se establece :

1. 1. Los topónimos tendrán como única forma oficial la gallega.
2. 2. Corresponde a la Xunta de Galicia la determinación de los nombres oficiales de los municipios, de los territorios, de los núcleos de población, de las vías de comunicación interurbanas y de los topónimos de Galicia. El nombre de las vías urbanas será determinado por el Ayuntamiento correspondiente.
3. 3. Estas denominaciones son las legales a todos los efectos y la rotulación tendrá que concordar con ellas. La Xunta de Galicia reglamentará la normalización de la rotulación pública respetando en todos los casos las normas internacionales que suscriba el Estado.

Esta ley fue ampliada con dos decretos:

1. Decreto 43/1984, de 23 de marzo, por el que se regulan las funciones y la composición de la Comisión de Toponimia (DOG 31.03.1984), modificado por el Decreto 174/1998, del 5 de junio (DOG do 22.06.1998)
2. Decreto 132/1984, del 6 de septiembre, por el que se establece el procedimiento para la fijación o recuperación de la toponimia de Galicia (DOG 21.09.1984).

más información en www.xunta.es/nomenclator/index_c.htm

www.xunta.es/toponimia-e-nomenclator

Hemeroteca

He modificado en la tabla de Tramos con la hemeroteca edición impresa del periódico La Voz de Galicia, de allí están citadas las fuentes de información de las inauguraciones entre los años 1992 y 1993, con la incertidumbre del tramo Vigo-Rebullón que le sigue pendiente de investigación a falta de una fuente sobre lo que si había inaugurado por el ministro Borrell, pero no salieron en La Voz de Galicia. Hay otro periódico, Faro de Vigo, de éste todavía no ha publicado la hemeroteca edición impresa y eso le queda pendiente de investigación en el futuro.--Autopistero20502020 (discusión) 07:35 17 jun 2022 (UTC)

Mejorado articulo y ampliada información

He modificado en el articulo de la autovía A-55 con las mejoras en la ficha de transportes y ampliada información. Pongo una nota sobre la velocidad genérica de la autovía, según el proyecto original de los años 80, se dividieron: Vigo-Porriño y Porriño-Frontera portuguesa, el trayecto de Vigo a Porriño se queda limitada a 80 km/h por las curvas peligrosas y alta siniestralidad de la zona y el trayecto de Porriño a la frontera portuguesa se queda limitada a 120 km/h, en algunas zonas se reducen hasta 90 km/h. Eso le queda pendiente de ampliar más la información sobre la siniestralidad y las mejoras de la autovía en un futuro.--Autopistero20502020 (discusión) 08:40 17 jun 2022 (UTC)