Discusión:Citroën Ami

Es de hacer notar que la foto que acompaña el artículo pertence a un modelo de Ami que es el "8" pues se ven las ventanillas delanteras con el mismo sistema que las traseras y el capot más hundido.

el coche que aparece en la foto es un ami 6, en modo alguno un ami 8. el articulo se centra casi exclusivamente en la producción argentina del modelo, ignorando por ejemplo el ami 6, nunca fabricado en argentina. los amis no sólo se produjeron en Francia y Argentina, sino también en Bélgica y España. --88.11.78.142 (discusión) 16:17 14 sep 2009 (UTC)[responder]

Hola. La foto del Ami argentino es de un Ami 8, sin ninguna duda; se diferencia por el frontal. El Ami 8 argentino se distinguía del europeo por la calandra y las manijas. El inicio del artículo se refiere al desarrollo y evolución, no hace referencia a ningún país en concreto, o tal vez a Francia por el origen de la marca. En ese momento era un Ami 6 de tres cuerpos. Luego hay un capítulo referido al Ami español, que se comercializó bajo la denominación Dynam (Ami 6 Break) y C-8. Algo normal en los artículos en español es que los redactores de los diferentes países de la comunidad hispana desarrollen un capítulo relativo a su país. Cuando comencé a redactar el artículo, ya había un capítulo sobre el Ami 8 argentino, que lógicamente respeté. El artículo en general está desordenado, no estoy muy feliz del resultado. Mi contribución pretendía mejorarlo y creo que lo conseguí, pero lo pertinente sería reordenarlo, mejorarlo e incluso hacer una poda. Un problema habitual en los artículos es la abundancia de contenidos poco trabajados. Hay gente que sabe algo del asunto y en el mismo momento hace una edición, como si fuese un comentario de Twitter, sin documentarse ni refinar la redacción. Sé que ese artículo está muy pobre. He trabajado en los del Citroën 2 CV y el Simca 1000 y, en comparación, están muchísimo mejor. Miguel G. Carrasco (discusión) 14:59 9 dic 2019 (UTC)[responder]

Enlaces externos modificados[editar]

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