Discusión:Collado Villalba
Plantilla {{Ficha de localidad de España}}[editar]
Convendría incorporar a este artículo la Plantilla {{Ficha de localidad de España}}. -- El filóloco - Hablemos 13:35 27 mar 2007 (CEST)
nombre del municipio[editar]
Debería aclararse mejor el origen del nombre y los cambios que ha sufrido, ya que Collado Villalba es el nombre oficial, pero Villalba es el nombre más empleado entre la gente de la Comunidad de Madrid para referirse a él, y de hecho en los carteles de la A-6 durante mucho tiempo se leía Villalba y no Collado Villalba. SOLUCIONADO, esto se debe a que la gente prefiere abreviarlo, pero es igual que la Comunidad Valenciana, se llama Comunidad Valenciana pero la gente le dice Valencia, está mal, pero la gente lo hace, buen día. Alx desde Madrid 19:39 27 dic 2007 (CET)
Collado Villalba es el nombre oficial del municipio. En el siglo XIX, con la construcción del ferrocarril del norte, se decidió construir una estación en el término municipal con el fin de hacer el enlace con el ferrocarril a Segovia. Esta estación se construyó a unos 3 kilometros del pueblo, una vez pasado el río Guadarrama. Para poder distinguir conrrectamente la estación, a ésta no la llamaron Collado Villalba, como el municipio sino que la llamaron "Villalba de Guadarrama".
COn el paso del tiempo y debido a la atracción del enlace ferroviario la zona de la estación se desarrolló más que el nucluo original del pueblo. Esta zona se empezó a llamar simplemente "Villalba".
Popularmente, todavía hoy en día se disitingue entre "Villalba estación" y "Villalba pueblo o Collado Villalba propiamente dicho".
En la indicaciones actuales se puede leer de forma mayoritaria Villaba y no Collado Villalba, Pero esos mismo ocurre con muchas localidades con nombres compuestos como indicar Santiago, por Santiago de Compostela.
No es cierto que en Madrid, lo conozcamos más como Villalba. Es más cierto, que solemos referirnos más al municipio como Villalba. Podemos denominarlo "simple comodismo". A excepción de los tramos de peaje, en los que sigue poniendo Villalba, hasta el mismo Villalba, en la Autopista A-6, señaliza con su nombre oficial Collado Villalba/A Coruña desde la reciente ampliación. Cabe especificar que algunas formas más populares como ¡Collado de Villalba!, vista incluso, hasta la fecha en algún mapa de "poco nombre", o la no menos curiosa ¡¡Collado-Villalba!!, no son válidas, por si alguien dudando, se deja caer por esta discusión. O referirse a ¡¡¡Villalba-el Collado!!!, (sí, a mí todavía me pitan los oídos), topónimo que no existe en el municipio. En definitiva, el uso de Villalba en el habla popular, condicionó que el municipio de Vilalba en Lugo, se terminara por denominar Villalba de Lugo, cuando en realidad, creo que carecía de "apellidos".
Efectivamente Villalba de Guadarrama, se utiliza y es oficial. Como se indica arriba, se comenzó a usar para nombrar a la estación de ferrocarril, que en realidad, no se construyó con el objeto de que Collado Villalba, entonces una pequeña aldea, tuviera estación. En aquellos tiempos, Guadarrama era un cruce de caminos mucho más importante. La estación se construyó como "puerta ferroviaria" a Madrid y conexión de las dos líneas, siendo una de las estaciones más importantes de red ferroviaria nacional y sencillamente Villalba, brindaba un emplazamiento idóneo, para bajar a Madrid "aprovechando el Collado" y el valle del Guadarrama. Finalmente a estas zonas del sur de Villalba, se las conoce como La Estación, siendo realmente el Centro Urbano el caserío original, en torno a la iglesia parroquial de Ntra. Sra. del Enebral y el Ayuntamiento con la Piedra del Concejo, aunque obviamente, como centro neurálgico del municipio, es claramente más tranquilo que La Estación.
Villalba de Guadarrama, se llegó a utilizar, además de en "temática ferroviaria", en la automovilística, en la década de 1960. Al primer tramo de la Autopista del Noroeste, se lo conoce como Las Rozas-Villalba de Guadarrama, sencillamente, porque la N-VI, no pasa por el centro urbano. Cuando se trazó la N-VI como tal, ya existía la estación, y es cerca de esta, (actual Casa de la Cultura-Antígua Caseta de la Cruz Roja, donde se encontraba la bifurcación a la La Coruña y Valladolid, dejando esta importante conexión a más de un kilómetro del centro urbano, pero más necesariamente comunicada, con la Estación de Villalba de Guadarrama.
Añadí información de transportes al artículo, (red viaria, autobuses, trenes,...), que otros artículos de municipios van poseyendo, y Collado Villalba pese a su importancia, "la Capital de la Sierra" aún no la tenía. Saludos!!!DIGESOC (discusión) 20:59 16 jun 2014 (UTC)
La paloma, logotipo de Villalba[editar]
He incorporado al texto una opinión personal sobre la posibilidad de que el logotipo de Villalba, extraído de un bajorrelieve de la piedra de Concejo, represente en realidad a un francolín común y no a una paloma. La forma de la cola es dudosa, pero las de la cabeaza y cuerpo podrían evocar a esta ave que casi con seguridad habitó el centro de España hasta principios del s.XVIII y hoy no pervive en ningún lugar de Europa occidental. De tratase de esa ave, este elemento decorativo pasaría a tener un incuestionable valor en términos de historia natural.
Juan A. Malo de Molina (discusión) 23:11 8 nov 2010 (UTC)