Discusión:Corredor Ferroviario Bioceánico Central
Proyectos IIRSA[editar]
Este proyecto es una iniciativa de IIRSA distinta a la iniciativa que fue recientemente anunciada en Perú. Son dos proyectos distintos, los cuales se trabajan en forma separada, cada uno impusaldo por el gobierno correspondiente (peru y bolivia). Seran los chinos quienes vean a que iniciativa terminan de financiar, ya que para ambos casos han mostrado interes Jpcea00 (discusión) 21:20 24 nov 2014 (UTC)
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Brasil, Argentina, Paraguay y Chile ¿pero termina en Illo?[editar]
En el articulo se habla acerca que el proyecto incluye a los paises anteriormente mencionados, pero su fin seria en el puerto de Illo. Parece que confunden el corredor bioceanico con el tren bioceanico. Hay que arreglarlo. Wikipexi2552 (discusión) 20:48 1 ago 2021 (UTC)
Si lo que pasa es que "EL CORREDOR FERROVIARIO BIOCEANICO ES EL TREN BIOCEANICO" , Por ello toda la nota habla de las conversaciones entre Peru Bolivia y China El otro es CORREDOR VIAL BIOCEANICO , es facil confundirlo pero son proyectos distintos con empresas e Inversores distintos
Osea es Brasil , Bolivia Peru conectando con hidrovia y via ferrea con Paraguay uruguay Argentina y chile para este proyecto , y es Brasil Paraguay , Argentina Chile para el CORREDOR VIAL BIOCEANICO
"CORREDOR FERROVIARIO BIOCEANICO" , NO ES LO MISMO QUE "CORREDOR VIAL BIOCEANICO"[editar]
Fue de mucha confusion el el corredor ferroviario Bioceanico y el corredor vial bioceanico
El CORREDOR FERROVIARIO , O TREN BIOCEANICO comprende de
Brasil, Bolivia y Peru conectando via hidrovia con Paraguay Uruguay .y tramos ferreos con Argentina y Chile
EL CORREDOR VIAL
Comprende de Brasil , Paraguay Argentina y Chile
Ambos son Proyectos distintos con inversores e inversiones y empresas y productos distintos