Discusión:Douglas A-4 Skyhawk

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Douglas A-4 Skyhawk fue un candidato a artículo bueno, pero no reunió los criterios necesarios en aquel momento. Una vez que las objeciones formuladas se hayan solucionado, se puede volver a presentar su candidatura.
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alquien sabe que compañía lo desarolló???

Fue desarollado por Douglas Aircraft Company--Rrrr (Discusión) 19:47 19 ene 2006 (CET)

Enlaces rotos[editar]

Elvisor (discusión) 08:26 27 nov 2015 (UTC)[responder]

Enlaces externos modificados[editar]

Hola,

Acabo de modificar el enlace externo 5 en Douglas A-4 Skyhawk. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 06:30 3 oct 2017 (UTC)[responder]

Nombre oficial de esta Variante[editar]

Por favor notar que oficialmente el "Fightinghawk" es demominado A-4AR (sin el prefijo "O") por la Fuerza Aérea Argentina. Ver más detalles en el sitio oficial de la FAeAr: http://www.fuerzaaerea.mil.ar/material/fightinghawk.html.

Intenté renombrar este artículo pero me fue imposible pues existe una página con el nombre oficial de la variante que redirigía al artículo genérico sobre el A-4. Cambié la redirección a este artículo.

Atentos saludos, DDH (discusión) 01:53 5 dic 2008 (UTC)[responder]

Error de Nombre[editar]

Las aeronaves Douglas A-4M Skyhawks, fueron modificadas y modernizadas en la ex planta de Lockheed Martin Argentina, actual Fábrica de Aviones Brigadier San Martin a los modelos A-4AR Fightinhawks. Por tanto el nombre dejó de pertenecerle a Douglas y el correcto es "Lockheed Martin A-4AR Fightinhawks" pues el modelo "AR" corresponde a esta empresa.

Estado.[editar]

Al editor. El estado actual deberia cambiarse a "Inoperativo" o "Fuera de Servicio"

Fuente: http://zona-militar.com/2016/01/29/la-fuerza-aerea-argentina-deja-en-tierra-a-su-ultimo-sistema-con-capacidad-de-intercepcion/ — El comentario anterior sin firmar es obra de 190.48.48.136 (disc.contribsbloq). 02:21 27 feb 2016‎

Ese sitio no es una publicación acreditada. En cambio esta publicación ya referenciada posee como autor a un reconocido periodista y proviene de un gran periódico que edita una versión impresa a nivel nacional.--Nikos3194 (discusión) 22:50 14 feb 2017 (UTC)[responder]

Revisión 28 de febrero de 2017[editar]

El artículo en lo que se refiere a redacción y presentación está bien, en líneas generales. El artículo está trabajado. He hecho este traslado dado que en la mayoría de artículos sobre aeronáutica suelen ubicarse ahí esas secciones; no obstante, no es obligatorio. He realizado algunos cambios menores en relación a WP:MDE. He revisado exhaustivamente los enlaces, dado que existían demasiados enlaces internos repetidos hasta 3 o 4 veces (adjunto lo que wikipedia dice al respecto); considero que siguen existiendo algunos enlaces superfluos, pero por ahora lo dejaremos ahí. Las fuentes empleadas, si bien no son deficientes, presentan varios problemas. El primero es respecto al empleo de blogs y lo que dice wikipedia (dos referencias aquí empleadas son blogs). El segundo problema que encuentro es que no hay bibliografía citada (hay revistas, eso sí), por lo que cito lo que dice wikipedia. Creo que debería hacerse una profunda revisión de las referencias, dado que las tres principales corresponden tres ejemplares de revistas electrónicas; fuera de estas tres referencias, son referencias de menor entidad. En total son 16 referencias, pocas teniendo en cuenta el tamaño del artículo y lo que suele ser habitual en estos casos. Por ello creo que debe potenciarse la inclusión de bibliografía especializada, así como la sustitución de las referencias basads en blogs. Por ello repruebo esta nominación. Dicho esto, compruebo que el usuario proponente del artículo a AB es bastante «joven» en wikipedia, así que puedo entender que tenga estos problemas en wiki (todos hemos pasados por esa fase). Y además, me llama la atención que el usuario proponente ya tenga un nivel tan alto. Por ello animo a que no decaiga y que tras corregir lo que he señalado, vuelva a presentarlo para AB. Saludos. Manuchansu (discusión) 23:37 27 feb 2017 (UTC)[responder]

Hola, soy el usuario que presento a este artículo para AB, su mensaje me alegro porque me llevo varios dias mejorarlo al estado actual, seguire progresando y cuando crea oportuno lo presentare nuevamente, saludos.--Halcón 601 (discusión) 00:18 3 mar 2017 (UTC)[responder]

Enlaces externos modificados[editar]

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 08:11 6 sep 2019 (UTC)[responder]

Accidentes A4Q .[editar]

Hola, si quieren agregar, accidente del 3-A-305, 22 de Mayo de 1986 a 17 horas. Base Aeronaval Comandante Espora. Piloto, Teniente de Fragata José Eduardo Plá Resultó ileso. Falla de motor a baja altura y baja velocidad luego de un despegue, con tren y flaps abajo, 50 metros de altura, sin pista remanente. Entro en perdida el compresor, Se escuchaban fuertes explosiones desde afuera, el piloto trato de resolver la falla sacando y pimiento potencia un par de veces , pero no lo logro y eyecto justo antes de q el avión entrara en perdida. La eyección fue exitosa y solo tuvo golpes y contusiones, por la fuerza de la eyección, en un asiento escapa 1A , y el impacto contra el piso , con el paracaídas de emergencia . Edupla58 (discusión) 11:15 10 ene 2020 (UTC)[responder]

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 13:23 3 feb 2020 (UTC)[responder]

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 14:52 29 abr 2020 (UTC)[responder]