Discusión:Oscar Angeletti

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Segundo nombre[editar]

Oscar Angeletti en realidad tiene un segundo Nombre... se llamó Oscar Mario Angeletti (Pupi)... te lo dice Un Gran Amigo de su Infancia Emilio Ruben D'Avella

Llanta de la hazaña.[editar]

Mi abuelo trabajaba en Cimetal, Oscar luego de la carrera le regalo la llanta y una foto, ambas dedicadas a el. Dejo por aca otras fotos que no da ponerlas en la publicacion principal.

Foto 1 Foto 2 Foto 3
Archivo:Foto de Angeletti 89.jpg

Sección sobre el Fairlane[editar]

Realmente no recuerdo bien como le fue a Angeletti con el Fairlane, tengo presente que tuvo muy buenos resultados, pero no al detalle. Sin embargo, creo que hay un error en el final del artículo sobre la decisión de la ACTC sobre abolir el uso del Fairlane. Es real que muchos se manifestaron disconformes con los resultados del auto, pero la categoría no lo prohibió, al menos no en 1990, sino que lo hizo mucho después, cuando nadie lo usaba. Si no recuerdo mal, ya entrado el siglo XXI. El caso es que el Fairlane contaba con una ventaja reglamentaria, ya que se le permitía usar el múltiple de admisión del Falcon Sprint, cosa que el Fairlane nunca tuvo y todos los autos usaban ese elemento de serie. Lo que hace la ACTC es hacer que el Fairlane use su múltiple de admisión y la competitividad del auto prácticamente desapareció. Angeletti vendió su auto a un piloto no muy conocido, Blaquier y apareció otro en la categoría para 1990, pero no volvieron a tener resultados destacables en adelante, aún contando con Esteban Fernandino como piloto de uno de ellos. No se si el autor del artículo estará de acuerdo con esto, pero creo que de ser así, habría que cambiar esta parte.