Discusión:Plataforma logística de Zaragoza
Te contesto aquí[editar]
Voy a ser bastante dura:
- Este párrafo
El éxito inicial ha permitido desarrollar un buen número de actividades complementarias desde Plaza Servicios Aéreos un fallido intento de potenciar el aeropuerto de Zaragoza a la construcción de terminales marítimos tierra adentro y acuerdos con puertos como Barcelona, un programa universitario en colaboración con el MIT, una posible segunda estación del AVE en la ciudad (hoy en día en proyecto), un campus empresarial o un centro comercial (Plaza Imperial).
no se entiende muy bien y además sí lo veo ligeramente publicitario o al menos de folleto explicativo.
- Suprimo lo de subsistir por tener una connotación ambigua que puede desencadenar discusiones.
- Este párrafo no me gusta mucho, a ver cómo le das la vuelta porque suena un poco a opinión y denuncia.
Años después, esto ha sido problemático al no haber alternativas gratuitas de alta capacidad en estos corredores tan demandados y quedar colapsadas las antiguas nacionales (N-II entre Alfajarín y Fraga, N-232 entre Mallén y Figueruelas) por el tráfico de camiones que eluden el peaje de la autopista cuya autovía alternativa avanza a muy lento ritmo, para exasperación de asociaciones locales y regionales[2] [3] [4] [5] . El gobierno regional llegó a un acuerdo para subvencionar peajes bajo ciertas condiciones para evitar la congestión de las vías y reducir las velocidades máximas para eliminar la peligrosidad[6] , aunque los críticos lo consideran insuficiente[7] .
- Plaza Center: ¿especulativo?
- Esto sí suena a triunfalismo:
Plaza supuso un revulsivo para el aeropuerto de Zaragoza potenciando su terminal de carga que ha llegado a ser la cuarta de España tras haber multiplicado por cinco su volumen[13] gracias a las líneas de carga que las empresas de Plaza (especialmente Inditex, que tiene en Zaragoza su sede logística principal desde la que abastecer a sus tiendas en todo el mundo) han contribuido a crear lineas regulares de carga a París, Moscú, Hong-Kong, Dubai, Doha y Qatar.
- En efecto es difícil hacer una artículo enciclopédico en temas semejantes, pero no imposible. Yo creo que si estos párrafos que te pongo los escribes pensando en simple información histórica, lo puedes superar. El resto lo veo bien. ¿Te sirve? Un abrazo, Lourdes, mensajes aquí 15:57 1 mar 2009 (UTC)
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Elvisor (discusión) 21:03 22 nov 2015 (UTC)
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