Discusión:Renault Clio

Nissan Platina

No creo que se deban de fusionar los artículos de Nissan Platina y Renault Clio ya que apesar de ser 2 autos con el mismo motor y muchas otras características en común si conservan algunas diferencias como el tamaño el equipamiento la marca y costo. En concreto son dos autos distintos no tienen porque tener el mismo articulo. Io.URIEL-ito (discusión) 04:53 25 ago 2008 (UTC)

Con respecto a lo que citas te puedo decir que si no son el mismo vehiculo pero solo por la marca o acaso el hecho que diga nissan o renault hace que no sea el mismo vehiculo!! lo que no incorpora con las extras del clio!! eso si estamos deacuerdo! pero las prestaciones en carretera con exactamente las mismas! hasta podemos decir que el Nissan Platina es mas espacioso que el Renault clio! y por un precio menor que el clio estamos hablando de hasta 3000 dolares de diferencia entre uno y otro vehiculo por exactamente el mismo carro en carroceria y motor y accesorios!!

Desacuerdo con dicha fusión

En lo personal no estoy de acuerdo con la fusión de los artículos acerca de ámbos modelos puesto que estos automóviles presentan clara diferenciación por la marca en que se comercializan. Además, por lo general, el Nissan Platina es comercializado en países donde Renault no tiene una presencia tan sólida como la marca nipona. Además, el Nissan Platina presenta diferencias de diseño y niveles de acabado en relación al Renault Clio Symbol. --Alfacevedoa (discusión) 14 nov 2008

La verdad yo tampoco estoy de acuerdo en fusionar estos artículos, el Nissan Platina es un vehículo que sale con marca Nissan por un convenio para poder producir vehículos de marca Renault en la planta Nissan de México, sin embargo, a pesar de ser un vehículo con carrocería y motor Renault, no es el mismo, este vehículo (Nissan Platina) presenta algunas diferencias en diseño. 04-01-2009

Yo también opino lo mismo en no estar de acuerdo en fusionar estos artículos por ser diferENTES

total acuerdo con dicha fusión

Se debe fusionar pues solo es una estrategia de marketing, e igualmente tocaria separar por ejemplo: Daewoo Matiz, Daewoo Kalos, Daewoo Lacetti, todos ellos que tienen como 5 versiones en marcas y continentes diferentes... algo muy absurdo, solo con el matiaz saldrian 3 articulos muy iguales y solo con fotos diferentes: chevrolet spark, pontiac matiz, taxi cronos 7:24, etc etc

total desacuerdo con dicha fusión

Si se fusiona renault clío y nissan platina habría que unir también el citroen C1 y el peugeot 107, ya que son el mismo coche.

Renault Clio Symbol

La primera versión del Renault Clio Symbol se remonta a 1993 y lo documenta este enlace que adjunto del periódico ABC de Sevilla de la fecha. Yo tengo uno traído de francia y como se evidencia en el ABC, España lo comercializó en esa fecha. http://hemeroteca.abcdesevilla.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/sevilla/abc.sevilla/1993/08/29/013.html

Motores Renault Clio IV

Con la aparicion del nuevo Renault IV y su fabricacion en Francia y Turquia y al quedar el Clio III como base Creo que se genera una diferenciacion en los mercados objetivos de Renault en cuanto a continentes En Centro y Sur America , seran mercados bases , y no incorporaran las ultimas tecnologias y diseño , por lo que tener Clio y Platina diferenciado es una desicion del mercado y de las plantas de manufacturas Atte Basilio

clio mio

esta seccion esta pobre, la voy a complementar --Gonce (discusión) 15:53 1 nov 2016 (UTC)

Enlaces externos modificados

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 19:34 19 nov 2019 (UTC)