Discusión:Sociedad General de Ferrocarriles Vasco Asturiana
Si no estoy mal informado, creo que fueron 12 las personas fallecidas en el accidente de Vega de Anzo.--81.38.150.111 (discusión) 07:26 30 abr 2008 (UTC)
En mi opinión el siguiente párrafo no debería figurar en este artículo pues se refiere a la gestión contemporánea de esta línea por Feve. El artículo en cambio está dedicado a la histórica compañía Vasco Asturiana:
Hasta la década de los años 90 se mantuvieron unos beneficios aceptables en las dos líneas que empezaron a bajar en 1993 en el caso de la línea a Collanzo al abrirse la A-66 de Campomanes a Oviedo, ya que el ALSA comenzó a ir por la autopista desde Mieres, reduciendo el tiempo de viaje y en el caso de la línea a San Esteban de Pravia por el gravísimo accidente de Vega de Anzo en el que perecieron 20 personas. La línea a Collanzo no se recuperó de esta bajada de viajeros y la de San Esteban de Pravia experimentó una clara mejoría entre 1999 y 2005, cuando se inauguró el tramo de la A-63 entre Trubia y Santa María de Grado, aunque no llegando a unos niveles tan bajos como en 1993 porque en la actualidad no hay servicio de autobuses entre Oviedo y Pravia.'