Discusión:Tranvía de Parla

Elimino la parte que habla acerca del daño ecológico y demás, ya que su contenido está claramente influenciado por opiniones, y aunque sea cierto, no es propio de una enciclopedia.

Capacidad del tranvía respecto al autobús[editar]

Con respecto a la capacidad, se dice que la capacidad máxima por convoy es de 220 pasajeros, "equivalente a cinco autobuses urbanos". Eso supondría que un autobús urbano tiene una capacidad de 44 pasajeros. En realidad, un autobús estándar, de 12 metros de longitud, formato mayoritario que se usa en Parla, por ejemplo, tiene una capacidad de unos 85- 90 pasajeros. Por tanto, el dato que se ofrece es erróneo y sugiero que se corrija. --BurgosBus (discusión) 20:10 21 jun 2011 (UTC)[responder]

Artículo con sesgo y no ha sido editado por alguien experto en transporte y movilidad[editar]

Este artículo tiene sesgo, observé las cifras y dice que transportó el año pasado a poco más de 4 millones de pasajeros, quien lo editó escribe que llegó a la "friolera" y menciona la cifra dicha, indicado después que eso demuestra el éxito del sistema de transporte. Esto es un absurdo, esa cifra equivale a no más de 12 mil viajeros al día, un monto insignificante para el transporte urbano, que cualquier otro sistema (buses convencionales, BRTs, etc.) lo podía haber resuelto. ¡Con esas cifras no se justifica un medio ferroviario!

Por otro lado no hay información acerca de la crisis financiera que padece, ni de la huelga que enfrentó. Wikipedia es un proyecto en donde no se trata de hacer material promocional sesgado, si no que se intenta reflejar situaciones desde las diferentes aristas.

Informo que voy a realizar una revisión profunda al artículo. --Alemazurk Mayo (discusión) 16:36 4 ago 2011 (UTC)[responder]

Informo que edité la parte concerniente a las Críticas, dejando algunos parámetros a favor y otros en contra. Anteriormente estaba redactado con el espíritu exclusivo de ensalzarlo--Alemazurk Mayo (discusión) 22:29 2 abr 2012 (UTC)[responder]

Exito relativo en cuanto a viajeros transportados[editar]

Doce mil viajeros al día no es una mala cifra para una ciudad como Parla de unos cien mil habitantes. Otra cosa es si esto justifica o no una inversión de estas proporciones; y que ni si quiera exista un plan económico financiero que pueda evitar su desastrosa situación económica actual con su previsible cierre.— El comentario anterior sin firmar es obra de Fddiego (disc. • contribs • bloq). --HrAd (discusión) 21:21 10 nov 2011 (UTC)[responder]

¿Basado en qué afirma usted que no es una mala cifra? Para los estándares europeos, significa que no captura ni el 5% de la movilidad de la ciudad, lo cual es extremadamente pobre. Ese es el problema, que lamentablemente en esta página de wiki no se están incluyendo comparaciones o datos técnicos, sino simplemente percepciones personales.--Alemazurk Mayo (discusión) 22:26 2 abr 2012 (UTC)[responder]

Enlaces externos modificados[editar]

Hola,

Acabo de modificar 2 enlaces externos en Tranvía de Parla. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 17:11 31 jul 2019 (UTC)[responder]