Discusión:Volkswagen

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En el año 2009 el grupo aumentó el número de entregas de vehículos a sus clientes a 6.336 millones de coches (2008: 6.257 millones).

Yo entiendo poco de esto, pero estas cifras supondrían que cada adulto del planeta compre un volkswagen al año.--194.179.126.144 (discusión) 08:11 22 jul 2011 (UTC)[responder]

✓ Corregido, se trataba del típico error entre coma y punto. En México, por ejemplo, la coma española es el punto. Poco2 19:44 22 jul 2011 (UTC)[responder]

Informe de error[editar]

Estimados Sres. de Wikipedia

Al leer la entrada: "Volkswagen" en Wikipedia (http://es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen#cite_note-escarabajo-5); advierto que el apartado: "1.Historia 1.2 Segunda Guerra Mundial", ha sido tomado casi a la letra de mi artículo "Volkswagen: La Historia" (tercera parte)publicado con ese nombre desde hace más de diez años en la página web del "Argentina Volkswagen Club"(www.argentinavwclub.com.ar), sección "VW la Historia" y asimismo, en el Boletín del Argentina Volkswagen Club, número 3.-

Hago saber a Uds lo expuesto en razón que no se ha citado en ese artículo de Wikipedia la fuente de procedencia de esa parte, ni se concedió oportuna autorización para su reproducción en dicho portal.-

Esperando una respuesta satisfactoria de Uds. les saluda atentamente. Fernando E. Pisano. Gabriel ¿mensajes? 23:06 8 feb 2013 (UTC)[responder]

Museo VW[editar]

se podría incluir dentro del articulo alguna información de los museos de VW, aunque solo fuera alguna mención sobre ellos, para dar el dato de que existen. En otras wikis hay información sobre ellos en diferentes artículos dejo aquí 2 link de ejemplo http://en.wikipedia.org/wiki/AutoMuseum_Volkswagen y este otro http://en.wikipedia.org/wiki/Autostadt --89.141.126.73 (discusión) 21:53 22 nov 2014 (UTC)[responder]

Generaciones del Vento[editar]

En marzo de 1991, se lanza el Volkswagen Vento en su primera generación, coincidiendo a partir de la tercera del Jetta para el mercado europeo, así que en 2005, a sus 14 años de producción, se lanza la segunda generación del carro del mismo nombre para el mercado sudamericano y hasta el año 2009, se presenta la tercera en sus dos versiones: la quinta del Polo Sedán y la sexta generación del Jetta respectivamente.

Pruebas de emisiones contaminante[editar]

Podrían poner lo reciente de Wolkswagen la falsificación en los controles de medio ambiente

Enlaces rotos[editar]

Elvisor (discusión) 15:29 29 nov 2015 (UTC)[responder]

Historia de la Volkswagen[editar]

Tanto el diseño aerodinámico y las especificaciones técnicas, especialmente el motor boxer de cuatro cilindros montado en la trasera, confiere al T97 un gran parecido con el KdF-Wagen (posteriormente Volkswagen Escarabajo). Se cree que Ferdinand Porsche usó los diseños de Tatra bajo la presión de diseñar rápido y barato.2 De acuerdo con el libro Car Wars, Adolf Hitler se refirió al Tatra como "el tipo de coche que quiero ver por mis autopistas".3 Ferdinand Porsche después admitió que 'dio un leve vistazo a los modelos de la fábrica de Ledwinka' cuando se dispuso a diseñar el escarabajo de Volkswagen.3

Tatra denunció a Porsche por plagio. De todas formas, el mismo Hitler canceló el proceso, diciendo que "él lo resolvería".4 Cuando Checoslovaquia fue invadida por los Nazis, la producción cesó inmediatamente. Tras la guerra, Tatra reabrió el proceso de demanda contra Volkswagen, obteniendo una compensación de 3.000.000 marcos alemanes en 1961.

Este texto sacado del la historia del Tatra97, debería ir también en la historia de la Volkwagen, ya que mucha gente todavía cree que Ferdinand Porsche creo el Volkswagen Sedan desde cero, por órdenes de Hitler, siendo esto totalmente falso. Saludos.

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División de camiones.[editar]

Saludos colaboradores, considero que esta noticia se debería agregar como una referencia ya que es muy trascendente para su división de camiones. VW colocará en bolsa su división de camiones

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