EX-119
| EX-119 | ||
|---|---|---|
Junta de Extremadura,  España | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | EX-119 | |
| Tipo | Carretera | |
| Longitud | 32,530 km | |
| Orientación | ||
| • N-V | Navalmoral de la Mata | |
| • EX-203 | Jarandilla de la Vera | |
| Cruces | EX-203 y N-5 | |
| Ubicación | 40°00′40″N 5°36′49″O / 40.011144444444, -5.6135833333333 | |
La carretera EX-119 es de titularidad de la Junta de Extremadura. Su categoría es básica. Su denominación oficial es EX-119 , de Navalmoral de la Mata a Jarandilla de la Vera.
Historia de la carretera[editar]
Es la antigua carretera CC-904 que fue renombrada en el cambio del catálogo de Carreteras de la Junta de Extremadura en el año 1997.
Inicio[editar]
Su origen está en la antigua N-V , en la localidad de Navalmoral de la Mata. (39°53′47″N 5°32′37″O / 39.896447, -5.543647)
Final[editar]
Su final está en la EX-203 , en la localidad de Jarandilla de la Vera. (40°07′34″N 5°39′25″O / 40.126036, -5.657022)
Trazado, localidades y carreteras enlazadas[editar]
La longitud real de la carretera es de 32.530 m, la totalidad en la provincia de Cáceres.
Su desarrollo es el siguiente:
| P. K. | HITO |
|---|---|
| 0+000 | Inicio: Glorieta antigua N-V en Navalmoral de la Mata |
| 0+000 - 0+900 | Travesía de Navalmoral de la Mata |
| 0+880 - 0+900 | Puente sobre arroyo Casas |
| 2+380 | Acceso a Polígono Industrial de Navalmoral de la Mata |
| 6+450 | Acceso a Centro de Formación Agraria |
| 9+820 | Acceso sur a Talayuela |
| 11+970 | Glorieta acceso Centro a Talayuela e intersección carretera a Santa María de las Lomas |
| 14+130 | Acceso norte a Talayuela |
| 16+190 - 16+360 | Puente sobre el río Tiétar |
| 16+530 - 16+660 | Puente sobre el río Tiétar (2ª estructura) |
| 16+710 | Glorieta intersección EX-392 (Jaraíz de la Vera |
| 20+430 | Intersección carretera a embalse de Rosarito |
| 20+440 - 20+470 | Puente sobre canal margen derecha de embalse de Rosarito |
| 25+690 | Intersección con CC-76 (Robledillo de la Vera) |
| 28+080 | Intersección con CC-45 (Losar de la Vera) |
| 31+850 -32+530 | Travesía de Jarandilla de la Vera |
| 32+530 | Final: EX-203 (Jarandilla de la Vera) |
Otros datos de interés[editar]
(IMD, estructuras singulares, tramos desdoblados, etc.).
Los datos sobre Intensidades Medias Diarias en el año 2006 son los siguientes:
| P. K. | IMD | Ligeros | Pesados | % Pesados |
|---|---|---|---|---|
| 0+900 (Navalmoral de la Mata) | 6.069 | 5.761 | 308 | 5,1 |
| 14+600 (Talayuela) | 4.617 | 4.317 | 300 | 6,5 |
| 22+000 (Torreseca) | 1.915 | 1.715 | 200 | 10,4 |
| 29+900 (Jarandilla de la Vera) | 1.576 | 1.1.388 | 188 | 11,9 |
Evolución futura de la carretera[editar]
La carretera se encuentra acondicionada dentro de las actuaciones previstas en el Plan Regional de Carreteras de Extremadura.
Véase también[editar]
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q5816333