Diferencia entre revisiones de «Relaciones Irán-Venezuela»

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== Antecedentes ==
== Antecedentes ==
El declive en la industria petrolera tiene diferentes factores que son la que compone la empresa, se trata de capital, maquinaria, materia prima y personal, en el año 2003 luego del paro petrolero el gobierno decidió expulsar 15,000 empleados de la empresa entre obreros técnicos y gerentes con experiencia muchos de ellos capacitados a través del tiempo del área de refinación,<ref>{{Cita web|url=http://www.noticierodigital.com/2012/04/hace-diez-anos-sono-el-pito-de-la-infamia/|título=Hace diez años sonó el Pito de la Infamia|fechaacceso=1 de abril de 2018|sitioweb=www.noticierodigital.com}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.eluniverso.com/2002/04/07/0001/14/0AC6DA48E7304B7FA7D8059DC4F41E74.html|título=Chávez despide a ejecutivos disidentes de Petróleos de Venezuela - ABR. 07, 2002 - Internacionales - Históricos - EL UNIVERSO|fechaacceso=1 de abril de 2018|apellido=eluniverso.com.|sitioweb=www.eluniverso.com}}</ref>la segunda variable ocurre con el propósito del uso de capitales de la empresa dedicada a la producción y diversificación de petróleo en una empresa también dedicada a la construcción de viviendas, compra y distribución de alimentos para programas sociales como es el caso de [[PDVAL]] y la Misión Vivienda.<ref>«Todos los hechos descriptos fueron la consonante que motivó la creación de PDVAL (Productora y Distribuidora Venezolana de Alimentos) desde finales del año 2007 como filial de PDVSA»{{cita web |url= http://www.pdval.gob.ve/portal/nosotros.php | title=Porta : PDVAL|fecha=27 de julio de 2010| publisher=Gobierno Bolivariano de Venezuela}}</ref><ref> {{cita web |url=https://prodavinci.com/mision-alimentacion-beneficio-social-o-herramienta-de-control-politico/ | title= Misión Alimentación: ¿beneficio social o herramienta de control político? |fecha=4 de junio de 2018| publisher=Prodavinci}}</ref> la tercera variable es el descuido de sus refinerías en el mantenimiento y la recuperación de los daños causados por el mal manejo de personal con poca experiencia como es el caso después del incendio de la [[Refinería de Amuay]] en el año 2012 y que ha tenido una serie de accidentes en la última década. Cuyos daños afecto la refinación hasta la fecha.<ref >{{cita web|título=Explosión en una refinería en Venezuela: 48 muertos y 86 heridos|url=http://www.lanacion.com.ar/1502421-explosion-en-una-refineria-en-venezuela-19-muertos|fechaacceso=25 de agosto de 2012|obra=La Nación|fecha=25 de agosto de 2012}}</ref> Lo mismo ocurrió en 2017 con la [[Refinería Puerto La Cruz]] que quedó paralizada su producción.<ref> {{cita web |url=https://www.noticierodigital.com/2020/05/refineria-puerto-la-cruz-tiene-4-anos-sin-producir-gasolina-afirmo-la-futpv/| title=Refinería Puerto La Cruz tiene 4 años sin producir gasolina: José Bodas (FTUPV) a ND |fecha=20 de mayo de 2020| publisher=Noticiero digital}}</ref><ref> {{cita web|url=https://elcooperante.com/pdvsa-ya-perdio-casi-toda-su-capacidad-de-refinacion-de-petroleo/|title=Pdvsa ya perdió casi toda su capacidad de refinación de petróleo|fecha=7 de septiembre de 2019|publisher=El cooperante}}</ref> La [[Refinería El Palito]] de menor producción ha estado cerrado desde que un incendio de 2017 que dañó su FCC de 61 mil b/d. Los intentos frecuentes durante el año 2018 para reiniciar varias unidades derribadas no tuvieron éxito y el esfuerzo se abandonó cuando Pdvsa centró sus recursos para mantener en funcionamiento el Complejo Refinador de Paraguaná.<ref> {{cita web|url=https://elcooperante.com/pdvsa-ya-perdio-casi-toda-su-capacidad-de-refinacion-de-petroleo/|title=Pdvsa ya perdió casi toda su capacidad de refinación de petróleo|fecha=7 de septiembre de 2019|publisher=Elcooperante}}</ref>
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El declive en la industria de refinación de petróleo de Venezuela se ha acelerado desde 2016<ref>{{Cita web|url=https://www.bloomberg.com/tosv2.html?vid=&uuid=e000f3e0-c827-11ea-bfc3-db123aacbd91&url=L2dyYXBoaWNzLzIwMTgtdmVuZXp1ZWxhLW9pbC8=|título=Bloomberg - Are you a robot?|fechaacceso=17 de julio de 2020|sitioweb=www.bloomberg.com}}</ref> debido a la falta de inversión y las sanciones.<ref name="Aljazeera">{{Cita noticia|url=https://www.aljazeera.com/news/2020/05/iran-oil-shipment-venezuelan-military-escort-fuel-tankers-200521092125192.html|título=Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers|fecha=21 de mayo de 2020|periódico=[[Aljazeera]]|fechaacceso=22 de mayo de 2020}}</ref> Además, desde fines de 2019, EE. UU. ha impedido el envío de gasolina por parte de los proveedores de combustible de Venezuela. La industria de refinación de Venezuela no puede producir gasolina y el país enfrenta una escasez crónica de gasolina por falta de acceso a aditivos y materiales para su procesamiento.<ref>{{Cita web|url=https://www.reuters.com/article/us-usa-venezuela-gasoline-exclusive/exclusive-venezuela-gasoline-shortages-worsen-as-u-s-tells-firms-to-avoid-supply-sources-idUSKCN21Q29M|título=Exclusive: Venezuela gasoline shortages worsen as U.S. tells firms to avoid supply - sources|autor=Parraga, Cohen, Spetalnick|nombre=Marianna, Luc, Matt|sitioweb=reuters}}</ref> En 2020, la escasez llegó a Caracas, lo que provocó filas de una milla de largo en las estaciones de servicio.<ref name="APcheapgas">{{Cita web|url=https://apnews.com/2849ebd11607290fa60c00720d8a759e|título=With cheap gasoline scarce, Venezuelans can buy at a premium|fechaacceso=5 de junio de 2020|autor=|nombre=|fecha=31 de mayo de 2020|sitioweb=Associated Press|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref> Debido a la escasez, el precio del combustible en el mercado negro alcanzó los 10 dólares el galón.<ref name="APofficials">{{Cita web|url=https://apnews.com/cc5aefa6954d331c277b2572f4fa0c6a|título=Prices may be rising for world's cheapest gas in Venezuela|fechaacceso=5 de junio de 2020|fecha=28 de mayo de 2020|sitioweb=AP NEWS}}</ref> Los precios de los combustibles están subsidiados, lo que le cuesta al gobierno un total de $ 18 millones por año. Con Venezuela e Irán bajo presión económica, los dos países han desarrollado lazos "más políticos y simbólicos".<ref name=":1">{{Cita noticia|apellidos=Turkewitz|nombre=Julie|título=Oil-Starved Venezuela Celebrates Arrival of Tankers From Iran|url=https://www.nytimes.com/2020/05/25/world/americas/Iranian-oil-tankers-venezuela.html|fechaacceso=28 May 2020|fecha=25 May 2020}}</ref>
Por estas causas la refinación de petróleo de Venezuela se ha desacelerado desde 2016<ref>{{Cita web|url=https://www.bloomberg.com/tosv2.html?vid=&uuid=e000f3e0-c827-11ea-bfc3-db123aacbd91&url=L2dyYXBoaWNzLzIwMTgtdmVuZXp1ZWxhLW9pbC8=|título=Bloomberg - Are you a robot?|fechaacceso=17 de julio de 2020|sitioweb=www.bloomberg.com}}</ref> La otra variable ha sido debido a la falta de inversión, la pérdida de producción y exploración de petróleo crudo a partir de 2015 por la desinversión en taladros y para rematar a la industria llegaron las sanciones.<ref name="Aljazeera">{{Cita noticia|url=https://www.aljazeera.com/news/2020/05/iran-oil-shipment-venezuelan-military-escort-fuel-tankers-200521092125192.html|título=Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers|fecha=21 de mayo de 2020|periódico=[[Aljazeera]]|fechaacceso=22 de mayo de 2020}}</ref> Además, desde fines de 2019, EE. UU. ha impedido el envío de gasolina por parte de los proveedores de combustible de Venezuela.


El giro en la estrategia geopolítico de la producción y ventas de crudo venezolano dado por el gobierno iniciado en 2006 dirigidas a China e India, dejó de suministrar petróleo a sus refinerías de EE.UU. y Europa, los convenios con China cada vez mayores de entrega de petróleo crudo provocaron desabastecimiento en Citgo cuyas refinerías tuvieron que procesar petróleo pesado canadiense, es cuando PDVSA pierde la '''refinería de St. Croix''' ubicada en [[Islas Vírgenes de los Estados Unidos ]] en 2012, que no solo perdió de colocar su crudo pesado y extrapesado en los mercados internacionales también perdió el suministro de aditivos ya que esta refinería de las Islas Vírgenes había comenzado a surtir los componentes usados en la elaboración de gasolina que habían dejado de producirse en Venezuela debido a problemas en sus instalaciones internas.<ref> {{cita web |url= https://www.reportero24.com/2012/01/20/pdvsa-pierde-con-el-cierre-de-refineria-en-islas-virgenes/| title= PDVSA pierde con el cierre de refinería en Islas Vírgenes|fecha= 20 de enero de 2012 | publisher= Reportero24 }}</ref> Desde el 2012 la industria de refinación de Venezuela no puede producir gasolina y el país enfrenta una escasez crónica de gasolina por falta de acceso a aditivos y materias para su procesamiento motivo por el que se inicia la importación de aditivos y gasolina en pequeñas cantidades para solventar el consumo interno.<ref>{{Cita web|url=https://www.reuters.com/article/us-usa-venezuela-gasoline-exclusive/exclusive-venezuela-gasoline-shortages-worsen-as-u-s-tells-firms-to-avoid-supply-sources-idUSKCN21Q29M|título=Exclusive: Venezuela gasoline shortages worsen as U.S. tells firms to avoid supply - sources|autor=Parraga, Cohen, Spetalnick|nombre=Marianna, Luc, Matt|sitioweb=reuters}}</ref>
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El [[ Derribo iraní de un dron estadounidense en 2019 |derribo iraní de un avión no tripulado de vigilancia estadounidense]] sobre el estratégico Estrecho de Ormuz aumentó las tensiones entre Estados Unidos e Irán en el mar al punto más alto en junio de 2019 <ref name="2nd-monitor">{{Cita noticia|apellidos=Staff|título=Iran claims it circumvents US sanctions with shipments to Venezuela|url=https://www.al-monitor.com/pulse/originals/2020/05/iran-venezuela-oil-tanker-sanctions-rouhani.html|fechaacceso=28 May 2020|fecha=26 May 2020|idioma=en}}</ref>

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El [[ Derribo iraní de un dron estadounidense en 2019 |derribo iraní de un avión no tripulado de vigilancia estadounidense]] sobre el estratégico Estrecho de Ormuz aumentó las tensiones entre Estados Unidos e Irán en el mar al punto más alto en junio de 2019 <ref name="2nd-monitor">{{Cita noticia|apellidos=Staff|título=Iran claims it circumvents US sanctions with shipments to Venezuela|url=https://www.al-monitor.com/pulse/originals/2020/05/iran-venezuela-oil-tanker-sanctions-rouhani.html|fechaacceso=28 May 2020|fecha=26 May 2020|idioma=en}}</ref>


== Exportación de gasolina ==
== Exportación de gasolina ==
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== Secuelas ==
== Secuelas ==
El líder de Venezuela, [[Nicolás Maduro]], dijo: "Gracias Irán" en un tuit luego de que el primer petrolero iraní llegara a Venezuela. "Solo la hermandad de los pueblos libres nos salvará", añadió.<ref name=":1">{{Cita noticia|apellidos=Turkewitz|nombre=Julie|título=Oil-Starved Venezuela Celebrates Arrival of Tankers From Iran|url=https://www.nytimes.com/2020/05/25/world/americas/Iranian-oil-tankers-venezuela.html|fechaacceso=28 May 2020|fecha=25 May 2020}}</ref>
La compra de gasolina con oro dañando el ecosistema del oriente venezolano para su extracción sin precedentes<ref> {{cita web |url=https://www.france24.com/es/20190923/aqui-america-oro-petroleo-maduro-salvavidas| title=Oro por petróleo: el Gobierno venezolano encuentra un salvavidas en la minería|fecha= 23 de septiembre de 2019| publisher=France24}}</ref><ref> {{cita web |url= https://armando.info/Reportajes/Details/5699 | title=Como Alex Saab y sus otros yo venden el petróleo venezolano|fecha=17 de enero de 2021| publisher=Armando Info}}</ref> <ref> {{cita web |url= https://www.abc.es/internacional/abci-trump-castigara-iran-apropiarse-venezolano-cambio-gasolina-202005152027_noticia.html| title=Trump castigará a Irán por apropiarse del oro venezolano a cambio de gasolina|fecha=19 de mayo de 2020| publisher=ABC Internacional}}</ref> El 28 de septiembre de 2020 Gobierno de Irán confirma que el gobierno venezolano paga la gasolina, aditivos, materiales para refinería y técnicos con oro, también ayudan en el ámbito militar y cibernético, mientras el parlamento venezolano dirigido por Juan Guaidó protestó por el pago de oro de sangre y sin la aprobación del parlamento.<ref>« Yahya Safavi, mayor general de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán dijo: "Le dimos gasolina a Venezuela y recibimos lingotes de oro que trajimos en aviones a Irán para evitar cualquier incidente durante el tránsito”» {{cita web |url=https://www.infobae.com/america/venezuela/2020/09/28/el-regimen-de-iran-reconocio-que-la-dictadura-de-nicolas-maduro-paga-los-envios-de-gasolina-a-venezuela-con-aviones-repletos-de-oro/ | title= El régimen de Irán reconoció que la dictadura de Nicolás Maduro paga los envíos de gasolina a Venezuela con aviones repletos de oro|fecha=28 de septiembre de 2020| publisher=Infobae}}</ref>, [[Nicolás Maduro]], dijo: "Gracias Irán" en un tuit luego de que el primer petrolero iraní llegara a Venezuela. "Solo la hermandad de los pueblos libres nos salvará", añadió.<ref name=":1">{{Cita noticia|apellidos=Turkewitz|nombre=Julie|título=Oil-Starved Venezuela Celebrates Arrival of Tankers From Iran|url=https://www.nytimes.com/2020/05/25/world/americas/Iranian-oil-tankers-venezuela.html|fechaacceso=28 May 2020|fecha=25 May 2020}}</ref>


El [[Departamento del Tesoro de los Estados Unidos|Departamento del Tesoro de Estados Unidos]] impuso sanciones a cuatro compañías petroleras venezolanas <ref name=":2">{{Cita web|url=https://www.cnbc.com/2020/06/02/treasury-sanctions-entities-supporting-venezuelas-oil-sector.html|título=Treasury slaps fresh sanctions on entities supporting Venezuela's oil sector and Maduro regime|fechaacceso=4 de junio de 2020|autor=Imbert|nombre=Amanda Macias,Fred|fecha=2 de junio de 2020|sitioweb=CNBC|idioma=en}}</ref> ya los cinco capitanes de barcos iraníes que entregaron gasolina a Venezuela.<ref>{{Cita web|url=https://www.cnbc.com/2020/06/24/treasury-sanctions-iranian-ship-captains-after-gasoline-delivery-to-venezuela.html|título=Treasury sanctions Iranian ship captains after gasoline delivery to Venezuela|fechaacceso=30 de junio de 2020|autor=Macias|nombre=Amanda|fecha=24 de junio de 2020|sitioweb=CNBC|idioma=en}}</ref> El gobierno de Maduro elevó los precios de la gasolina de menos de un [[Moneda de 1 centavo de Estados Unidos|centavo]] el galón<ref name="APofficials">{{Cita web|url=https://apnews.com/cc5aefa6954d331c277b2572f4fa0c6a|título=Prices may be rising for world's cheapest gas in Venezuela|fechaacceso=5 de junio de 2020|fecha=28 de mayo de 2020|sitioweb=AP NEWS}}</ref> a cerca de $ 1.90 el galón, rompiendo el récord histórico de tener el combustible más barato del mundo.<ref name="APcheapgas">{{Cita web|url=https://apnews.com/2849ebd11607290fa60c00720d8a759e|título=With cheap gasoline scarce, Venezuelans can buy at a premium|fechaacceso=5 de junio de 2020|autor=|nombre=|fecha=31 de mayo de 2020|sitioweb=Associated Press|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref>
El [[Departamento del Tesoro de los Estados Unidos|Departamento del Tesoro de Estados Unidos]] impuso sanciones a cuatro compañías petroleras venezolanas <ref name=":2">{{Cita web|url=https://www.cnbc.com/2020/06/02/treasury-sanctions-entities-supporting-venezuelas-oil-sector.html|título=Treasury slaps fresh sanctions on entities supporting Venezuela's oil sector and Maduro regime|fechaacceso=4 de junio de 2020|autor=Imbert|nombre=Amanda Macias,Fred|fecha=2 de junio de 2020|sitioweb=CNBC|idioma=en}}</ref> ya los cinco capitanes de barcos iraníes que entregaron gasolina a Venezuela.<ref>{{Cita web|url=https://www.cnbc.com/2020/06/24/treasury-sanctions-iranian-ship-captains-after-gasoline-delivery-to-venezuela.html|título=Treasury sanctions Iranian ship captains after gasoline delivery to Venezuela|fechaacceso=30 de junio de 2020|autor=Macias|nombre=Amanda|fecha=24 de junio de 2020|sitioweb=CNBC|idioma=en}}</ref> El gobierno de Maduro elevó los precios de la gasolina de menos de un [[Moneda de 1 centavo de Estados Unidos|centavo]] el galón<ref name="APofficials">{{Cita web|url=https://apnews.com/cc5aefa6954d331c277b2572f4fa0c6a|título=Prices may be rising for world's cheapest gas in Venezuela|fechaacceso=5 de junio de 2020|fecha=28 de mayo de 2020|sitioweb=AP NEWS}}</ref> a cerca de $ 1.90 el galón, rompiendo el récord histórico de tener el combustible más barato del mundo.<ref name="APcheapgas">{{Cita web|url=https://apnews.com/2849ebd11607290fa60c00720d8a759e|título=With cheap gasoline scarce, Venezuelans can buy at a premium|fechaacceso=5 de junio de 2020|autor=|nombre=|fecha=31 de mayo de 2020|sitioweb=Associated Press|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref>

Revisión del 20:37 21 ene 2021

En mayo de 2020, Irán envió cinco petroleros — Forest, Fortune, Petunia, Faxon y Clavel —todos bajo la bandera de Irán, a Venezuela,[1]​ seguidos por otro petrolero, Golsan, enviado en junio de 2020.[2]​ Desde el colapso de la industria de refinación de petróleo de Venezuela y las sanciones de 2019 impuestas por Estados Unidos que impiden que los proveedores de combustible envíen gasolina a Venezuela, el país está experimentando una escasez crónica de gasolina. Los petroleros iraníes enviada en mayo llevaron a 1,53 millones de barriles de gasolina de Irán,[3]​ mientras que se esperaba que Golsan contuviera 190,000-345,000 barriles. Todos los petroleros fueron cargados en una refinería de gasolina cerca de Bandar Abbas,[4]​ y fueron escoltados por la armada venezolana luego de amenazas de intervención de Estados Unidos.[5]​

Antecedentes

El declive en la industria petrolera tiene diferentes factores que son la que compone la empresa, se trata de capital, maquinaria, materia prima y personal, en el año 2003 luego del paro petrolero el gobierno decidió expulsar 15,000 empleados de la empresa entre obreros técnicos y gerentes con experiencia muchos de ellos capacitados a través del tiempo del área de refinación,[6]​[7]​la segunda variable ocurre con el propósito del uso de capitales de la empresa dedicada a la producción y diversificación de petróleo en una empresa también dedicada a la construcción de viviendas, compra y distribución de alimentos para programas sociales como es el caso de PDVAL y la Misión Vivienda.[8]​[9]​ la tercera variable es el descuido de sus refinerías en el mantenimiento y la recuperación de los daños causados por el mal manejo de personal con poca experiencia como es el caso después del incendio de la Refinería de Amuay en el año 2012 y que ha tenido una serie de accidentes en la última década. Cuyos daños afecto la refinación hasta la fecha.[10]​ Lo mismo ocurrió en 2017 con la Refinería Puerto La Cruz que quedó paralizada su producción.[11]​[12]​ La Refinería El Palito de menor producción ha estado cerrado desde que un incendio de 2017 que dañó su FCC de 61 mil b/d. Los intentos frecuentes durante el año 2018 para reiniciar varias unidades derribadas no tuvieron éxito y el esfuerzo se abandonó cuando Pdvsa centró sus recursos para mantener en funcionamiento el Complejo Refinador de Paraguaná.[13]​ Por estas causas la refinación de petróleo de Venezuela se ha desacelerado desde 2016[14]​ La otra variable ha sido debido a la falta de inversión, la pérdida de producción y exploración de petróleo crudo a partir de 2015 por la desinversión en taladros y para rematar a la industria llegaron las sanciones.[1]​ Además, desde fines de 2019, EE. UU. ha impedido el envío de gasolina por parte de los proveedores de combustible de Venezuela.

El giro en la estrategia geopolítico de la producción y ventas de crudo venezolano dado por el gobierno iniciado en 2006 dirigidas a China e India, dejó de suministrar petróleo a sus refinerías de EE.UU. y Europa, los convenios con China cada vez mayores de entrega de petróleo crudo provocaron desabastecimiento en Citgo cuyas refinerías tuvieron que procesar petróleo pesado canadiense, es cuando PDVSA pierde la refinería de St. Croix ubicada en Islas Vírgenes de los Estados Unidos en 2012, que no solo perdió de colocar su crudo pesado y extrapesado en los mercados internacionales también perdió el suministro de aditivos ya que esta refinería de las Islas Vírgenes había comenzado a surtir los componentes usados en la elaboración de gasolina que habían dejado de producirse en Venezuela debido a problemas en sus instalaciones internas.[15]​ Desde el 2012 la industria de refinación de Venezuela no puede producir gasolina y el país enfrenta una escasez crónica de gasolina por falta de acceso a aditivos y materias para su procesamiento motivo por el que se inicia la importación de aditivos y gasolina en pequeñas cantidades para solventar el consumo interno.[16]​

En 2020, la escasez llegó a Caracas, lo que provocó filas de una milla de largo en las estaciones de servicio.[17]​ Debido a la escasez, el precio del combustible en el mercado negro alcanzó los 10 dólares el galón.[18]​ Los precios de los combustibles están subsidiados, lo que le cuesta al gobierno un total de $ 18 millones por año. Con Venezuela e Irán bajo presión económica, los dos países han desarrollado lazos "más políticos y simbólicos".[19]​

El derribo iraní de un avión no tripulado de vigilancia estadounidense sobre el estratégico Estrecho de Ormuz aumentó las tensiones entre Estados Unidos e Irán en el mar al punto más alto en junio de 2019 [20]​

Exportación de gasolina

El Fortune fue el primer petrolero en llegar a las aguas territoriales de Venezuela el 24 de mayo de 2020.[21]​ El 26 de mayo, el segundo petrolero iraní, Forest, arribó al puerto venezolano de El Palito.[20]​ El tercer petrolero, Petunia, llegó a la zona económica exclusiva de Venezuela el 26 de mayo.[22]​ El cuarto petrolero, Faxon, llegó el 29 de mayo.[23]​ El quinto petrolero, Clavel, ingresó a las aguas territoriales de Venezuela el 31 de mayo.[24]​ Todos los petroleros fueron escoltados por las fuerzas aéreas y navales venezolanas.[25]​

Pago

El embajador iraní en Venezuela, Hojjatollah Soltani, dijo a la Agencia de Noticias de la República Islámica que Irán "ha recibido todos los pagos de la gasolina exportada a Venezuela".[26]​ Un miembro del Consejo de Conveniencia de Irán, Ali Aqamohammadi, dijo que el dinero recibido de la gasolina vendida a Venezuela ha sido depositado en el tesoro como crédito obtenido por la Compañía Nacional de Refinación y Distribución de Petróleo de Irán y el Ministerio de Petróleo.[27]​

Controversias

Estados Unidos dijo que estaba considerando cómo respondería a los envíos.[28]​ Los presidentes de Irán y Venezuela emitieron advertencias sobre los intentos de Estados Unidos de bloquear el suministro de combustible.[29]​ El canciller iraní, Mohammad Javad Zarif, también escribió a Antonio Guterres, secretario general de las Naciones Unidas, para alertarlo sobre el posible envío de tropas estadounidenses al Caribe para bloquear la operación. Además, Abbas Araghchi, viceministro de Relaciones Exteriores de Irán para Asuntos Políticos, llamó al embajador suizo que vela por los intereses de Estados Unidos en Irán para advertir a Estados Unidos que no interfiera con sus petroleros.[30]​ Ahmad Sobhani, ex embajador iraní en Caracas, describió la decisión de Estados Unidos de no interferir en el suministro de gasolina como indicativo del "poder disuasorio" de Irán.[20]​

Francisco J. Monaldi, un experto en petróleo venezolano de la Universidad Rice en Houston, dijo que los envíos de los cinco petroleros son mucho más bajos que la cantidad requerida para resolver la grave escasez de gas en Venezuela.[19]​ Los expertos dijeron que con la escasez en Venezuela, las importaciones de gasolina durarán solo unas pocas semanas.[17]​

Secuelas

La compra de gasolina con oro dañando el ecosistema del oriente venezolano para su extracción sin precedentes[31]​[32]​ [33]​ El 28 de septiembre de 2020 Gobierno de Irán confirma que el gobierno venezolano paga la gasolina, aditivos, materiales para refinería y técnicos con oro, también ayudan en el ámbito militar y cibernético, mientras el parlamento venezolano dirigido por Juan Guaidó protestó por el pago de oro de sangre y sin la aprobación del parlamento.[34]​, Nicolás Maduro, dijo: "Gracias Irán" en un tuit luego de que el primer petrolero iraní llegara a Venezuela. "Solo la hermandad de los pueblos libres nos salvará", añadió.[19]​

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos impuso sanciones a cuatro compañías petroleras venezolanas [25]​ ya los cinco capitanes de barcos iraníes que entregaron gasolina a Venezuela.[35]​ El gobierno de Maduro elevó los precios de la gasolina de menos de un centavo el galón[18]​ a cerca de $ 1.90 el galón, rompiendo el récord histórico de tener el combustible más barato del mundo.[17]​

El 2 de julio, la administración Trump presentó una demanda para incautar cuatro petroleros iraníes que se dirigían a Venezuela. Si bien la demanda solo se aplicaría en aguas territoriales de Estados Unidos, la administración esperaba que otros países bloquearan de manera similar el envío de combustible.[36]​

Confiscación de petroleros por EE. UU.

El 14 de agosto de 2020, el Departamento de Justicia estadounidense informó que había confiscado cuatro buques petroleros pertenecientes a Irán, que iban en dirección a Venezuela con 1,116 millones de barriles de petróleo. El embajador de Irán en Venezuela, Hojat Soltani, dijo que los reportes de que los petroleros iraníes habían sido capturados eran "otra mentira y guerra psicológica" de Estados Unidos. "Los barcos no son iraníes, y ni el dueño ni su bandera tienen nada que ver con Irán", dijo en Twitter.[37]​ El 18 de agosto, el ministro de Petróleo iraní, Biyán Namdar Zangané, afirmó que "Estos envíos incluían gasolina iraní que se había vendido íntegramente a Venezuela, por lo que EE. UU. no ha confiscado una propiedad de la República Islámica de Irán, sino una propiedad de Venezuela".[38]​

Segundo embarque

El 28 de septiembre de 2020, Forest, el primero de un grupo de tres petroleros que transportaban combustible iraní, ingresó a la zona económica exclusiva de Venezuela alrededor de las 8:05 a.m.[39]​ El 30 de septiembre de 2020, el Fortune llegó a la zona económica exclusiva de Venezuela a las 1:45 a.m., después de que su compañero Forest atracado en el puerto de El Palito.[40]​ El 4 de octubre, el Flaxon, el último petrolero de una flotilla de tres camiones cisterna de combustible iraníes (trajo unos 820.000 barriles de combustible) atracó en el puerto Guaraguao, en el este de Venezuela, en ese momento, Maduro anunció un nuevo plan de racionamiento, que comenzaría el lunes 5 de octubre.[41]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ a b «Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers». Aljazeera. 21 de mayo de 2020. Consultado el 22 de mayo de 2020. 
  2. ↑ «Defying Trump, Iran aims to keep offloading gasoline glut to Venezuela» (en inglés). 15 de junio de 2020. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  3. ↑ Fourth Iranian Fuel Tanker Enters Venezuela, U.S. Slams 'Distraction'
  4. ↑ «Iranian tankers appear to be en route to Venezuela». Al-Monitor. 18 de mayo de 2020. Consultado el 22 de mayo de 2020. 
  5. ↑ «Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers». www.aljazeera.com. Consultado el 4 de agosto de 2020. 
  6. ↑ «Hace diez años sonó el Pito de la Infamia». www.noticierodigital.com. Consultado el 1 de abril de 2018. 
  7. ↑ eluniverso.com. «Chávez despide a ejecutivos disidentes de Petróleos de Venezuela - ABR. 07, 2002 - Internacionales - Históricos - EL UNIVERSO». www.eluniverso.com. Consultado el 1 de abril de 2018. 
  8. ↑ «Todos los hechos descriptos fueron la consonante que motivó la creación de PDVAL (Productora y Distribuidora Venezolana de Alimentos) desde finales del año 2007 como filial de PDVSA»«Porta : PDVAL». Gobierno Bolivariano de Venezuela. 27 de julio de 2010. 
  9. ↑ «Misión Alimentación: ¿beneficio social o herramienta de control político?». Prodavinci. 4 de junio de 2018. 
  10. ↑ «Explosión en una refinería en Venezuela: 48 muertos y 86 heridos». La Nación. 25 de agosto de 2012. Consultado el 25 de agosto de 2012. 
  11. ↑ «Refinería Puerto La Cruz tiene 4 años sin producir gasolina: José Bodas (FTUPV) a ND». Noticiero digital. 20 de mayo de 2020. 
  12. ↑ «Pdvsa ya perdió casi toda su capacidad de refinación de petróleo». El cooperante. 7 de septiembre de 2019. 
  13. ↑ «Pdvsa ya perdió casi toda su capacidad de refinación de petróleo». Elcooperante. 7 de septiembre de 2019. 
  14. ↑ «Bloomberg - Are you a robot?». www.bloomberg.com. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  15. ↑ «PDVSA pierde con el cierre de refinería en Islas Vírgenes». Reportero24. 20 de enero de 2012. 
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  19. ↑ a b c Turkewitz, Julie (25 de mayo de 2020). «Oil-Starved Venezuela Celebrates Arrival of Tankers From Iran». Consultado el 28 de mayo de 2020. 
  20. ↑ a b c Staff (26 de mayo de 2020). «Iran claims it circumvents US sanctions with shipments to Venezuela» (en inglés). Consultado el 28 de mayo de 2020. 
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  29. ↑ Anthony Faiola, Missy Ryan and Erin Cunningham (24 de mayo de 2020). «As tankers head toward the Caribbean, growing Iran-Venezuela ties draw U.S. concern». The Washington Post. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  30. ↑ «Zarif sends warning letter to UN chief about US threats to Iran oil tankers». Irna. 17 de mayo de 2020. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
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  32. ↑ «Como Alex Saab y sus otros yo venden el petróleo venezolano». Armando Info. 17 de enero de 2021. 
  33. ↑ «Trump castigará a Irán por apropiarse del oro venezolano a cambio de gasolina». ABC Internacional. 19 de mayo de 2020. 
  34. ↑ « Yahya Safavi, mayor general de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán dijo: "Le dimos gasolina a Venezuela y recibimos lingotes de oro que trajimos en aviones a Irán para evitar cualquier incidente durante el tránsito”» «El régimen de Irán reconoció que la dictadura de Nicolás Maduro paga los envíos de gasolina a Venezuela con aviones repletos de oro». Infobae. 28 de septiembre de 2020. 
  35. ↑ Macias, Amanda (24 de junio de 2020). «Treasury sanctions Iranian ship captains after gasoline delivery to Venezuela». CNBC (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2020. 
  36. ↑ «U.S. seeks to seize gasoline in four Iran tankers bound for Venezuela». 2 de julio de 2020. 
  37. ↑ Welle (www.dw.com), Deutsche. «EE. UU. confirma la “exitosa” incautación de buques iraníes que iban hacia Venezuela | DW | 14.08.2020». DW.COM. Consultado el 21 de agosto de 2020. 
  38. ↑ «Teherán afirma que el combustible 'iraní' incautado por EE.UU. pertenece a Venezuela». RT en Español. Consultado el 21 de agosto de 2020. 
  39. ↑ Sequera, Marianna Parraga, Vivian (29 de septiembre de 2020). «Tankers carrying Iranian fuel begin entering Venezuelan waters - data». Reuters (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2020. 
  40. ↑ Staff, Reuters (30 de septiembre de 2020). «Venezuela Maduro announces new fuel plan as second Iranian tanker arrives». Reuters (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2020. 
  41. ↑ Staff, Reuters (5 de octubre de 2020). «Third Iranian tanker docks at Venezuelan port; Maduro promises fuel supply». Reuters (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2020. 
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