Diferencia entre revisiones de «Autobús»
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A fines de la década de 1920, en Argentina, algunos propietarios de taxis decidieron establecer un servicio con recorridos pre-establecidos y paradas fijas. Dado que el servicio fue bien aceptado por la población porteña, los empresarios comenzaron a utilizar todo el espacio disponible (no sólo asientos internos del automóvil, sino también los 'traspuntines'). En definitiva, el origen del colectivo argentino fue un taxi sin reloj, que ocupaba todos los asientos y realizaba un recorrido fijo. |
A fines de la década de 1920, en Argentina, algunos propietarios de taxis decidieron establecer un servicio con recorridos pre-establecidos y paradas fijas. Dado que el servicio fue bien aceptado por la población porteña, los empresarios comenzaron a utilizar todo el espacio disponible (no sólo asientos internos del automóvil, sino también los 'traspuntines'). En definitiva, el origen del colectivo argentino fue un taxi sin reloj, que ocupaba todos los asientos y realizaba un recorrido fijo. |
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Revisión del 04:04 19 may 2009
El autobús es un vehículo terrestre diseñado para el transporte de personas. Generalmente es usado en los servicios de transporte público urbano e interurbano, y con trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 50 pasajeros.
El autobús o colectivo hace referencia al transporte urbano, mientras que el autocar u ómnibus lo hace al interurbano. Otra forma de diferenciación semántica va de acuerdo al tamaño y capacidad del vehículo, considerando ómnibus al autobús que puede transportar más de 30 personas y microbús al que transporta menos. Sin embargo estas denominaciones no son uniformes y varían enormemente en el mundo hispanoparlante, como puede verse en el cuadro de abajo
Regionalismos
Denominaciones usadas para los buses, según su capacidad y función, usadas en el mundo hispanoparlante.
Lugar | Nombres |
---|---|
América Central | camión |
Argentina | colectivo, ómnibus, micro, bondi, trole (jerga) |
Bolivia | flota, autocar (para viajes y turismo), colectivo, góndola, micro (para transporte urbano), mini o minibús (para furgonetas que hacen el recorrido urbano), coaster, cóndor, taxi trufi, vecinales (para automóviles o vagonetas que hacen el servicio público vecinal) |
Chile | (la) micro, liebre (sólo para buses pequeños), bus(para viajes interurbanos) |
Colombia | autobús, microbús, buseta, colectivo, bus , flota (para viajes intermunicipales) |
Costa Rica | bus, autobús, microbús, buseta, chivilla, cazadora, lata |
Cuba | guagua, ómnibus, yutong |
Ecuador | bus, buseta |
El Salvador | microbús, bus |
España | autobús de línea, autobús (urbano), bus, autocar (autobuses para carretera), guagua (Islas Canarias), camioneta (Huelva), micro (para autobuses pequeños), mini (autobuses de reducido tamaño, pensados para calles en las que un autobús convencional no podría transitar), villavesa (Pamplona) |
Guatemala | camioneta, bus, autobús |
México | camión, micro, pesero (se utiliza para nombrar a los microbuses), chato, guajolotero (sí es uno muy antiguo) macrobus |
Panamá | bus, chiva, diablo rojo |
Perú | ómnibus, bus, micro, combi (estos dos últimos se refieren a los más pequeños) |
Paraguay | micro, colectivo, ómnibus |
Puerto Rico | guagua, bus |
República Dominicana | guagua, bus |
Uruguay | ómnibus, bondi (jerga) |
Venezuela | autobús, por puesto, bus, autobusete, buseta, carrito, microbús, camioneta, camionetica, ruta, taxi |
Tipos de autobús
- Autobús de dos pisos (muy típico de Inglaterra e Irlanda; Argentina y Chile sólo en buses interurbanos, desde 1981)
- Minibús (autobús más pequeño, con capacidad para 10-20 pasajeros)
- Autocar
- Trolebús y otros autobuses eléctricos (electrobuses)
- Autobús articulado
- Girobús
- Midibús
- Buseta (Autobus pequeño, con capacidad para 20-27 pasajeros)
- Buseton (Autobus pequeño, con capacidad para 28-35 )
Orígenes
A fines de la década de 1920, en Argentina, algunos propietarios de taxis decidieron establecer un servicio con recorridos pre-establecidos y paradas fijas. Dado que el servicio fue bien aceptado por la población porteña, los empresarios comenzaron a utilizar todo el espacio disponible (no sólo asientos internos del automóvil, sino también los 'traspuntines'). En definitiva, el origen del colectivo argentino fue un taxi sin reloj, que ocupaba todos los asientos y realizaba un recorrido fijo.
Autobuses eléctricos
Véase también Trolebús y autobús híbrido eléctrico
Los autobuses eléctricos intentan ofrecerse como una opción de transporte más amigable con el medioambiente, reemplazando la generación de energía del motor a combustión interna, por una fuente eléctrica principalmente basada en baterías de diferentes especies.
Entre las opciones que se ofrecen en España como autobuses eléctricos, se encuentran el Breda Menarinibus Zeus M-200 E, de origen italiano con capacidad para 30 pasajeros y una autonomía de 120 km, proporcionada por baterías de ión de litio y un motor eléctrico Ansaldo.[1][2]. El distribuidor de BredaMenarini en Espana, Portugal y Andorra es la empresa DILIXI DILIXI vehiculos Ecologicos
Además, la empresa Solaris Bus & Coach fabrica autobuses eléctricos.
Autoridades de Transporte Público
Autoridades de transporte público que utilizan autobuses todo-eléctricos de baterías (aparte de los autobuses híbridos eléctricos y trolebuses ):
- Empresa Malagueña de Transportes (EMT), S.A.M[3][4]
- Empresa Municipal de Transportes de Madrid (20 autobuses todo-eléctricos y 20 híbridos diesel-electricos).[5][6]
Véase también
- Autobús espacial
- Autobús de tránsito rápido
- Autobús articulado
- Biodiésel
- Camión
- Carrocera Castrosua
- Trolebús
- Transmilenio
- Autobús urbano de Barcelona
- Los colectivos en Argentina
- Consumo de energía del tren y de otros medios de transporte, incluido el autobús
- Planificación de transporte
- Transporte público
- Vehículo híbrido eléctrico
Referencias
- ↑ http://www.ecoticias.com/20081028-dilixi-triunfa-en-la-feria-internacional-del-autobus-y-el-autocar-de-madrid-con-los-zeus-y-avancity-0-emisiones-contaminantes.html
- ↑ http://www.noticiasdeautobus.es/2008/10/16/dilixi-en-la-feria-internacional-del-autobus-y-el-autocar-aire-limpio-en-las-ciudades/
- ↑ http://www.emtmalaga.es/inter/emt/interior_detalle.jsp?id=2460&tipo=20
- ↑ http://www.noticiasdeautobus.es/2008/12/07/la-emt-crea-una-linea-circular-por-el-centro-con-un-autobus-electrico/
- ↑ http://www.noticiasdeautobus.es/2008/06/18/el-ayuntamiento-refuerza-la-escuadra-de-la-emt-con-210-nuevos-autobuses/
- ↑ http://www.emtmadrid.es/about/ourbus.html
http://www.dilixi.com http://www.bredamenarinibus.it
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Autobús.
- Nuevos test de buses híbridos eléctricos
- El Portal del Autobús.
- ASINTRA.