Diferencia entre revisiones de «Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez»

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*[http://www.cmtbc.com/ Consorcio de Transporte de la Bahía de Cádiz]
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Revisión del 16:25 19 sep 2009

El área metropolitana de la Bahía de Cádiz, como suma de las áreas urbanas de la Bahía de Cádiz y de la Campiña de Jerez.

El Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez[1]​ queda definida por el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía, Decreto 206/2006, de 28 de noviembre de 2006, como la aglomeración urbana polinuclear formada por Cádiz, Chiclana de la Frontera, Jerez de la Frontera, Puerto Real, El Puerto de Santa María y San Fernando.[2]​ Tiene una población de 632.249 habitantes (INE 2008), siendo la tercera área metropolitana de Andalucía, detrás de las de Sevilla y de Málaga, y la duodécima de España.

Clasificaciones

Las funciones urbanas son repartidas entre varias ciudades, así no se suele hablar de ciudades satélite, sino de conurbación. La formación y crecimiento de esta área metropolitana es un tanto irregular en el espacio, ya que no ha podido desarrollarse plenamente debido a su incapacidad de crecer por conurbación. Ésta no ha podido darse debido a que no hay una gran metrópoli que absorba a las localidades vecinas, como ocurre en Madrid, Barcelona, Sevilla o Málaga. El motivo son las barreras geológicas que dividen las localidades, tales como la Sierra de San Cristóbal, las marismas, los ríos o el propio mar. Por tanto, no es un área metropolitana totalmente compacta y construida en todo su territorio.

Otras definiciones establecen áreas metropolitanas distintas para la Bahía de Cádiz y Jerez de la Frontera-San José del Valle, dando para éstas poblaciones de 417.924 y 203.788 respectivamente.[3][4]

Según la clasificación oficial, las localidades que componen cada una de las áreas urbanas son:

Área metropolitana de la Bahía de Cádiz
Municipio Población (2008) Población (2001) Extensión (km²) Clasificación según POTA[2]
Cádiz 127.200 133.363 14,2 Ciudad principal
Chiclana de la Frontera 76.171 61.028 205,3 Ciudad media nivel 1
Jerez de la Frontera 205.364 183.273 1.188,14 Ciudad principal
El Puerto de Santa María 86.288 76.236 159,4 Ciudad media nivel 1
Puerto Real 39.648 35.783 197,6 Ciudad media nivel 2
San Fernando 97.578 88.073 35,2 Ciudad media nivel 1
Total 632.249 577.756 2.026,3

El Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía define las conurbaciones como ámbitos variables y extensibles, por lo que no descarta la ampliación a municipios aledaños. En el Caso de la Bahía de Cádiz-Jerez define una especial relación con los municipios de la Janda, la Sierra de Cádiz, y la Costa Noroeste de Cádiz. Entre ellas define relaciones estrechas entre Sanlúcar de Barrameda y Arcos de la Frontera con Jerez, y de Rota con los municipios de la Bahía. Esta última especialmente reseñable puesto que es miembro de la Mancomunidad de Municipios de la Bahía de Cádiz. Aunque no se incluyen actualmente en la conurbación son los principales candidatos a formar parte de ella en el futuro.

Turismo

En esta área se pueden encontrar muchos y diversos atractivos, desde una de las ciudades más antiguas de Europa y la más antigua de las que se tiene referencias del Mediterráneo Occidental y del Norte de Europa, Cádiz, con sus playas y monumentos, además de sus conocidas fiestas de carnaval, Semana Santa, etc. También encontramos la ciudad de Jerez de la Frontera, que al igual que en el resto de la Bahía tiene gran importancia el flamenco, además de la hípica, un circuito de velocidad y del mundialmente conocido vino de Jerez. También importante es la ciudad de Chiclana de la Frontera, una de las ciudades más potentes en el sector turístico, que cuenta con grandes urbanizaciones hoteleras y una gran oferta de ocio. La fiesta más importante de esta ciudad es la Feria y Fiestas de San Antonio, que recibe a miles de visitantes, siendo la Feria más importante de la Bahía por detrás de la Feria del Carmen y de la Sal que se celebra en San Fernando coincidiendo con la festividad de dicha advocación mariana (16 de julio). Existe un importante ambiente cultural y de espectáculos por toda la Bahía, es raro el día que no puedas asistir a alguno en algunas de las ciudades que la conforman. Es significativo también como la capital se configura como la principal receptora de los desplazamientos para ir a comprar o labores administrativas, sobre todo éstas últimas. El núcleo turístico de la comarca es la ciudad de Chiclana de la Frontera, que cuenta con el mayor número de plazas hoteleras en toda la provincia de Cádiz y en la Costa de la Luz.

Véase también

Referencias

Notas

  1. Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA completo en pdf), Decreto 206/2006, de 28 de noviembre de 2006, publicado en el BOJA nº 250 de 29 de noviembre de 2006, Título IV: Zonificación, Capítulo 2, art. 156 Identificación de las Unidades Territoriales, letra e, Las Unidades de los Centros Regionales. Corresponden a los ámbitos de las estructuras urbanas que conforman los Centros Regionales: Sevilla, Córdoba y Jaén (insertos geográficamente en el Valle del Guadalquivir); Granada (inserta en la Depresión Intrabética); y Huelva, Bahía de Cádiz-Jerez, Bahía de Algeciras, Málaga y Almería, (que conforman el frente litoral de Centros Regionales).
  2. a b Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía
  3. Datos de áreas urbanas en 2006 según el proyecto AUDES5. Áreas urbanas 87 y 88.
  4. Publicaciones del Sur. Información Jerez, noticia recogida en la página del Instituto de Formación y Empleo de Jerez. «Jerez es ya para la Junta la novena gran capital». Consultado el 31 de enero de 2008. 

Bibliografía

  • Feria, J.M. (Girona, 2000). Pautas Estructurales Diferenciadas de Movilidad en las Áreas Metropolitanas Andaluzas. Áreas urbanas y movilidad laboral en España. M. Castañer, J. Vicente y G. Boix (eds.). Universidad de Gerona. 
  • Feria, J.M. y J. Susino (Sevilla, 2005). Movilidad por razón de trabajo en Andalucía. Dimensiones básicas y organización espacial. Instituto de Estadística de Andalucía. 

Enlaces externos