Estación Ingeniero Barriga
| Ingeniero Barriga | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 32°01′56″S 71°30′12″O / -32.032236, -71.503366 | ||||||||
| Dirección | Ruta 5 Norte. | ||||||||
| Localidad | Pichidangui, Los Vilos, Región de Coquimbo | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 119,4[1] | ||||||||
| Inauguración | 1943 | ||||||||
| Clausura | 25 de noviembre de 1966 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Longitudinal Norte | ||||||||
| |||||||||
Ingeniero Barriga[2] fue una estación del ferrocarril ubicada en las proximidades de Totoralillo comuna de Los Vilos, en la región de Coquimbo de Chile. Fue parte del ramal entre Estación Longotoma y la Estación Los Vilos, siendo posteriormente parte del trayecto costa del longitudinal norte.[3]
Historia[editar]
La estación es parte del sistema ferroviario del Longitudinal Norte, en particular a la extensión del trayecto costero que fue inaugurado en agosto de 1943 y que conectó a las estaciones de Longotoma con la estación de Los Vilos.[4] Esta estación funcionó con normalidad hasta mediados de la década de 1960.[5][6]
Mediante decreto del 25 de noviembre de 1966 la estación fue suprimida, quedando solamente como un paradero sin personal.[7]
Actualmente la estación se halla cerrada, el edificio principal y la bodega se encuentra en buen estado, el edificio se halla en terreno privado.[2]
Referencias[editar]
- ↑ «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] estructuración del Depto. de las Vía y Obras.». BND: Mapoteca. Consultado el 16 de julio de 2019.
- ↑ a b «Estación Ingeniero Barriga». Vías en Silencio. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
- ↑ Rosenblitt B., Jaime (2010). Información general de ferrocarriles en estudio y construcción : Monografía de la líneas férreas Ministerio de industria y obras públicas (Chile). Cámara Chilena de la Construcción, Pontificia Universidad Católica de Chile, Dirección de Bibliotecas Archivos y Museos. ISBN 9789568306083. OCLC 654820256. Consultado el 3 de julio de 2019.
- ↑ Thompson N., Ian (diciembre de 2013). «EL PASADO DE LOS FERROCARRILES EN EL NORTE CHICO». Mundo libre. Consultado el 16 de julio de 2019.
- ↑ Huneeus, Cristián (2001). Artículos de prensa: (1969-1985). Lom Ediciones. ISBN 9789562441278. Consultado el 4 de junio de 2019.
- ↑ «Pichidangui - Quilimarí 3200 - 7115 [material cartográfico] : Instituto Geográfico Militar de Chile.». BND: Territorial: Comunal. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
- ↑ Subsecretaría de Transportes (22 de diciembre de 1966). «Autoriza supresión de estaciones Ingeniero Barriga e Ingeniero Santa María en Red Norte». Diario Oficial de la República de Chile. Consultado el 20 de julio de 2020.
Enlaces externos[editar]
- editorgeneral (19 de octubre de 2012). «Proyecto de Reactivación de la Línea Ferrea. Tramo Pichidangui – Los Vilos». MAGISTER TERRITORIO Y PAISAJE. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2019. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q74254857