Estación de La Silla

La Silla
Ubicación
Coordenadas 43°05′08″N 3°23′47″O / 43.085588888889, -3.3963138888889
Municipio Valle de Mena
Localidad Leciñana de Mena
Datos de la estación
Punto kilométrico 251,9
Clausura 2003
N.º de andenes 1
N.º de vías 1
PropietarioFLR (1918-1972)
FEVE (1972-2003)
Servicios detallados
Estado actual Abandonada

La Silla es un apartadero ferroviario clausurado situado en el municipio español de Valle de Mena en la provincia de Burgos, comunidad autónoma de Castilla y León, comarca de Las Merindades. La línea forma parte de la red de ancho métrico de Adif.

Situación ferroviaria[editar]

La estación se encuentra situada en el punto kilométrico 251,9 de la línea férrea de ancho métrico de La Robla y León a Bilbao (conocido como Ferrocarril de La Robla),[1][nota 1]​ entre la estación de Bercedo-Montija y el apeadero clausurado de Cantonad, a 653,08 metros de altitud.[2]​ El kilometraje es el histórico, tomando la estación de La Robla como punto de partida. El tramo es de vía única y no está electrificado.

Historia[editar]

La línea fue abierta al tráfico el 6 de octubre de 1892 e inaugurada el día 20 del mismo mes, con la puesta en marcha del tramo Valmaseda-Espinosa de los Monteros[3]​ de la línea que pretendía unir La Robla con Bilbao, no quedando La Robla y Bilbao definitivamente unidas hasta 1902. No forma parte de las estaciones originales de la línea,[4]​ sino que fue fruto de una serie de nuevos apeaderos de la línea a partir de 1918.[5]

Las obras y la explotación inicial de la concesión corrieron a cargo de los Ferrocarriles de La Robla, S.A.), herederos desde 1905 de la Sociedad del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda, S.A.. En 1972, FEVE compró la compañía debido a la decadencia que padecía la línea, provocada por la falta de rentabilidad que sufrió la industria del carbón. Sin embargo, bajo el mandato de la empresa pública la explotación empeoró y la línea se cerró en 1991. Esta medida no fue bien aceptada por los vecinos de las zonas afectadas que pidieron su reapertura. A partir de 1993, la línea comenzó a prestar servicio por tramos y el 19 de mayo de 2003, merced a un acuerdo con la Junta de Castilla y León, se reanudó el tráfico de viajeros entre León y Bilbao.[6]​ La reapertura de la línea trajo, paradójicamente, el cese en el servicio de las instalaciones, siendo retirada la vía de apartado.[7]

La estación[editar]

Pertenece a una serie de apeaderos construidos tras la apertura de la línea. Su finalidad principal era acortar el cantón Cadagua-Bercedo. Se encuentra situada a 3 km al sur de la de la población Leciñana de Mena por senderos forestales, en un paraje a media ladera conocido como La Silla, del cual toma la estación su nombre. El andén lateral, totalmente cubierto por la maleza, se sitúa a la izquierda en kilometraje ascendente, siendo distinguible únicamente su bordillo de piedra. Frente a él se situaba la vía de apartado, ya desconectada de la red y la vía directa entre la de apartado y el terraplén. Se encuentra a escasos metros de un pequeño túnel por el costado de Bilbao.[7]

Notas[editar]

  1. Euroferroviarios da un kilometraje de 64,961 de la línea de FC de vía estrecha de Bilbao a La Robla y León. Este kilometraje se entiende como medido desde la estación de Bilbao Concordia.[2]

Referencias[editar]

  1. Feve. «Historia del ferrocarril de Feve. Línea Oviedo-Santander». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 23 de febrero de 2023. 
  2. a b Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria. «La Silla (Apd.)». euroferroviarios.net. Consultado el 24 de marzo de 2023. 
  3. «Spanish Railway » Blog Archive » Ferrocarril de La Robla a Valmaseda y Luchana». Consultado el 25 de marzo de 2023. 
  4. «ABUAF. Ferrocarril Bilbao-La Robla. Listado de estaciones y apeaderos». abuaf.com. Consultado el 25 de marzo de 2023. 
  5. Gaceta de los Caminos de Hierro, 1918, p. 69.
  6. «ABUAF. Ferrocarril Minero Bilbao-La Robla». www.abuaf.com. Consultado el 15 de febrero de 2023. 
  7. a b «ABUAF - La Silla». www.abuaf.com. Consultado el 24 de marzo de 2023. 

Bibliografía[editar]

Gaceta de los Caminos de Hierro (8 de febrero de 1918). «Ferrocarriles de la Robla» (pdf). Gaceta de los Caminos de Hierro (Madrid: Imprenta Helénica) (núm. 3157): pág. 69. Consultado el 25 de marzo de 2023. 

Enlaces externos[editar]