Estación de Socuéllamos
| Socuéllamos | ||
|---|---|---|
 La nueva estación de Adif en Socuéllamos | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 39°16′43″N 2°46′32″O / 39.2787, -2.77557 | |
| Municipio | Socuéllamos | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 60406 | |
| Inauguración | 18 de marzo de 1855 | |
| Reinauguración | 30 de noviembre de 1997 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 4 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Larga distancia | Intercity | |
| Media distancia |
MD Regional Exprés | |
Socuéllamos es una estación ferroviaria situada en el municipio español de homónimo en la provincia de Ciudad Real, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. Dispone de servicios de larga y media distancia operados por Renfe. En 2020 la estación fue utilizada por un total de 29 442 usuarios, correspondiendo 4 435 a servicios de Larga Distancia y 25 007 a los de Media Distancia.[1]
Situación ferroviaria[editar]
Se encuentra en el punto kilométrico 188,7 de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Valencia a 682,52 metros de altitud,[2] entre las estaciones de Río Záncara y de Villarrobledo. Dicho kilometraje no se corresponde con el original dado que reformas en el trazado tendentes a quitar varios pasos a nivel dieron lugar a una variante que modificó el trazado de la línea en este tramo.
Historia[editar]
Aunque su apertura fue posterior, la estación se encontraba en el tramo Alcázar de San Juan-Albacete de la línea férrea entre Madrid y Almansa que prolongaba el trazado original entre Madrid y Aranjuez y que tenía por objetivo final llegar a Alicante, abierto al tráfico el 18 de marzo de 1855.[3] Fue construida por parte de la Compañía del Camino de Hierro de Madrid a Aranjuez que tenía a José de Salamanca como su principal impulsor.[3] El 1 de julio de 1856 José de Salamanca, que se había unido con la familia Rothschild y con la compañía du Chemin de Fer du Grand Central obtuvieron la concesión de la línea Madrid-Zaragoza que unida a la concesión entre Madrid y Alicante daría lugar al nacimiento de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA. En 1941 la nacionalización de ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación[editar]
La actual estación es un edificio moderno fruto del desplazamiento de la estación con la construcción de la variante de Socuéllamos que desvió las vías del centro urbano para llevarlas al sur de la localidad suprimiendo con ello hasta cinco pasos a nivel. Dicha variante entró en funcionamiento el 30 de noviembre de 1997.[4]
Cuenta con dos andenes laterales cruzados por cuatro vías, dos de ellas sin acceso a andén para paso de trenes directos (vías 1 y 2) y dos vías derivadas (vías 3 y 4).
El 15 de enero de 2020 Renfe anunció el mantenimiento del servicio de venta de billetes en taquilla.[5]
Servicios ferroviarios[editar]
Larga Distancia[editar]
Los trenes de Larga Distancia que se detienen en la estación enlazan Barcelona con Sevilla. Los destinos permiten abarcar también la Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha y Andalucía dadas sus ubicaciones intermedias.
Media Distancia[editar]
Los servicios de Media Distancia de Renfe tienen como principales destinos las ciudades de Madrid, Ciudad Real, Albacete, Alicante y Valencia .
| Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| Intercity Torre del Oro |
Barcelona-Sants | Campo de Tarragona • Cambrils • La Aldea-Amposta-Tortosa • Vinaroz • Benicarló-Peñíscola • Castellón • Valencia-Estación del Norte • Játiva • Albacete-Los Llanos • Villarrobledo • Socuéllamos • Alcázar de San Juan • Manzanares • Valdepeñas • Vilches • Linares-Baeza • Espeluy • Andújar • Córdoba • Sevilla - Santa Justa • Jerez de la Frontera • El Puerto de Santa María · San Fernando-Bahía Sur | Cádiz | 1 tren diario por sentido Cambio de ancho en La Boella, Alcolea de Córdoba y Majarabique |
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
|---|---|---|---|---|
| 45 | MD | Ciudad Real | Alicante-Terminal | |
| 46 | Regional Exprés | Alcázar de San Juan | Valencia-Norte | |
| 57 | MD | Madrid-Chamartín | Albacete-Los Llanos |
Referencias[editar]
- ↑ «Declaración sobre la red 2021» (pdf). Consultado el 11/02/2022.
- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ a b Madrid a Aranjuez, Aranjuez a Almansa, Almansa a Alicante (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Spanishrailway
- ↑ «FCMAF - Variantes de trazado en Castilla - La Mancha, pág. 20». www.fcmaf.es. Consultado el 7 de junio de 2022.
- ↑ ELDIAdigital. «Adif y Renfe vuelven a abrir las taquillas de las estaciones de tren». eldiadigital.es Periódico de Castilla-La Mancha. Consultado el 29 de enero de 2021.
Enlaces externos[editar]
- Larga Distancia en la web de Renfe.
- Media Distancia Castilla-La Mancha en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q5847265