Estación de Zuhatzu-Galdakao

Zuhatzu-Galdakao
	; Vista de la estación de Zuhatzu-Galdakao
Ubicación
Coordenadas	43°13′44″N 2°51′14″O / 43.2288, -2.85388
Dirección	C/ Txomin Egileor, 33
Municipio	Galdácano (Vizcaya)
Zona	Zona 2
Datos de la estación
Accesibilidad	No
Servicios
N.º de andenes	2
N.º de vías	2
Propietario	Euskal Trenbide Sarea
Operador	Eusko Trenbideak
Servicios detallados
Euskotren Trena	Bilbao-Matiko - Donostia-Amara; Bilbao-Matiko - Bermeo
Bizkaibus	A3631 Bilbo - Galdakao - Larrabetzu ; A3641 Alto Nervión - Hospital de Galdakao
Líneas
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Zuhatzu-Galdakao es una estación de ferrocarril en superficie perteneciente a las líneas E1 y E4 de Euskotren Trena. Es la principal estación ferroviaria del municipio vizcaíno de Galdácano, en el barrio de Zuazo, que le da su nombre en euskera. Su tarifa corresponde a la zona 2 del Consorcio de Transportes de Bizkaia.

La estación cuenta con un único acceso, a cota de calle. Para cambiar de andén hay que cruzar un paso a nivel. Dispone de aparcamiento gratuito en el exterior.

Su construcción en dicho emplazamiento, un tanto distante del núcleo urbano ya en crecimiento por entonces, se basó en la fundación, en 1872, de la Sociedad Anónima Española de la Pólvora Dinamítica, empresa promovida por el químico sueco Alfred Nobel, más conocida coloquialmente en la localidad como «la Dinamita» y madre de la actual empresa MAXAM, que mantiene la factoría en el mismo emplazamiento en la actualidad. La estación favorecía así la conexión con el lugar tanto para pasajeros como para mercancías relacionadas con la industria del explosivo.

Futura clausura[editar]

Con la futura puesta en marcha (prevista para su conclusión en 2026) ³ de la nueva variante ferroviaria subterránea entre Echévarri y Usánsolo, como actuación central del proyecto de «línea 5» del metro de Bilbao, el trazado en que se encuentra la estación desde sus inicios, perteneciente al original Ferrocarril Central de Vizcaya, quedará sin servicio de pasajeros a partir de su entrada a Basauri desde Echévarri (tras cruzar el río Nervión) hasta su empalme con la nueva variante emergida a la salida de Usánsolo.

Como consecuencia, las estaciones de Ariz-Basauri, Zuhatzu-Galdakao y la actual de Usansolo-Galdakao quedarán cerradas, previéndose su posterior desmantelamiento. En el caso de Zuhatzu-Galdakao, su demanda será absorbida e incrementada por la futura estación de Galdakao, completamente nueva, subterránea y ubicada en pleno centro del municipio.