Expedición austríaca contra Marruecos (1829)

Expedición austríaca contra Marruecos
Parte de relaciones internacionales entre Austria y Marruecos
Oficiales navales e infantes de marina austríacos en la década de 1820
Fecha	3 de junio de 1829
Lugar	Larache
Casus belli	Secuestro del barco Veloce procedente de Trieste
Resultado	Victoria austríaca
Beligerantes
Armada austríaca Marruecos
Bajas
22 muertos 150 mueros

La expedición austríaca contra Marruecos fue una acción ofensiva de la Armada austríaca contra Marruecos que tuvo lugar en 1829 en Larache, Marruecos.

Se llevó a cabo para liberar un barco mercante austríaco con destino a Brasil con su tripulación, que había sido apresado por Marruecos en 1828 frente a las costas de Cádiz.

Precedentes

Las relaciones diplomáticas entre el Imperio Habsburgo y el Imperio Jerifiano datan de la firma en Viena del Tratado de Amistad y Comercio de 17 de abril de 1783.

En 1797 la capacidad naval de Austria se incrementó significativamente con la anexión de la República de Venecia como resultado del Tratado de Campo Formio. Austria mandó suspender los pagos a los piratas marroquíes que Venecia venía abonando 1765 para la seguridad de su flota y, en 1803, los barcos mercantes austríacos comenzaron a ser víctimas de ataques y secuestros. En noviembre de 1805 el enviado austriaco Charles-Marie Mogniat de Pouilly logró renovar el Tratado de Amistad y Comercio con el sultán Sulaiman.

A consecuencia del Tratado de Comercio y Transporte entre el Imperio de Brasil y el Imperio Austrohúngaro de 1827, los viajes atlánticos de la flota austríaca se incrementaron.

Desarrollo

En el viaje de Trieste a Río de Janeiro en el verano de 1828, el bergantín mercante austríaco Veloce fue capturado frente a Cádiz por el bergantín marroquí Rabia-el-Gheir y llevado a Rabat. Para su rescate, bajo el mando general del capitán de corbeta Franz Bandiera, una flota austriaca de cuatro barcos, las corbetas Carolina (26 cañones), Adria (20 cañones), el bergantín Veneto y la goleta Enrichetta, zarpó hacia Gibraltar. Alcanzaron Gibraltar en enero de 1829, donde comenzaron las negociaciones del rescate del barco entre Wilhelm von Pflügl y el cónsul general marroquí Judah Benoliel. Austria obtuvo la liberación de los 13 tripulantes y una disculpa del sultán, quien afirmó no haber autorizado la acción de los piratas. Sin embargo, el sultán rechazó devolver el Veloce a Austria y el pago de una indemnización.

Bandiera hizo entonces bloquear los puertos marroquíes. Además, con el Carolina, el Adriático y el Véneto bombardeó la ciudad de Larache el 3 de junio de 1829 y desembarcó en el puerto una partida de 136 hombres comandada por Paul Zimburg von Reinerz para de hundir los dos bergantines marroquíes. Los barcos fueron incendiados con cohetes y, durante la retirada, se desató un combate. Se saldó con 22 muertos y 14 heridos austríacos y 150 muertos marroquíes. La Armada Austríaca también bombardeó las ciudades portuarias de Asilah y Tetuán.

En enero de 1830 se avino a las pretensiones austríacas: la Veloce fue devuelta a los austriacos, se firmó un Tratado de Paz con Austria en Gibraltar el 2 de febrero de 1830 y se renovaron los Tratados de Amistad y Comercio (1783 y 1805).

Véase también

• Colonialismo austríaco
• Guerra de África

Bibliografía

• Helmut Pemsel: Supremacía del mar: una historia del mundo marítimo desde el principio hasta 1850. Vol. 1, Coblenza 1996, página 387
• Karl Gogg: Armada de Austria 1848-1918. Editorial Das Bergland-Buch, Salzburgo 1972. ISBN 3-7023-0013-9 .
• Julius Heinz: 1829, 3 de junio. El-Araish . En: Hojas conmemorativas de la Armada Imperial y Real. Pola 1910, Volumen I, págs. 28–42 ( copia digital en Internet Archive ).
• [NN]: Una expedición marítima de Austria contra Marruecos hace cincuenta años . En: Revista mensual austriaca para Oriente, ed. v. Museo Oriental de Viena, 1879 (5) No. 6, Viena 1879, págs. 118-119 ( copia digital ).
• [NN]: Informe sobre la confusión entre Marruecos y Austria . En: Últimos archivos y documentos estatales, volumen 15, Stuttgart y Tübingen 1830, págs. 168-176 ( copia digital ).

• Datos: Q18604047