Fokker D.X

Fokker D.X
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Tipo	Caza
Fabricante	Fokker
Diseñado por	Reinhold Platz
Primer vuelo	1921
Introducido	1923
Usuario principal	Aeronáutica Militar
Otros usuarios; destacados	Fuerza Aérea Finlandesa
N.º construidos	Prototipo más 11 unidades
Desarrollo del	Fokker D.VIII
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El Fokker D.X, también conocido como Fokker D.10, fue un avión de combate holandés diseñado después de la Primera Guerra Mundial.

El diseñador jefe de Fokker, Reinhold Platz, diseñó el caza Fokker D.VIII en 1918. Se trataba de un monoplano con alas en parasol y en voladizo, lo cual era una característica poco común en la época. Su motor rotativo solo podía desarrollar 82 kW (110 CV), pero tenía buenas cualidades de vuelo. Se fabricaron 60 aviones en Alemania.

Después de la guerra, Anthony Fokker trasladó su fábrica a los Países Bajos, donde continuó la producción. El D.X fue un desarrollo ampliado del D.VIII, que tuvo un éxito limitado. Se vendieron diez aviones a España y uno a Finlandia, donde estuvo en uso entre 1923 y 1924.

Operadores[editar]

España España: Aeronáutica Militar. Diez unidades
Finlandia Finlandia: Fuerza Aérea Finlandesa. Una unidad

Especificaciones (D.X)[editar]

Datos de Thulinista Hornetiin

Características generales[editar]

Tripulación: 1
Longitud: 8 m
Envergadura : 14 m
Altura: 2,95 m
Área de ala:
Peso en vacío :
Carga útil:
Peso cargado:
Max. Peso de despegue : 1250 kg
Central de potencia : 1 motor V8 Hispano-Suiza 8Fb refrigerado por aire de 223 kW (300 hp)