GE Aviation

GE Aviation
Tipo	negocio y fabricante aeroespacial
Industria	aeroespacio
Forma legal	empresa de capital abierto
Fundación	1917
Sede central	Evendale (Estados Unidos)
Productos	motor de reacción
Empresa matriz	General Electric
Filiales	Engine Alliance Walter a.s. GE Honda Aero Engines GE Aviation Systems CFM International
Sitio web	www.geaerospace.com

GE Aviation,​​ una subsidiaria de General Electric, tiene su sede en Evendale, Ohio, a las afueras de Cincinnati. GE Aviation se encuentra entre los principales proveedores de motores para aviones, y ofrece motores para la mayoría de los aviones comerciales. GE Aviation es parte del conglomerado General Electric, que es una de las corporaciones más grandes del mundo. La división operó bajo el nombre de General Electric Aircraft Engines (GEAE) hasta septiembre de 2005. Los principales competidores de GE Aviation en el mercado de motores son Rolls-Royce y Pratt & Whitney. GE opera dos empresas conjuntas con Safran Aircraft Engines de Francia, CFM International y CFM Materials.

Productos

Turborreactores

• I-A (1942)
• J31 (I-16) (1943)
• J33 (I-40), with later production by Allison (1945)
• J35, with later production by Allison (1946)
• J47 (1948)
• J79/CJ805 (1955)
• J85/CJ610 (1958)

Turbofanes de postcombustión

• F101 (1970)
• F404 (1978) and canceled F412
• F110 (1984)
• F414 (1995)
• YF120, cancelled, basis for F136 (1989)
• F136, with Rolls-Royce (canceled)

Turbofanes de bajo índice de derivación

• CJ805-23 (1960)
• F118 (1989)

Turbofanes ligeros

• CF700
• CFE738, with Honeywell (1993)
• HF120, with Honda (2003)
• TF34/CF34 (1972)
• Affinity (2018)

Turbofanes de alto índice de derivación

• TF39 (1968)
• CF6 (1970)
• CFM56/F108, with Snecma (1982)
• GE90 (1994)
• GP7200, with Pratt & Whitney (2006)
• GEnx (2007)
• CFM LEAP, with Safran (2016)
• Passport (2016)
• GE9X (2018)

Turbopropulsores

• T31 (1945)
• T700/CT7 (1973)
• GE H80 (2000s)
• Catalyst (2018)

Propfanes

• GE36 (1980s)

Turboejes

• T58 (1953)
• T64 (1964)
• T700/CT7 (1978)
• GE38 (1980s)

Propulsión de vehículos

• LV100, with Honeywell

Propulsión industrial aerodinámica y marina

• LM500 - 4.5 MW derived from GE TF34
• LM1500 - 7.4 MW derived from GE J79
• LM1600 - 15 MW derived from GE F404
• LM2500 - 25-35 MW derived from GE TF39 and CF6-6
• LM5000 - 35 MW derived from GE CF6-50
• LM6000 - 41-52 MW derived from GE CF6-80C2
• LM9000 - 65 MW derived from the GE GE90-115B
• LMS100 - 100 MW derived from GE LM6000 and Frame Gas Turbine

Referencias

• Datos: Q1485061
• Multimedia: GE Aviation / Q1485061