Grigori Mílnikov

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Grigori Mílnikov
Información personal
Nombre completo Grigori Mijáilovich Mílnikov
Nombre nativo Григо́рий Миха́йлович Мы́льников
Nacimiento 25 de mayo de 1919
Yegorievka, Gobernación de Vorónezh (RSFS de Rusia)
Fallecimiento 26 de septiembre de 1979 (60 años)
Moscú, RSFS de Rusia (Unión Soviética)
Sepultura Cementerio Vagánkovo Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Soviética
Educación
Educado en Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Borisoglebsk (–1940)
Información profesional
Ocupación Aviador militar
Área Aviación
Años activo 1939-1945
Empleador Voronejkauchuk Ver y modificar los datos en Wikidata
Lealtad Unión Soviética
Rama militar Fuerza Aérea Soviética
Unidad militar 15.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia
Rango militar Podpolkovnik
Conflictos Segunda Guerra Mundial
Partido político Partido Comunista de la Unión Soviética
Distinciones Véase Condecoraciones
[editar datos en Wikidata]

Grigori Mijáilovich Mílnikov (en ruso: Григо́рий Миха́йлович Мы́льников; Yegorievka, RSFS de Rusia, 25 de mayo de 1919-Moscú, Unión Soviética, 26 de septiembre de 1979) fue un aviador militar soviético que combatió en la Segunda Guerra Mundial en la Fuerza Aérea Soviética (15.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia). En el curso de dicho conflicto recibió dos veces el título de Héroe de la Unión Soviética.[1]​

Biografía[editar]

Infancia y juventud[editar]

Grigori Mílnikov nació el 25 de mayo de 1919 en Yegorievka, una pequeña localidad rural situada en la gobernación de Vorónezh en la RSFS de Rusia (actualmente en el óblast de Kursk en Rusia), en el seno de una familia de campesinos rusos.[1]​ En 1936, después de completar su séptimo año de escuela, asistió a una escuela de oficios en Vorónezh. Allí, se graduó de la escuela de comercio en 1938 y pasó a trabajar en una fábrica hasta que se graduó en el club de vuelo local en 1939, poco después, en diciembre de ese mismo año, ingresó en el Ejército Rojo.[2]​

En noviembre de 1940, después de graduarse en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Borisoglebsk, fue asignado al 163.º Regimiento de Aviación de Reserva; de febrero a mayo de 1941 formó parte del 171.º Regimiento de Aviación de Cazas, y luego fue destinado brevemente al 169.º Regimiento de Aviación de Reserva hasta julio de 1941.[2]​

Segunda Guerra Mundial[editar]

En julio de 1941, fue reasignado como piloto al 174.º Regimiento de Aviación de Asalto, al que se le otorgó la designación honorífica de guardias y se le cambió el nombre, en marzo de 1942, a 15.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia. Rápidamente fue ascendido de simple piloto a comandante de vuelo y continuó ascendiendo de rango, alcanzando el puesto de comandante de escuadrón antes de ser nominado para su primera Estrella de Oro de Héroe de la Unión Soviética.[3]​

Durante gran parte de la guerra, tuvo la tarea de eliminar objetivos en los alrededores de la sitiada ciudad de Leningrado y, a principios de 1943, participó en la Operación Chispa que supuso la ruptura parcial del bloqueo de la ciudad; en el transcurso de trece salidas de combate, eliminó diez vehículos, un depósito de municiones, cuatro vagones de ferrocarril, cuatro búnkeres y mató a más de 100 combatientes enemigos.[3]​

El 19 de marzo de 1943, mientras dirigían un grupo de cuatro aviones Il-2 en un ataque sobre un tramo de vía férrea, destruyeron quince vagones de tren y provocaron un retraso significativo en el tráfico de la línea. El 23 de septiembre de 1944, fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética por haber realizado un total de 192 misiones de combate, que le fue otorgado el 23 de febrero de 1945; poco antes, el 14 de febrero de 1945, fue nominado a una segunda Estrella de oro por haber sumado 223 salidas de combate. Durante una misión el 21 de febrero de 1945, resultó gravemente herido después de que su Il-2 fuera alcanzado por un proyectil antiaéreo; aunque pudo realizar un aterrizaje de emergencia en los alrededores de Kreuzberg, la gravedad de sus heridas le obligó a permanecer ingresado en un hospital militar durante el resto de la guerra, donde se sometió a una craneotomía.[3]​[4]​

A lo largo de la guerra, luchó en una serie de batallas aéreas en las ofensivas de Leningrado, Nóvgorod, Víborg, Tallin, Prusia Oriental y otras áreas estratégicamente importantes integrado en los frentes Oeste, Briansk, Leningrado y el Tercer Frente Bielorruso. Al final del conflicto, había realizado un total de 226 misiones de combate a los mandos de un avión de ataque a tierra Ilyushin Il-2, destruyendo nueve tanques, siete aviones en tierra, cuatro depósitos de municiones, 58 vagones de ferrocarril, 73 posiciones de artillería antiaérea, 115 automóviles, 26 nidos de ametralladoras y más de 1000 combatientes enemigos.[3]​

Posguerra[editar]

Tumba de Grigori Mílnikov en el cementerio de Vagánkovo en Moscú (Rusia)

Finalmente, fue dado de alta del hospital en agosto de 1945, pero como no pudo volver a volar por motivos de salud, tuvo que abandonar el servicio activo para ir a la reserva en noviembre. De 1948 a 1949 trabajó como ingeniero superior en el departamento de importaciones del Ministerio de Pesca. En 1954, después de graduarse en el Instituto de Economía Nacional que lleva el nombre de G.V. Plekhanov, pasó a ocupar varios puestos directivos; Inicialmente fue subgerente y luego director de partes de varios fideicomisos estatales de construcción, hasta 1958 cuando se convirtió en director de una tienda de comestibles en el distrito Zhdanovsky de Moscú. Al año siguiente trabajó como director del hotel Ostankino y de 1961 a 1962 dirigió una tienda general. Desde entonces hasta 1969 fue subdirector de varios restaurantes en el distrito Leningradsky de Moscú.[5]​[6]​

Vivió el resto de su vida en Moscú, donde murió el 26 de septiembre de 1979 y fue enterrado en el cementerio de Vagánkovo.[1]​

Condecoraciones[editar]

A lo largo de su vida militar, Grigori Mílnikov recibió las siguientes condecoraciones[7]​

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ a b c Simonov, Andréi. «Мыльников Григорий Михайлович». warheroes.ru (en ruso). Consultado el 28 de julio de 2023. 
  2. ↑ a b Simonov y Bodrikhin, 2017, p. 206.
  3. ↑ a b c d Simonov y Bodrikhin, 2017, p. 206-207.
  4. ↑ Getmanets, Georgy (2010). Герои битвы за Ленинград (en ruso). Saint Petersburg: Аврора-Дизайн. p. 285. OCLC 713496298. 
  5. ↑ Simonov y Bodrikhin, 2017, p. 207-208.
  6. ↑ Yevstigneev, Vladimir; Sinitsyn, Andréi (1965). Люди бессмертного подвига: очерки о дважды героях Советского Союза (en ruso) 2. Moscú: Politizdat. p. 40. OCLC 12432872. 
  7. ↑ Simonov y Bodrikhin, 2017, p. 208.

Bibliografía[editar]

  • Simonov, Andréi; Bodrikhin, Nikolái (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [Pilotos de combate - Héroes dos y tres veces de la Unión Soviética] (en ruso). Moscú: Russian Knights Foundation and Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956. 

Enlaces externos[editar]

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Grigori_Mílnikov&oldid=155477424»